Pittsburghská lokomotiva a automobilové závody - Pittsburgh Locomotive and Car Works

The Pittsburghská lokomotiva a automobilové závody byl železnice společnost na výrobu zařízení založená Andrew Carnegie a T.N. Mlynář v roce 1865. Bylo umístěno v Allegheny, Pensylvánie, předměstí Pittsburgh a od roku 1907 část tohoto města.

Výkres lokomotivy z roku 1894. PNG

Opravila časnou lokomotivu známou jako Bausman's Rhinoceros v dubnu 1867.[1] Od 70. let 19. století pod vedením dozorce a generálního ředitele Daniel A. Wightman, to stalo se známé pro jeho výrobu velkých lokomotiv. Jeho motory byly dodávány po celém světě, včetně Indie a Japonsko.

Do roku 1901, kdy se Pittsburgh spojil se sedmi dalšími zpracovatelskými společnostmi Americká lokomotiva (ALCO), Pittsburgh vyrobil přes 2400 lokomotiv. V březnu 1919 společnost ALCO uzavřela provozovnu v Pittsburghu.

Zachovalé Pittsburgh lokomotivy

Následuje seznam (v pořadí podle sériových čísel) lokomotiv Pittsburgh postavených před fúzí ALCO, které byly ušetřeny pochodně šrotu.[2]

Sériové čísloUspořádání kol
(Whyte notace )		Datum výstavbyProvozní vlastníciDispozice
15924-6-01898Pittsburgh a Lake Erie železnice Třída F-100 # 82.[3] Prodáno 1907 společnosti Canadian Equipment Company a použito na stavbu Národní transkontinentální železnice, Třetí transkontinentální železnice v Kanadě. Prodáno 1920 společnosti Maritime Coal Ry. & Power Company # 5.[4] V důchodu 1961 až Kanadské železniční muzeum.Kanadské železniční muzeum, Delson, Quebec, Kanada
17102-6-01897Železnice Hankaku # 13 v Japonsku. Železnice Hankaku byla znárodněna v roce 1906. Byla přečíslována #2851. Posledním majitelem byla Jobu Railway.Shinagawa, Tokio
18152-6-01898Chicago, Burlington a Quincy Railroad #1175Buffalo, Wyoming

Poznámky

  1. ^ Bell, J. Snowden (leden 1901). „Kuriozita v designu lokomotivy“. Železniční a lokomotivní technika; praktický deník hnací síly, kolejových vozidel a zařízení. XIV. New York: Angus Sinclair Company. p. 13. OCLC  1763393.
  2. ^ Sunshine Software, Informace o parní lokomotivě. Citováno 30. října 2005.
  3. ^ „Krátké linky a průmyslové železnice v Novém Skotsku“.
  4. ^ Parní lokomotivy New York Central Lines (Edson & Vail), svazek 2, strana 674. New York Central System Historical Society

externí odkazy