Manchester lokomotivka - Manchester Locomotive Works - Wikipedia
Manchester lokomotivka byla výrobní společnost se sídlem v Manchester, New Hampshire, který postavil parní lokomotivy a hasičské vozy v 19. století. První lokomotiva, kterou společnost postavila, byla pro Chicago, Burlington a Quincy Railroad v březnu 1855.[1]

Manchester koupil výrobní provoz lokomotivy od Amoskeag lokomotivka v roce 1859. V roce 1876 získala společnost parních hasičských strojů od společnosti Amoskeag Locomotive.[2]
V roce 1901 se Manchester a sedm dalších lokomotiv vyrábějících firem spojily a vytvořily Americká lokomotiva (ALCO). Výroba lokomotiv byla ukončena v roce 1913.
Zachovalé lokomotivy v Manchesteru

Následující lokomotivy (uvedené v pořadí podle sériových čísel) postavené Manchesterem před fúzí ALCO byly zachovány.[3] Všechna místa jsou v Spojené státy pokud není uvedeno jinak.
Sériové číslo | Uspořádání kol (Whyte notace ) | Datum výstavby | Provozní vlastníci | Dispozice |
---|---|---|---|---|
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1875 | Ozubená železnice Mount Washington #2 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1878 | Ozubená železnice Mount Washington # 6 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1883 | Ozubená železnice Mount Washington # 1 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1883 | Ozubená železnice Mount Washington # 3 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1883 | Ozubená železnice Mount Washington # 4 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
neznámý | 0-2-2-0 (ozubené kolo) | 1892 | Ozubená železnice Mount Washington # 8 | Ozubená železnice Mount Washington, Mount Washington, New Hampshire |
1546 | 4-4-0 | Července 1892 | Boston a Maine železnice #494 | Union Station, White River Junction, Vermont |
neznámý | 0-4-0 | ca. 70. léta 19. století | Společnost Edison Cement Corporation #neznámý | Zakoupeno uživatelem Henry Ford v roce 1932 a přestavěn na 4-4-0, v současné době v provozu Greenfield Village, Dearborn, Michigan[4] |
neznámý | 4-4-0 | ca. 80. léta 19. století | Neznámý # neznámý | Objeven pohřben a objeven v Mulberry, Florida v roce 2012 chyběly významné komponenty, jako je kabina, udírna, pilotní vůz a nabídka. Na displeji u Muzeum fosfátů moruše.[5] |
44369 | 2-6-0 | Listopad 1907 | Boston a Maine železnice #1455 | Danbury Railroad Museum, Danbury, Connecticut |
Poznámky
- ^ Edson, William D .; Corley, Raymond F. (podzim 1982). „Lokomotivy hlavní železniční trati“. Historie železnice. Boston, Massachusetts: Železniční a lokomotiva Historical Society. 147: 49. JSTOR 43520915.
- ^ The Amoskeag Manufacturing Co. of Manchester, New Hampshire: A History. Manchester, NH: Amoskeag Manufacturing Co. 1915. str. 77–80. Citováno 2014-04-19.
- ^ „Informace o parní lokomotivě“. steamlocomotive.info. Software Sunshine. Citováno 2005-10-04.
- ^ LaCombe, Done. „Greenfield Village Perimeter Railroad: from concept to reality“. Blog Henryho Forda. Citováno 8. září 2013.
- ^ http://www.theledger.com/article/20120623/NEWS/120629722
![]() | Tento článek týkající se vlaků nebo kolejových vozidel v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |