Ander Vilariño - Ander Vilariño

Ander Vilariño
Vilariño Euro Series auto v roce 2013
Národnost	Španělsko
narozený	(1979-11-06) 6. listopadu 1979 (věk 41) Hondarribia, Baskicko
Souvisí s	Andrés Vilariño (otec)
Euro série NASCAR Whelen kariéra
Debutová sezóna	2012
Současný tým	Závodní inženýrství
Číslo auta	22
Bývalé týmy	DF1 Racing
Začíná	59
Mistrovství	3 (2012, 2013, 2015 )
Vyhrává	22
Pódia	35
Poláci	24
Nejrychlejší kola	24
Nejlepší povrch	1. v 2012, 2013, 2015
Dokončeno v minulé sezóně	1. v 2015
Mistrovské tituly
2016–2017 2012 –13, 2015 2001 2000	V de V Proto Endurance Challenge Euro série NASCAR Whelen Španělská formule tři Formula Super Toyota Španělsko

Ander Vilariño Facal (narozen 6. listopadu 1979 v Hondarribia ) je španělský automobilový automobilový závodník, který v současné době soutěží v Euro série NASCAR Whelen, řídit číslo 22 Chevrolet Camaro pro DF1 Racing. Vilariño je nejúspěšnějším řidičem v EU Euro série NASCAR Whelen zatím se 3 tituly (2012, 2013 a 2015) a 22 závodními vítězstvími v jeho kariéře.

Vilariño začal závodit v roce 1996 ve Formule Renault Campus poté, co se zúčastnil několika motokárových šampionátů. Je synem bývalého FIA mistra Evropy v lezení do vrchů (1989, 1990, 1991, 1992) a vítěze trofeje FIA ​​European Hill Climb Championship (2007) Andrés Vilariño.

Závodní kariéra

Vilarino soutěžil v motokáry od roku 1990 až do svého prvního závodu v roce 1996 ve Formuli Renault Campus.^[1] V roce 1997 soutěžil Vilariño ve francouzštině Fórmula Renault, ale ve druhém závodě sezóny v Nogaru utrpěl velkou havárii a musel sezónu zastavit. V roce 1998 zopakoval francouzskou formuli Renault. V roce 1999 Ander závodil ve Španělsku na soutěžích a do kopců. V roce 2000 vyhrál Vilariño svůj první národní šampionát, španělské mistrovství Formula Supertoyota. V roce 2001 závodil v evropské sérii Le Mans, na 6 hodin Estorilu. V roce 2001 vyhrál svůj druhý španělský šampionát Španělské mistrovství Formule 3. Vilarino se přestěhoval do World Series by Nissan v roce 2002 a zůstal tam až do začátku roku 2004, tam odešel z týmu Epsilon Euskadi kvůli rozdílům se svým směrem. Ve světové sérii získal Nissan Ander 2 vítězství, 3 pole position a 8 pódií.

Vilariño poté přešel do FIA European Hill Climb Championship, kde vyhrál FIA European Hill Cup Evropský pohár do vrchu FIA v roce 2005. V roce 2006 v prvním závodě FIA Mistrovství Evropy do vrchu v Rechberg utrpěl nehodu, která ho na celý rok vyřadila ze soutěže.^[2] Po uzdravení se vrátil a vyhrál 2007 FIA Hill Climb en Campeonato de Europa. Po 2 celých letech v Hill Climbs se Ander vrátil k závodům na okruzích a byl 7. v European Endurance Challenge VdeV pro sportovní prototipy v roce 2008. Pak v roce 2009 skončil na 3. místě, ale jen se účastnil poloviny šampionátu. V roce 2010 se Ander zúčastnil 3 závodů VdeV European Endurance Challenge a vyhrál Basque Rallysprint Championship.

V roce 2011 debutoval v závodech na sériových automobilech, když závodil na Euro Series FIA Racecar (předchůdce současné Euro série NASCAR Whelen ), skončil celkově na 3. místě v šampionátu po 2 vítězstvích, 5 pódiích, 3 pole position a 4 nejrychlejších kolech z 12 závodů. Ve stejném roce Ander závodil 4 závody na FIA Speed ​​Euroseries a první z nich vyhrál ve Spa Francorchamps. V roce 2011 se Vilarino zúčastnil jednoho V de V European Endurance Challenge Race, Jarama 4 Hours a zaznamenal celkové vítězství v závodě. V roce 2012 zůstal Vilariño v závodním závodě Eurocar Series, kde se stal oficiálním prvním šampionem série NASCAR sankce poté, co zaznamenal 6 závodních vítězství a 8 pódií.^[3][4] a byl zavřený do 2013 UNOH Battle at the Beach v Daytona International Speedway,^[5] skončil na 23. místě poté, co utrpěl problém s motorem v 98. kole.^[6]

Vilariño úspěšně obhájil titul v roce 2013, když na své cestě za ziskem svého druhého titulu Euro Series zaznamenal 7 závodních vítězství a 10 pódií.^[7] V roce 2014 by Vilariño těsně ztratil titul jen o 1 bod Anthony Kumpen poté, co v průběhu sezóny zaznamenal 3 vítězství a 10 pódií. Ve stejném roce dostal Vilariño také příležitost závodit na NASCAR K&N Pro Series East závod v Watkins Glen,^[8] i když se nakonec ze samotné rasy stáhne. Následující rok by Vilariño vyhrál svůj třetí titul, když si připsal 3 vítězství, 9 nejlepších pěti a 12 nejlepších deseti, než na konci roku opustil sérii, aby přešel na závody sportovních vozů v V de V a Evropská série GT4.^[9]

Vilariño se zúčastnil testovací akce NASCAR Whelen Euro Series Recruitment Day, která se konala na konci sezóny 2018, což podpořilo spekulace, že se Vilariño do série v roce 2019 vrátí.^[10] To se později potvrdilo dne 28. března 2019, protože je oznámeno, že se Vilariño vrací k seriálu po tříleté nepřítomnosti Závodní inženýrství pro 2019 sezóna.^[11] Sezónu dokončil na pátém místě, když zaznamenal dvě vítězství, a to jak ve svém domácím závodě v Valencie.^[12]

V roce 2020 se Vilariño přestěhovalo do DF1 Racing ale v tom roce ne závodil kvůli rodinným a obchodním obavám způsobeným Pandemie covid-19.^[13]

Kariéra

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

K&N Pro Series East

Whelen Euro Series - Elite 1

Španělsko, Francie, Portugalsko

• 1995 Vítěz řízení elfů
• 1996 Formule Renault Campus (la filiére), 4. místo, 2 vítězství, 2 pole position, 6 nejrychlejších kol, 3 pódia.
• Mezinárodní finále Formule Renault 1997, 4. místo.
• 1998 Formule Renault (la filiére). Nejlepší místa: 5. Pau, 5. Ledenon.
• 1999 Vítěz 3 ledových soutěží v Andorra Series, vítěz Garbi Hill Climb a 2. v Jaizkibel Hill Climb. 5 soutěží Saxo Cup, nejlepší místo na 3. místě v Caja Cantabria, 5 pohárových nejlepších časů v etapách.
• 2000 Formule španělského šampiona Super Toyota, 6 výher, 2 pole position, 2 nejrychlejší kola, 6 pódií.
• 2001 Španělský šampion Formule 3 - 6 výher, 9 pólových pozic, 8 pódií, 8 nejrychlejších kol.
• Vítěz roku 2005 v Magny Cours Mistrovství francouzských sportovních automobilů ..
• 2005 3. místo Monza Mistrovství italských sportovních automobilů.
• Šampión v lezení z roku 2005 v Baskicku.
• Šampion v lezení na baskičtinu 2010.

Evropa

• 2001 evropský Série Le Mans 1000 km Estoril (Porsche GT3). DNF.
• 2001 Světový pohár v motokárách (Bercy).
• 2002 World Series by Nissan, 1 pole Position, 2 pódia, nováček roku.
• 2003 World Series by Nissan, 2 vítězství, 2 pole position, 5 pódií.
• 2003 vybráno společností Auto Hebdo Sport Ovladač zjevení obvodu Španělska.
• 2004 Evropský pohár do vrchu FIA (F3000 Reynard 93D). (2 závody), 1 výhra, 1 2. místo.
• 2005 FIA mistr Evropy do vrchu (F3000 Reynard K01) 6 vítězství, 5 záznamů, 1 2. místo.
• 2006 FIA Mistrovství Evropy do vrchu. (F3000 Reynard K01). Nehoda, sezóna ztracena.
• 2007 FIA mistr Evropy do vrchu (F3000 Reynard K01). 9 výher, 5 rekordů, 1 2. místo.
• 2008 V de V European Endurance Challenge (Norma M20) - 7. místo - 1 vítězství, 3 póly, 3 nejrychlejší kola. Spoluhráč: Andrés Vilariño.
• 2009 V de V European Endurance Challenge (Norma M20) - 3. místo - 2 vítězství, 1 pole, 2 nejrychlejší kola, 3 pódia, závodilo se 4 z 8 závodů. Spoluhráč: Andrés Vilariño.
• 2011 FIA Speed ​​Euroseries (Norma M20). 4 závody. 1 vítězství, 2 pole position, 1 nejrychlejší kola.
• 2011 V de V Vytrvalostní výzva. 1 závod. 1 vítězství, 1 pole position, 1 nejrychlejší kolo.
• 2011 FIA Euro-Racecar Series. 3. místo. 2 vítězství, 3 pole position, 4 nejrychlejší kola, 5 pódií.
• 2012 NASCAR Racecar Euro Series Mistr - 6 výher, 5 pole position, 5 nejrychlejších kol, 8 pódií.
• 2013 Euro série NASCAR Whelen Mistr - 7 výher, 8 pole position, 8 nejrychlejších kol, 8 pódií.
• 2014 Euro série NASCAR Whelen Druhé místo - 4 vítězství, 7 pole position, 7 nejrychlejších kol, 9 pódií.
• 2015 Euro série NASCAR Whelen Mistr - 3 vítězství, 2 pole position, 3 nejrychlejší kola, 8 pódií.
• 2016 V de V Challenge Endurance Proto Champion - 4 vítězství, 6 pódií.
• 2017 V de V Proto Endurance Challenge Mistr - 3 vítězství, 2 pole position, 3 pódia.
• 2017 Severní pohár GT4 European Series Třída Pro-Am - 1 pole position, 2 pódia.
• 2017 GT4 European Series Southern Cup Třída Pro-Am - 1 pódium.
• 2019 Euro série NASCAR Whelen - 2 vítězství, 2 pole position, 1 nejrychlejší kolo, 2 pódia.

Ocenění

• 2001 - cena Gobierno Vasco a mezi nejlepšími guipuzcoanskými sportovci pro APDG
• 2003 - jmenován nejlepším sportovcem za APDG a cenu Gobierno Vasco a mezi nejlepšími guipuzcoanskými sportovci pro APDG
• 2005 - patří mezi nejlepší guipuzcoanské sportovce pro APDG
• 2006 – Olympijská medaile Španělského olympijského výboru Comité Olímpico Español
• 2007 - Mezi nejlepší baskické sportovce El Correo
• 2007 - nominace na nejlepšího sportovce za APDG a mezi nejlepší guipuzcoanské sportovce za APDG
• 2007 - Nominace na nejlepšího sportovce pro Euskadi Irratia.

Reference

externí odkazy

• Oficiální stránky Ander Vilariño
• Oficiální stránky klubu Vilariño
• ‹ šablona níže (DriverDB driver) se uvažuje o odstranění. Vidět šablony pro diskusi pomoci dosáhnout konsensu. ›

Ander Vilariño shrnutí kariéry na DriverDB.com

• Ander Vilariño statistiky řidičů na Racing-Reference