Stanice LRT Miharja - Miharja LRT station
AG12 Miharja | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lehká rychlá přeprava stanice | |||||||||||
 Vnější pohled na stanici při pohledu na západ. | |||||||||||
| Ostatní jména | 美 和 家 (čínština ) மிஹர்ச (Tamil ) | ||||||||||
| Umístění | Jalan 1/93, Taman Miharja, Kuala Lumpur, Malajsie. | ||||||||||
| Souřadnice | 3 ° 7'15 ″ severní šířky 101 ° 43'3 "E / 3,12083 ° N 101,71750 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Prasarana Malajsie (2002 do současnosti); provozuje Rapid Rail. | ||||||||||
| Linka (y) | 3 Ampang Line | ||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Nízký růst | ||||||||||
| Parkoviště | Není dostupný | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | AG12 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 16. prosince 1996 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Stanice LRT Miharja je Malajský nízký růst stanice rychlé přepravy nachází se poblíž a pojmenoval Taman Miharja (Malajština; Anglicky: Miharja Estate). Stanice je součástí Ampang Line (dříve známá jako STAR-LINE)
Stanice byla otevřena 16. prosince 1996 v rámci první fáze otevření systému STAR, spolu s 13 sousedními stanicemi podél Sultan Ismail -Ampang trasa.
Umístění
Stanice Miharja se nachází na jihozápadní straně komplexu Miharja Flats byty blízko k Řeka Kerayong v lokalitě Taman Miharja, vypnuto Jalan Loke Yew (Loke Yew Road). Stanice přímo slouží výše uvedeným bytům, stejně jako zbývající část Taman Miharja a Nákupní centrum Ue3 z opačné strany Jalan Loke Yew, které mají rovněž podobně blízký přístup k Stanice Maluri.
Stanice Miharja byla postavena na dvou úrovňových kolejích, čímž se znovu využila dnes již zaniklá Federovaná federace malajských států a Malayan železnice trasa mezi Kuala Lumpur, Ampang a Salak jih. Stanice je také poslední stanicí z Terminál Ampang před konvergencí s Putra Heights-bound line a Výměna Chan Sow Lin, 850 metrů na sever, kde se linie spojují a tvoří společnou trasu linií Ampang a Srí Petaling směrem Stanice Sentul Timur.
Design
Celkově byla stanice Miharja postavena jako nízkopodlažní stanice podél dvou kolejí pro vlaky jedoucí v opačném směru. Protože stanice je téměř podpovrchová a má dvě boční plošiny „Stanice označuje jednotlivé oblasti jízdenek pro každé ze dvou nástupišť stanice na jejich úrovni, což zajišťuje volný přístup k vlakům jedoucím v opačném směru.
Hlavní styl stanice je podobný jako u většiny ostatních stanic v řadě, které mají zakřivené střechy podporované zamřížovaný rámy a bílé omítnuté stěny a sloupy. Protože schodiště jsou používány pouze k propojení úrovně ulice s oblastmi a nástupišti stanice, stanice není přizpůsobivá zakázán uživatelů.
