Downham and Stoke Ferry Railway - Downham and Stoke Ferry Railway - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | King's Lynn a West Norfolk |
| Data provozu | 1882–1898 |
| Nástupce | Velká východní železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 7 mil (11 km) |
| Downham & Stoke Trajektová železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Downham and Stoke Ferry Railway byla odbočka na západě Norfolk, Anglie.
Dějiny
Trajektová železnice Downham and Stoke (D&SF) byla dlouhá jen něco málo přes 11 mil.[1] Bylo povoleno dne 24. července 1879 a bylo otevřeno 1. srpna 1882 pracoval podle Velká východní železnice (GER).[1] Běželo to od křižovatky s GER v Denver (na jih od Downham ), na konec na Stoke Ferry.[2] Byly tam dvě mezistanice: Ryston a Opatství (naposledy známý jako Opatství a West Dereham).[3]
Změny vlastnictví
Dne 6. srpna 1897 an Zákon parlamentu povolil skupině GER absorbovat D&SF, k čemuž došlo 1. ledna 1898.[1] Jako součást skupiny GER linka prošla do Londýn a severovýchodní železnice (LNER) u Seskupení dne 1. ledna 1923.[4]
Když byly železnice v roce 1948 znárodněny, za provoz tratě přešla odpovědnost Britské železnice Východní region
Uzavření
LNER stáhl osobní dopravu dne 22. září 1930.[1]
Nákladní doprava byla stažena z Denveru (13. července 1964) Ryston (28. prosince 1964) Abbey (31. ledna 1966) a Stoke Ferry (19. července 1965).[5] 19.dubna 1965[6]
Úsek mezi Abbey a Stoke Ferry byl opuštěn v roce 1965, ale provoz pokračoval k Wissington Železnice do roku 1982
Wissington Light Railway
Na Opatství a West Dereham, linka v soukromém vlastnictví, Wissington Light Railway, rozvětvené. Otevřelo se to C. 1905, většinou uzavřen v roce 1957,[7] a nakonec uzavřen v roce 1982.[8]
Poznámky
- ^ A b C d Awdry 1990, str. 124.
- ^ Allen 1956, str. 218.
- ^ Conolly 1976, str. 17, sekce F4 – F5.
- ^ Awdry 1990, str. 133–4.
- ^ Paye 1982, str. 47.
- ^ BR (Východní region) zaznamenává ref- MSL1 / 1439
- ^ Awdry 1990, str. 243.
- ^ Paye 1982, str. 3.
Reference
- Allen, Cecil J. (1956) [1955]. Velká východní železnice (2. vyd.). Hampton Court: Ian Allan.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (leden 1976). Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic (5. vydání). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Paye, Peter (1982). Stoke Ferry Branch. Headington: Oxford Publishing Co. ISBN 0 86093 141 2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |