Železniční stanice Dersingham - Dersingham railway station

Dersingham
Železniční stanice Dersingham.jpg
Staniční budovy v roce 2006.
UmístěníDersingham, King's Lynn a West Norfolk, Norfolk
Spojené království
Odkaz na mřížkuTF680307
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníLynn a Hunstanton železnice
Velká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Východní region britských železnic
Klíčová data
3. října 1862Otevřeno
5. května 1969Zavřeno

Dersingham byla železniční stanice na trati King's Lynn - Hunstanton, která sloužila vesnici Dersingham, několik mil severně od King's Lynn v Severní Norfolk, Anglie.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 3. Října 1862 Lynn a Hunstanton železnice.[1]

Stanice byla hostitelem a LNER kemp trenér od roku 1935 do roku 1939 a možná měl v roce 1934 návštěvu trenéra.[2]

Stanice uzavřena spolu s linkou dne 5. května 1969.[1][3]

Na 8 mil 17 řetězů (13,22 km) od King's Lynn, Dersingham označil poloviční bod Hunstantonovy linie. Nachází se v možná nejatraktivnějším úseku trasy, kde linka vedla mezi rozsáhlými lesy borovice a rododendrony, s mořem viditelným nalevo.[4]

Architektonicky se stanice podobá Stanice North Wootton s malou budovou hlavního nádraží na horní plošině a malou čekárnou na dolní plošině; oba měli Velká východní –Střešní baldachýny. K budově hlavního nádraží přiléhal malý dvůr se zbožím a standardní velký východní štít stavědlo byl umístěn na jižním konci dolní plošiny. A úrovňový přejezd ležel na severním konci stanice a, stejně jako u ostatních stanic na trati, se oproti přístupu ke stanici nacházelo pohodlné ubytování, pevně postavený hostinec Carstone známý jako „Hotel Alexandra“.[5]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Wolferton
Linka a stanice uzavřena		 British Rail
Východní region
King's Lynn do pobočky Hunstanton		 Snettisham
Linka a stanice uzavřena

Současnost

Budovy stanic, včetně přístřešků, signálního boxu a obou nástupišť, do značné míry přežily uzavření stanice v roce 1969. Platforma a přístavby jsou používány jako kanceláře a obchody pro obchodníka stavitele Semba Trading, zatímco hlavní budova nádraží byla přestavěna na soukromé bydliště.[6]

Reference

  1. ^ A b Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
  2. ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. str. 10. ISBN  1-870119-48-7.
  3. ^ Hurst, Geoffrey (1992). Registr uzavřených železnic: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Publikace Milepost. str. 59 (ref 2637). ISBN  0-9477-9618-5.
  4. ^ Jenkins, S.C. (1987). Železnice Lynn & Hunstanton a pobočka West Norfolk. Headington, Oxford: Oakwood Press. str. 93. ISBN  0-85361-330-3.
  5. ^ Jenkins, S.C., op. cit. str. 93.
  6. ^ Jenkins, S.C., op. cit. str. 133.

Souřadnice: 52 ° 50'55 ″ severní šířky 0 ° 29'37 ″ východní délky / 52,8485 ° N 0,4937 ° E / 52.8485; 0.4937