Ashwellthorpe železniční stanice - Ashwellthorpe railway station
Ashwellthorpe | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Ashwellthorpe a Fundenhall, Jižní Norfolk Spojené království |
Odkaz na mřížku | TM160977 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Velká východní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
2. května 1881 | Otevřeno |
10. září 1939 | Uzavřeno pro cestující |
4. srpna 1951 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
Ashwellthorpe byla železniční stanice, která existovala ve vesnici Ashwellthorpe, Norfolk, na hraniční čáře mezi Forncett a Wymondham. Tato položka pokrývá historii trati a stanice.
Stanice a linka byla otevřena v roce 1881, přičemž osobní doprava byla stažena v roce 1939 a linka se uzavřela v roce 1951, ačkoli vlečka zůstala na konci Wymondhamu až do roku 1976.
Popis
Stanice Ashwellthorpe se nacházela 2 míle a 76 řetězů od stanice Forncett a skládala se ze dvou nástupišť s budovou hlavní stanice, která zahrnovala dvoupodlažní staniční dům), který se nachází na spodní straně. To bylo vybaveno rezervační kanceláří, toaletami a čekárnou. Na horní plošině byl poskytnut jednoduchý přístřešek a signální skříňka byla umístěna na sever od ní. Rovněž byly poskytnuty dvě zděné chaty a umístěny na příjezdové cestě ke stanici.
Byl poskytnut jeden dvůr pro vedlejší kolej.[1]
Dějiny
Velká východní železnice (1881-1922)
Již v roce 1853 Peter Bruff zkoumal spojení mezi Wymondhamem a Forncettem na lince Norwich - Ipswich pro Železnice ve východních krajích ale plány nebyly vypracovány.[2]
Během 70. let 20. století železniční společnosti podporované železnicí Midland a Great Northern Railway upozornily Velkou východní železnici na potenciální hrozby pro její monopol v oblasti Severního Norfolku. Za tímto účelem byla navržena nová linka z Wymondhamu do Forncettu, která nabízí spojení prostřednictvím změny ve Forncettu na linku Norwich - Liverpool Street. Stavba byla zahájena v dubnu 1880 prostřednictvím oblasti zvlněné zemědělské půdy s mostem přes řeku Tas. O rok později, v dubnu 1881, kdy byla linka v podstatě dokončena, byla zakázka na stavbu stanice Ashwellthorpe udělena Williamovi Bell & Sons za 3026 liber.[3]
Linka se otevřela dne 2. května 1881, i když vylepšení na Železniční stanice Forncett (lávka a točna lokomotiv) nebyly včas připraveny. Trať byla po celou dobu stavěna jako dvoukolejná, měla délku 6 mil 16 řetězů a byla ovládána třemi stavědly (Forncett Junction, Ashwellthorpe a Wymondham North Junction).
V roce 1882 dorazil odjezd z Wellsu ve 13:50 do Forncettu v 15:00, aby se připojil k rychlému expresu a dorazil na Liverpool Street v 18:00. V opačném směru by při odjezdu z Liverpool Street v 17:50 došlo k příchodu 21:15.[4]
Linka byla primárně používána pro přesměrování cestujících a nákladní dopravu, kterou nebylo nutné směrovat přes Norwich. Avšak po povodních v Flordonu (severně od Forncettu) v roce 1912 byly hlavní linky osobní dopravy odkloněny přes Wymondham (kde by se obrátily0 mezi 26. srpnem a 2. říjnem.[5]
Po první světové válce přestal jeden z vlaků do Wellsu a v roce 1922 bylo na trati provozující pouze Forncett pouze Wymondham vykázáno šest vlaků.
Londýn a severovýchodní železnice (1923-1948)
Po průchodu Zákon o železnicích z roku 1921 dne 1. ledna 1923 převzal provoz linky a stanice Ashwellthorpe Londýn a severovýchodní železnice (LNER). Racionalizace na křižovatce Forncett následovala zrušením stavědla a přenesením odpovědnosti na stavědlo stanice Forncett.
Jízdní řád z července 1939 ukázal šest osobních vlaků v každém směru podél trati ve všední den, přičemž první nahoru a poslední dolů jezdil z / do Derehamu. Po vypuknutí druhé světové války však osobní doprava stažená 10. září již nikdy nebyla obnovena. Přeprava zboží mezitím pokračovala a Ashwellthorpe byl obsluhován každodenním nákladem a malým počtem nákladních vlaků jezdících přes linku. Stavba letiště (RAF Hethel) viděla další stavební provoz používat stanici v 1941/42.[6]
Britské železnice (1948–1951)
Následující znárodnění v roce 1948 se stanice stala součástí Východní region britských železnic. Osobní doprava nebyla po válce obnovena a změnou jízdního řádu v červenci 1950 byla jediným zbývajícím provozem nákladní doprava v pracovní dny „podle potřeby“, kterou obvykle provozoval bývalý GER 0-6-0T. Linka byla uzavřena v srpnu 1951, ačkoli na severním konci byl zachován dvoumílový pahýl pro uložení nadbytečných kolejových vozidel.
V prosinci 1954 byly zbytky větve použity ke stabilizaci královského vlaku přes noc. Norwichská šrotu firma A King and Sons převzala místo v 60. letech a místo se stalo místem posledního odpočinku mnoha lokomotiv a vozů před uzavřením počátkem roku 1976. Wymondham North Junction byl odstraněn dne 3. srpna 1976, ačkoli stavědlo bylo uzavřeno k dřívějšímu datu.[7]
Web dnes
Stanice byla umístěna u silnice B113, východně od vesnice Ashwellthorpe směrem na Horní řádek. Místo bývalého nádraží a část železniční trasy jsou nyní používány jako průmyslová zóna. Budova bývalé stanice byla na místě upravena jako kancelář.
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Wymondham | LNER Wymondham na Forncett, přes Ashwellthorpe | Forncett |
Viz také
Reference
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 6.
- ^ Moffat, Hugh (1987). První železnice ve východní Anglii. Lavenham: Terence Dalton Limited. p. 204. ISBN 0 86138 038 X.
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 2.
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 3.
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 3.
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 4.
- ^ Jenkins, Stanley (duben 2004). "Linka Wymondham - Forncett". Great Eastern Journal. 118: 9.
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 32'04 ″ severní šířky 1 ° 11'00 ″ V / 52,53431 ° N 1,18332 ° E