SS Esturia (1910) - SS Esturia (1910)

Dějiny
Název:
  • Esturie (1910-1928)
  • Loukia (1928-1937)
Stavitel:Armstrong Whitworth & Company, chodec[1]
Číslo dvora:826
Spuštěno:23. srpna 1910
Dokončeno:Říjen 1910
Identifikace:Oficiální číslo Spojeného království: 129151
Osud:Potopil poté, co zasáhl minu v roce 1937
Obecná charakteristika
Tonáž:2,143 GRT
Délka:275 stop (84 m)[2]
Paprsek:39 stop (12 m)
Návrh:8,8 m

Esturie byl 2143 hrubá registrační tuna olejnička, postavená Armstrong Whitworth & Company, chodec v roce 1910. Působila jako ropný tanker pro Burmah Oil Company, než bude pronajat Královské australské námořnictvo dne 11. září 1914, během První světová válka jako tanker a skladuje loď. Sloužila jako torpédoborec depotní loď pro HMASLabuť, Huon, a Torrens v australských a malajských vodách. Po odeslání do Port Said V Egyptě s torpédoborci byla převezena do admirality.

Poté, co sloužila u admirality, byla v roce 1918 prodána Shell Tankers UK,[3] který ji provozoval až do roku 1928, kdy byla prodána řecké společnosti Mavris Bros Pireus a přejmenována Loukia.

Osud

Loukia byl ztracen dne 4. března 1937, během bouře, poté, co zasáhl minu u mysu San Sebastian, Katalánsko, Španělsko, během španělská občanská válka. Loukia explodovala a zabila 22 z 23 členů posádky.[4]

Poznámky

  1. ^ „SS Esturia (1910)“. tynebuiltships.co.uk. Citováno 24. května 2017.
  2. ^ „Lloyd's Register 1930-31“ (PDF). plimsollshipdata. Citováno 12. dubna 2012.
  3. ^ „Esturie“. Helder Line. Citováno 12. dubna 2012.
  4. ^ „Mine sinks tanker“. Sydney Morning Herald, sobota 6. března 1937, s. 17. Citováno 12. dubna 2012.

Reference

  • Gillett, Ross (1986). Australské námořnictvo: minulost, přítomnost a budoucnost. Brookvale, NSW: Dítě a Henry. ISBN  0-86777-178-X.
  • Odgers, George (1982). Královské australské námořnictvo: ilustrovaná historie. Brookvale, NSW: Dítě a Henry. ISBN  0-86777-240-9.