Seznam odvolání raketoplánu - List of Space Shuttle rollbacks

Toto je seznam Raketoplán odvolání. „Rollback“ je termín, který NASA používá, když byl raketoplán vrácen zpět z panel na vrcholu mobilní spouštěcí platforma a Pásový transportér do Budova montáže vozidel (VAB). Zpětná vazba může vyžadovat různé faktory, od nepříznivého počasí až po nutnost oprav, které nebylo možné provést na odpalovací rampě. Shuttle rollbacks jsou uvedeny v chronologickém pořadí:[1][2]

Ne.datumOrbiterMiseDůvodPopis
11983-10-19ColumbiaSTS-9Selhání kontrolyPodezření na výfukovou trysku vpravo pevný raketový posilovač. Columbia byl vyskladněn a přesunut zpět do Orbiter Processing Facility (OPF).
21984-07-11ObjevSTS-41-DPřerušitPo přerušení startu byl vyměněn hlavní motor raketoplánu (SSME) č. 3.
31985-03-05VyzývatelSTS-51-E

STS-51-B

Užitečné zatíženíVyzývatel byl odvolán z Pad 39A kvůli problému s časováním s primárním užitečným zatížením, Tracking and Data Relay Satellite-B (TDRS-B). Vozidlo bylo ve VAB odstraněno a orbiter se vrátil do Orbiter Processing Facility. Mise STS-51E byla zrušena a orbiter se znovu projevil s užitečným zatížením 51-B.
41990-06-12ColumbiaSTS-35Selhání kontrolyA vodík únik byl zjištěn v Externí nádrž (ET) pupeční.
51990-08-09AtlantisSTS-38Únik palivaAtlantis byl vrácen zpět poté, co testy potvrdily únik vodíkového paliva na straně externí nádrže externího zásobníku / orbiteru s rychlým odpojením pupeční.
61990-10-09ColumbiaSTS-35PočasíHrozba počasí z Tropická bouře Klaus.
71991-03-07ObjevSTS-39Selhání kontrolyObjev byl vrácen zpět do VAB poté, co byly nalezeny významné praskliny na všech čtyřech závěsných okách na dvou vnějších mechanizmech pohonu pupkových dveří.
81994-08-24UsilovatSTS-68PřerušitVýpadek podložky kvůli vysoké výstupní teplotě v čerpadle na hlavním motoru číslo tři. Všechny tři motory byly vyměněny v VAB.
91995-06-08ObjevSTS-70Selhání kontrolyŽluté blikání datelé vyvrtali přibližně 71 otvorů na vnější pěnové izolaci nádrže, z nichž mnohé byly příliš vysoko na nádrži, aby byly přístupné u podložky pro opravy.
101995-08-01UsilovatSTS-69PočasíUsilovat byl přesunut zpět do VAB kvůli hrozbě nepříznivého počasí z Hurikán Erin.
111996-07-10AtlantisSTS-79PočasíAtlantis byl přesunut zpět do VAB kvůli hrozbě nepříznivého počasí z Hurikán Bertha.
121996-09-04AtlantisSTS-79PočasíAtlantis byl přesunut zpět do VAB kvůli hrozbě nepříznivého počasí z Hurikán Fran.
131999-05-16ObjevSTS-96Selhání kontrolyObjev byl přesunut zpět do VAB, aby opravil poškození krupobití vnější pěnové izolace nádrže.
142001-01-02AtlantisSTS-98Selhání prohledávačeAtlantis začal zavádět na Launch Pad 39A, ale o hodinu později se zastavil na cestě prohledávače, aby inženýři mohli vyřešit problém se selháním počítačového procesoru na prohledávači. Úsilí o řešení problémů bylo neúspěšné, raketoplán byl vrácen do VAB pomocí sekundárního počítačového procesoru.
152001-01-19AtlantisSTS-98Selhání kontrolyAtlantis byl vrácen do VAB kvůli nejistotě týkající se integrity kabelů SRB.
162005-05-26ObjevSTS-114Aktualizace komponentObjev byl vrácen do VAB za účelem získání nové upravené vnější palivové nádrže v rámci přípravy na první Zpět na let mise po Columbia nehoda.
172006-08-29AtlantisSTS-115PočasíAtlantis byl přesunut zpět k VAB kvůli hrozbě nepříznivého počasí z Tropická bouře Ernesto. V polovině rollbacku se však rozhodli vrátit Atlantis k Pad kvůli zlepšení předpovědi počasí.
182007-03-04AtlantisSTS-117Selhání kontrolyAtlantis byl přesunut zpět do VAB poté, co krupobití poškodilo pěnovou izolaci na vnější nádrži orbiteru a vyžadovalo opravy. Atlantis byl úspěšně spuštěn 8. června 2007.
192008-10-20AtlantisSTS-125Užitečné zatíženíAtlantis byl přesunut zpět do VAB, aby měl čas na řešení problému s Hubblovým kosmickým dalekohledem na oběžné dráze. Hardware pro opravu problému byl přidán do STS-125 užitečné zatížení mise. Atlantis byl poté úspěšně spuštěn 11. května 2009.
202010-12-17ObjevSTS-133Opravy vnější nádržeObjev odvalil odpalovací rampu poté, co izolační pěna a dvě konstrukční výztuhy na vnější nádrži praskly během pokusu o odpálení 5. listopadu 2010. Oprava trvala dva měsíce, když inženýři posílili strukturální integritu dotyčných konstrukčních prvků a vyměnili pěnu který byl odstraněn, aby se tyto opravy usnadnily. Mise odstartovala 24. února 2011. Externí nádrž fungovala bezchybně během tankování a startu.

Reference

  1. ^ NASA (2006). „Shuttle Rollback History“. NASA. Citováno 21. října 2008.
  2. ^ NASA (2008). „Shuttle Rollbacks“. NASA. Citováno 21. října 2008.

externí odkazy