Vykolejení Ústí nad Labem - Ústí nad Labem derailment - Wikipedia
Vykolejení Ústí nad Labem | |
---|---|
![]() A Třída ČD 471 CityElefant vlaková souprava | |
Detaily | |
datum | 28. června 2010 16:47 SELČ (14:47 UTC ) |
Umístění | Ústí nad Labem |
Souřadnice | 50 ° 38'35 ″ severní šířky 14 ° 02'39 ″ V / 50,64306 ° N 14,04417 ° ESouřadnice: 50 ° 38'35 ″ severní šířky 14 ° 02'39 ″ V / 50,64306 ° N 14,04417 ° E |
Země | Česká republika |
Čára | Praha - Ústí nad Labem |
Operátor | České dráhy |
Typ incidentu | Vykolejení |
Způsobit | Nadměrná rychlost |
Statistika | |
Vlaky | 1 |
Úmrtí | 1 |
Zraněný | 11 |
Poškození | 65 000 000 Kč (Odhad 2010) 70,9 mil. Kč (2,8 mil. €) (konečné náklady) |
The Vykolejení Ústí nad Labem došlo dne 28. června 2010, kdy a CityElefant vlak vykolejil v Ústí nad Labem, Česká republika. Řidič byl zabit a jedenáct cestujících bylo zraněno.
Vlak
Jedná se o vlak Třída ČD 471 CityElefant Dvoj podlažní elektrická jednotka[1] který byl vyroben v roce 2001.[2]
Nehoda
V 16:47 SELČ byl vlak vykolejen při přiblížení ke konečné plánované zastávce, Ústí nad Labem hlavní nádraží, na jižním předměstí Vaňov.[1] Bylo to téměř na konci své cesty z Praha kdy došlo k nehodě. Po vykolejení narazil přední vozík do betonové zdi. Řidič byl zabit a jedenáct cestujících bylo zraněno, včetně dvou s vážnými zraněními. Vlak kabinový vůz byl nenapravitelně zničen, zatímco další dva vozy přežily pouze s malými strukturálními vadami. Trať, která je součástí mezinárodního železničního koridoru spojujícího Prahu a Brno Berlín, byl po nehodě uzavřen, ačkoli jedna trať byla později znovu uvedena do provozu, ale vyžadovala použití dieselové lokomotivy protože byly poškozeny trolejové vedení.[2]
Způsobit
Ačkoli vyšetřování stále probíhají, již bylo oznámeno, že v době nehody vlak jedl rychlostí 108 kilometrů za hodinu (67 mph), zatímco rychlostní limit na tomto místě byl 50 kilometrů za hodinu (31 mph). Nejpravděpodobnější příčinou katastrofy je tedy buď porucha brzd, nebo nepozornost řidiče.[2]
Reference
- ^ A b „Při nehodě vlaku v Ústí jeden mrtvý a 11 zraněných“ (v češtině). České Noviny. 28. června 2010. Citováno 29. června 2010.
- ^ A b C "Strojvedoucí jel ve Vaňově 108 místo 50 km / h. Inspektoři kontrolují brzdy" (v češtině). Idnes. Citováno 29. června 2010.