Nehoda vlaku Marhanets - Marhanets train accident

Nehoda vlaku Marhanets
Železniční přejezd poblíž města Marganets.jpg
Železniční přejezd poblíž Marhanets, kde došlo ke srážce
Detaily
datum12. října 2010
08:30 místního času (05:30 UTC )[1]
UmístěníMarhanets, Dněpropetrovská oblast
Souřadnice47 ° 39'05 ″ severní šířky 34 ° 35'02 ″ východní délky / 47,65139 ° N 34,58389 ° E / 47.65139; 34.58389Souřadnice: 47 ° 39'05 ″ severní šířky 34 ° 35'02 ″ východní délky / 47,65139 ° N 34,58389 ° E / 47.65139; 34.58389
ZeměUkrajina
ČáraZaporizhzhia-Marhanets
OperátorUkrajinské železnice
Typ incidentuPřejezd srážka
ZpůsobitPorušení pravidel silničního provozu[2]
Statistika
Vlaky1
Cestující54
Úmrtí45[3]
Zraněný9[4]

The Nehoda vlaku Marhanets došlo dne 12. října 2010 v Marhanets, Dněpropetrovská oblast, Ukrajina při srážce vlaku s autobusem cestujícího na a železniční přejezd. 43 lidí bylo hlášeno mrtvých a devět zraněných.[4] Při nehodě zahynul také řidič autobusu, jehož činy údajně způsobily srážku.[4][pochybný – diskutovat] Kolize byla nejhorší singl silniční nehoda v historii Ukrajiny podle počtu obětí.[5]

Nehoda

Dněpropetrovská oblast na Ukrajině

Kolize mezi a midibus přepravující kolem 48 cestujících a lokomotiva došlo v 08:30 místního času (05:30 UTC)[1] na bezpilotním automatizovaném železničním přejezdu.[6] Z těch, kteří byli zabiti, 38 zemřelo na místě činu a ostatní v nemocnicích na následky zranění.[4]

Ukrzaliznytsia Tisková služba uvedla, že předběžnou teorií příčiny nehody bylo porušení pravidel silničního provozu řidičem autobusu.[2]

Reakce orgánů

The Kabinet ministrů Ukrajiny plánuje přidělit 100 000 hřivny (přibližně 12 600 USD) každé rodině zabitých a zraněných při srážce.[6] Úředníci uvedli, že se jednalo o nejsmrtelnější nehodu vozidla v historii země.[7] Prezident Viktor Janukovyč, při návštěvě regionu v té době, prohlásil ve středu 13. den národního smutku.[4] Janukovyč také nařídil provést vyšetřování incidentu, aby bylo možné určit, kdo nese odpovědnost za nehodu[8] a nařídil úředníkům dopravy, aby na všech železničních přejezdech instalovali automatizované přejezdové brány, aby zabránili automobilům, autobusům a nákladním automobilům ignorovat signály.[7]

Silniční a železniční nehody jsou běžné na Ukrajině, kde jsou silnice ve špatném stavu, vozidla jsou špatně udržována a řidiči a cestující běžně nedodržují bezpečnostní a dopravní předpisy.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Čtyřicet zabito, když vlak narazil do autobusu na Ukrajině". AFP. 12. října 2010. Citováno 13. října 2010.
  2. ^ A b „Ukrzaliznytsia vytváří komisi pro vyšetřování příčiny nehody autobusu a vlaku“. Kyjevská pošta. 12. října 2010. Citováno 13. října 2010.
  3. ^ Умерла уже 45-я жертва аварии под Марганцем(v Rusku)
  4. ^ A b C d E „Na Ukrajině se srazily vlaky a autobusy, 43 bylo zabito“. Reuters Afrika. 12. října 2010. Citováno 13. října 2010.
  5. ^ Balmforth, Richard (13. října 2010). „Vlak rozdrtí autobus a při nejhorší dopravní nehodě na Ukrajině zůstalo 41 mrtvých“. Edinburgh: Scotsman.com. Citováno 12. října 2010.
  6. ^ A b „Azarov: Vláda přidělí 100 000 hr každé rodině obětí srážky vlaku a autobusu“. Kyjevská pošta. 12. října 2010. Citováno 13. října 2010.
  7. ^ A b Čtyřicet tři zabito v autobusu a vlaku
  8. ^ „Ukrajinská srážka vlaků a autobusů zabila 42“. BBC News Online. 12. října 2010. Citováno 13. října 2010.
  9. ^ 40 lidí bylo zabito při srážce vlaků na Ukrajině