Smlouvy o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney - Outer Sydney Metropolitan Bus Service Contracts - Wikipedia
The Smlouvy o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC)[1] jsou smlouvy vydané Vláda Nového Jižního Walesu provozovatelům autobusů v okolních oblastech Sydney. Mezi tyto regiony patří Hunter Region, Centrální pobřeží, Illawarra a Modré hory. V letech 2016-17 se uskutečnilo 21,6 milionu cestujících v autobusové dopravě Outer Metropolitan.[2]
Dějiny

OSMBSC se původně skládal z deseti smluvních oblastí autobusového systému, OSMBSC 1 až 10.[3] Tyto regiony byly vyhlášeny a objeveny ve vládním věstníku NSW dne 1. srpna 2008.[3][4]
Na rozdíl od Smlouvy o metropolitní autobusové dopravě v Sydney které jsou vypsány do nabídkového řízení, vláda uvedla, že nemá v úmyslu jít touto cestou s OSMBSC, ale vyjednávat s dominantními operátory.[5][6]
Stejně jako smlouvy o autobusech v Sydney, i požadavek smluv OSMBSC spočívá v tom, aby provozovatelé přestali používat vlastní livreje a přijali standardizovaný bílý a dva bluesový livrej, jak předepisuje Doprava pro NSW. Tento livrej byl poprvé implementován od roku 2010. Od roku 2014 probíhá přechod na standardizovaný livrej.
Regiony OSMBSC 6 a OSMBSC 9 měly původně dva operátory.[7] V letech 2013–2014 byl každému z operátorů v OSMBSC 6 a OSMBSC 9 nabídnuty samostatné individuální smlouvy, což vedlo k vytvoření dvou nových regionů OSMBSC 11 a 12 z OSMBSC 6 a OSMBSC 9.[8] To dává celkem 12 regionů, přičemž každý region má jednoho operátora. Nedocházelo ke změně provozovatelů ani k převzetí služeb mezi provozovateli. Coastal Liner (nyní Hunter Valley autobusy ) nadále provozuje některé cesty na linkách 78, 80, 91 a 98 v oblasti Busways OSMBSC 6.[9][10][11][12]
Všechny smlouvy OSMBSC byly obnoveny mezi 1. červencem 2014 a 2. lednem 2015, včetně Newcastle autobusy a trajekty smlouva pro region 5, která byla od 1. července 2014 obnovena na tři roky.[8][13] Na konci tříletého obnovení byl region 5 nahrazen NISC 001 s Keolis Downer působí jako Newcastle Transport převzetí autobusové a trajektové dopravy od společnosti Newcastle Buses & Ferries v červenci 2017.
Regiony
Seznam regionů a příslušných provozovatelů v EU Doprava pro NSW nebo web eTendering NSW.[7] Informace jsou přesné k listopadu 2018.
Hunter, Newcastle a centrální pobřeží
Kraj | Umístění | Operátoři | Datum ukončení aktuální smlouva |
---|---|---|---|
OSMBSC 1[14] | Cessnock, Kurri Kurri | Rover Coaches | 31. srpna 2020[15] |
OSMBSC 2[14] | Maitland, Raymond Terrace | Hunter Valley autobusy (ComfortDelGro Austrálie ) | 30. září 2020[16] |
OSMBSC 3[14] | Port Stephens | Trenéři v Port Stephens | 31. srpna 2020[17] |
OSMBSC 4[14] | Toronto, Wyee, Morisset | Hunter Valley autobusy (ComfortDelGro Austrálie ) | 30. června 2020[18] |
NISC 1 (dříve OSMBSC 5) | Newcastle, Charlestown | Newcastle Transport (Keolis Downer ) | 30. června 2027 |
OSMBSC 6[19] | Wyong, Tuggerah, Gosford | Busways | 1. ledna 2021[20] |
OSMBSC 7[19] | Gosford, vchod | Red Bus Services | 30. června 2020[21] |
OSMBSC 11 | Wyong | Hunter Valley autobusy (ComfortDelGro Austrálie ) | 1. ledna 2021[22] |
OSMBSC 11 býval součástí OSMBSC 6, dokud nebyl vytvořen jako samostatná oblast kontraktu.[8][19] Jeho trasy byly dříve provozovány Pobřežní parník dokud nebyl získán ComfortDelGro Austrálie a její dceřiná společnost Hunter Valley Buses 1. srpna 2018.[23]
NISC 001 býval do července 2017 OSMBSC 05 a provozoval jej Newcastle autobusy a trajekty.
Modré hory
Kraj | Umístění | Operátoři | Datum ukončení aktuální smlouva |
---|---|---|---|
OSMBSC 8 | Katoomba, Springwood, Penrith | Tranzit Blue Mountains (ComfortDelGro Austrálie ) | 31. července 2020[24] |
Trasy Blue Mountain Transit byly dříve provozovány společností Blue Mountains Bus Company, dokud ji nepřevzal Kabina ComfortDelGro (Nyní ComfortDelGro Austrálie ) a její dceřiná společnost Blue Mountains Transit v prosinci 2014.
Illawarra
Kraj | Umístění | Operátoři | Datum ukončení aktuální smlouva |
---|---|---|---|
OSMBSC 9[25] | Helensburgh | Premier Charters (Premier Transport Group ) | 30. listopadu 2020[26] |
OSMBSC 10[25] | Wollongong na jih | Premier Illawarra (Premier Transport Group ) | 31. prosince 2020[27] |
OSMBSC 12 | Wollongong sever | Dionova autobusová doprava | 30. listopadu 2020[28] |
Provozovatelem regionu Premier Charters bylo 9 tras Greenovi severní trenéři, dokud nebude převzata Premier Transport Group v únoru 2015. OSMBSC 12 býval součástí OSMBSC 9, dokud nebyl vytvořen jako samostatná oblast kontraktu.[8][25]
Patronát
Hodnost | Kraj | Operátor | 2017 | 2018 | % Změna |
---|---|---|---|---|---|
1 | NISC | Newcastle Transport | 4,840,734 | 5,445,887 | +12.5% |
2 | OSMBSC 6 | Busways | 4,071,489 | 4,559,199 | +12.0% |
3 | OSMBSC 10 | Premier Illawarra | 4,294,690 | 4,343,188 | +1.1% |
4 | OSMBSC 7 | Červená autobusová doprava | 2,565,850 | 2,391,899 | −6.8% |
5 | OSMBSC 2 | Hunter Valley autobusy | 1,741,286 | 1,430,096 | −17.9% |
6 | OSMBSC 8 | Tranzit Blue Mountains | 1,208,318 | 1,223,773 | +1.3% |
7 | OSMBSC 4 | Hunter Valley autobusy | 908,598 | 880,380 | −3.1% |
8 | OSMBSC 12 | Dionova autobusová doprava | 661,649 | 721,573 | +9.1% |
9 | OSMBSC 1 | Rover Coaches | 581,377 | 577,492 | −0.7% |
10 | OSMBSC 3 | Trenéři v Port Stephens | 363,488 | 368,397 | +1.4% |
11 | OSMBSC 9 | Premier Charters | 321,232 | 331,140 | +3.1% |
12 | OSMBSC 11 | Hunter Valley autobusy | 102,797 | 88,912 | −13.5% |
CELKOVÝ | 21,661,508 | 22,361,936 | +3.2% |
Viz také
Reference
- ^ Autobusy a autokary, Doprava pro NSW, Citováno 23. července 2016
- ^ „Záštita nad autobusem - měsíční údaje“. Doprava pro NSW. Citováno 13. července 2017.
- ^ A b Oblasti smluv se systémy vnějšího metropolitního autobusu Archivováno 04.11.2014 na Wayback Machine, Doprava pro NSW, Citováno 8. července 2014
- ^ Vládní věstník NSW 1. srpna 2008, Citováno 8. července 2014
- ^ Výroční zpráva 2012 Bus & Coach Association NSW
- ^ Vyzvěte zákazníky, aby měli prospěch z jednání o vnějších metropolitních smlouvách Ministr dopravy 27. dubna 2013
- ^ A b „Smlouva o metropolitní a vnější metropolitní autobusové dopravě v Sydney v době běhu výsledků“. Doprava pro NSW. Červen 2018. Citováno 8. srpna 2018.
- ^ A b C d Transport for NSW 2013/14 Annual Report (PDF), Doprava pro NSW, s. 39, archivovány od originál (PDF) dne 5. prosince 2014, vyvoláno 17. dubna 2015
- ^ „Busways and Hunter Valley Buses route 78“. Doprava pro NSW.
- ^ „Busways and Hunter Valley Buses route 80“. Doprava pro NSW.
- ^ „Busways and Hunter Valley Buses route 91“. Doprava pro NSW.
- ^ „Busways and Hunter Valley Buses route 98“. Doprava pro NSW.
- ^ Výroční zpráva 30. června 2014 strana 89 Státní úřad pro tranzit
- ^ A b C d „Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 1, 2, 3 and 4“ (PDF). Vládní doprava a infrastruktura NSW. Archivovány od originál (PDF) dne 14. července 2014. Citováno 8. července 2014.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC012018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC022018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC032018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC042018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ A b C „Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 6 and 7“ (PDF). Vládní doprava a infrastruktura NSW. Archivovány od originál (PDF) dne 14. července 2014. Citováno 8. července 2014.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC062018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC072018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC112018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „COMFORTDELGRO DEEPEN FOOTPRINT V AUSTRÁLII SE DVĚMI AKVIZITAMI CELKEM CELKEM 134,45 MILIONŮ“. ComfortDelgro. 7. srpna 2018. Archivováno z původního dne 8. srpna 2018. Citováno 8. srpna 2018.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC082018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ A b C „Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 9 and 10“ (PDF). Vládní doprava a infrastruktura NSW. Archivovány od originál (PDF) dne 14. července 2014. Citováno 8. července 2014.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC092018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC102018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ „Smlouva o metropolitní autobusové dopravě ve vnějším Sydney (OSMBSC) - OSMBSC122018“. eTendering NSW. Citováno 14. října 2019.
- ^ Opal Trips - Bus Transport pro otevřená data NSW