Seznam vraků v roce 1895 - List of shipwrecks in 1895
The seznam vraků v roce 1895 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během 1895.
1895 | |||
---|---|---|---|
Jan | Února | Mar | Dubna |
Smět | Červen | Jul | Srpen |
Září | Října | listopad | Prosinec |
Neznámé datum | |||
Reference |
leden
2. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Antoinette | ![]() | Poté, co ztratil její části stožáry v Bristolský kanál u Lundy dne 1. ledna během plavby z Newport, Wales, do Santos, Brazílie, s nákladem uhlí, barque zlomila vlek a sjela na Doom Bar v Ústí velblouda, kde ztroskotala. Celá její posádka byla zachráněna.[1][2] |
5. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eli | ![]() | Parník odpružil únik a potopil se v doku Little Rock, Arkansas, celková ztráta.[3] |
6. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mattie K. | ![]() | Parník byl potopen ledem v Ohio řeka na Duffie, Ohio. Vyvýšeno a opraveno.[4] |
Oneida | ![]() | Parník se potopil v Řeka Kanawha na Parkersburg, Západní Virginie. Vyvýšeno a opraveno. Zpět do provozu do května.[4] |
6. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
R. E. Phillips | ![]() | Parník byl potopen ledem v Ohio řeka na New Matamoras, Ohio. Zvedl, opravil a vrátil se do služby jako F. A. Goebel.[4] |
10. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aurelea | ![]() | Parník narazil na břeh Mispellion Creek, projel a naplnil. Brzy poté bylo vyzdviženo.[5] |
11. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Zvonek | ![]() | Parník se potopil ve větrné bouři, když ležel Caruthersville, Missouri, celková ztráta.[3] |
Amor | ![]() | The škuner potopila v Teifi ústí. Později byla vyzdvižena.[6] |
12. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Diana | ![]() | Parník vyrazil únik a klesl, když ležel na Deckerově stanici, Indiana v White River. Její stroje byly zachráněny.[7] |
J. F. Joy | ![]() | Železniční přestupní parník se potopil, když měla přední a zadní část prasečí řetězy rozešli se při nakládání železničních vozů naproti Helena, Arkansas. Vyvýšeno a opraveno.[7] |
Stát Missouri | ![]() | Parník se potopil po nárazu na břeh řeky Ohio řeka poblíž Wolf Creek 75 mil (121 km) níže Louisville, celková ztráta. Čtyři zabiti.[8] |
14. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámé uhelné čluny | ![]() | Vlečný parník Boaz (![]() |
17. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cape-Fear | ![]() | Parník se vloupal na dvě části Fayetteville, Severní Karolína když povodeň ustoupila a nechala ji na břehu.[9] |
18. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Olivový | ![]() | Loď ztroskotala dovnitř West Bay, Dorset.[10] |
Ravenswood | ![]() | Parník hořel v přístavu Jacksonville, Florida, celková ztráta. Oheň mohl být žhářství.[11] |
Ruth F. | ![]() | Parník hořel Rainier Beach, Seattle, Lake Washington.[12] |
19. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nat. F. Dortch | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se na Poland Landing v Louisianě v červená řeka. Později byl zvednut, opraven a vrácen do provozu.[13] |
21. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chicora | ![]() | Parník se potopil ve vichřici Michiganské jezero 10 mil daleko Milwaukee v 35 Sáhů z vody. Vrak nacházející se v roce 1917. Ztratil se všemi 23 rukama a 1 cestujícím.[14][15][16] |
Margaret | ![]() | Parník byl zničen požárem, když ležel u Ústí řeky Řeka Houston, celková ztráta.[13] |
Port Errol | ![]() | The plně zmanipulovaná loď, na ní dívčí plavba, vznítil v Clyde a byl potopen. Následně vyzdviženo, prodáno a opraveno.[17] |
23. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Henrietta | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl dovnitř Bayou Plaquemine. Později zvednutý.[13] |
24. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
On být | ![]() | The barque byl opuštěn v Severní moře.[18] |
26. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámé čluny | ![]() | Pět neznámých čluny, pod vlekem remorkér Sea King (![]() |
28. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
L'Amerique | ![]() | Během plavby z Saint-Nazaire, Francie, do Savanilla a Dvojtečka, Kolumbie, s běžným nákladem,hrubá registrační tuna boční kolo kolesový parník ztroskotala na Savanille.[19] |
29. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cyklón | ![]() | Parník shořel až k okraji vody v La Camas, Washington.[20][21] |
30. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Labe | ![]() | The parník narazil do parníku Crathie (![]() ![]() |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chicora | ![]() | Parník osobního nákladu zmizel dál Michiganské jezero se ztrátou všech rukou. |
Únor
5. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Laiyuan | ![]() | První čínsko-japonská válka: Bitva o Weihaiwei: obrněný křižník převrhl a potopil se ztrátou asi 170 životů poté, co byl torpédování podle torpédový člun Kotaka (![]() |
6. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gypsey | ![]() | Položeno zahájení byl zničen požárem, pravděpodobně v nový Londýn, Connecticut. Předpokládá se, že je to žhářství.[5] |
Van S. Samford | ![]() | The bárka, pod vlekem remorkér Beran (![]() |
7. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jingyuen | ![]() | První čínsko-japonská válka: Bitva o Weihaiwei: obrněný křižník explodovala a potopila se v jejím ukotvení v Weihaiwei, Čína, poté, co vzal několik hitů od pobřežní dělostřelectvo baterie že Imperial japonská armáda síly zajaly. |
Mary McNeill | ![]() | The remorkér odpružil únik dovnitř West Farms Creek a byl spuštěn na bahenní břeh, aby se zabránilo potopení. Z břehu bahna ji odnesl proud ledu na stranu Westchesteru, kde se převrátila a spálila. Její posádka vystoupila na břeh přes led.[24] |
9. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Stráž | ![]() | Parník začal hořet a ležel na břehu Káhira, Illinois.[7] |
10. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dingyuan | ![]() | První čínsko-japonská válka: Bitva o Weihaiwei: věžová loď byl utíkal vypnuto Ostrov Liugong, Čína. |
Vancouver | ![]() | The trajekt zlomila si šachtu těžkou vichřicí a narazila do zádrhelu, který se ponořil do 2,4 metru vody.[20][21] |
14. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
L. H. Sargent | ![]() | Parník, položený poté, co ho chytil US Marshal Service, odpružil únik a klesl na Vicksburg, Mississippi.[13] |
Severní Pacifik | ![]() | Položený parník byl potopen ledem Kleinston, Mississippi. Později zvednutý.[13] |
15. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lady of the Lake | ![]() | The vodní kolo osobní parník byl zničen požárem v přístavu Washington DC., celková ztráta.[25][26] |
18. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Předvoj | ![]() | Parník se potopil ve 35 stopách vody Káhira, Illinois. Zvedl, opravil a vrátil do provozu.[7] |
19. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
William G. Hewes | ![]() | Parník ztroskotal ve vichřici na útesu Colorado nedaleko pobřeží Kuba.[27][28] |
24. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Silver Ware | ![]() | Parník pro cestující byl potopen ledem Vanceburg, Kentucky. Zvýšen 1. března, převezen do Cincinnati a opraveno.[8] |
Susie Brown | ![]() | The trajekt zasáhl zádrhel a potopil se do Scioto River. Zvedl, přestavěl a vrátil se do provozu jako Portsmouth.[8] |
26. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. C. Abbot | ![]() | The trajekt byl potopen ledem v přístavu v Madison, Indiana, celková ztráta.[8] |
28. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charley Hook | ![]() | Parník byl potopen ledem v Ohio řeka na ostrově Babs. Vyvýšeno a opraveno.[4] |
Pacifik | ![]() | Parník byl potopen ledem v Ohio řeka naproti Walkers přistání blízko Wellsville, Ohio. Vyvýšeno a opraveno.[4] |
březen
1. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marcus Collins | ![]() | Parník hořel a klesal mezi Trinity, Louisiana a Jezero Tensas, celková ztráta.[29] |
Nat. F. Dortch | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se poblíž Cotton Point Landing ve státě Louisiana Ninockské jezero nebo v Coon Point v Louisianě v USA červená řeka, celková ztráta. Její zvon a kotel byly později zachráněny.[30][29] |
Nora | ![]() | Parník hořel a klesl na New Iberia, Louisiana. Vyvýšeno a opraveno. Jeden z ní hasič byl zabit.[29] |
3. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Laura Blanks | ![]() | Parník hořel a klesal mezi Trinity, Louisiana a Floyd, Louisiana, celková ztráta. Její magisterský syn zemřel.[29] |
6. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Evangel | ![]() | Parník se naplnil sifonovou trubkou a potopil se u doku v Port Angeles, Washington.[12] |
8. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Longfellow | ![]() | Parník pro cestující narazil do mola Chesapeake a Ohio železnice Most dovnitř Cincinnati, vloupala se do dvou a potopila se, což byla úplná ztráta. Sedm zabito.[8] |
Rosedale | ![]() | Parník narazil do skály ve „skalním kanálu“ a potopil se ve vodě o délce 1,8 metrů Řeka Wabash v Velký řetěz. Část jejího nákladu byla zachráněna. Jeden člen posádky se utopil. Vyvýšeno a opraveno. Zpět v provozu do konce srpna.[7] |
9. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anna B. Adams | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl na Thorn Reach, Louisiana v červená řeka. Později zvednutý. Zpět do provozu do května.[29] |
Gama | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se na Brownově přistání v Louisianě v USA červená řeka, celková ztráta.[29] |
Reina Regente | ![]() | The Reina Regente-třída chráněný křižník ztroskotal v Cádizském zálivu se ztrátou všech 420 členů posádky. |
10. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Myrta | ![]() | Parník začal hořet a hořel v White River 25 mil (40 km) výše Newport, Arkansas poblíž Arnold's Ferry, celková ztráta.[7] |
12. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
F. W. Vosburgh | ![]() | The remorkér zasáhl Romera Shoala a potopil se v silné sněhové bouři.[24] |
13. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
N. B. Starbuck | ![]() | Remorkér, zatímco pomáhá Senica, zachytil její sání, uveden, naplněn vodou a klesl do East River mimo Pier 17. A pilot byl zabit.[24] |
17. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Helen Vaughan | ![]() | Parník hořel na White's Ferry v Louisianě poblíž ústí Bayou D'Arbonne, celková ztráta.[29][31] |
19. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lehký šátek na hlavu | ![]() | Parník osobního nákladu najel na mělčinu Doupě během ní dívčí plavba. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu. |
21. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ambassadrice | ![]() | Na cestě ze St Malo do Newfoundlandu pro tresku měla plachetnice posádku 7 a 90 cestujících. Vyběhla na skály na jižním pobřeží ostrova Guernsey (Normanské ostrovy ) v mlze a ztroskotal blízko břehu. Všichni dokázali bezpečně vylézt na vrchol útesů kromě jednoho staršího muže, který uklouzl a upadl do své smrti.[32] |
23. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary Ann | ![]() | Loď se dostala do potíží Cardigan Island, Cardiganshire. Její dvě posádky byli zachráněni Lizzie a Charles Leigh Clare (![]() |
24. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Saml. Winpenny | ![]() | Parník ustoupil do zapalovače skály a potopil se do Ashley River na Charleston, Jižní Karolína.[9] |
25. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Žalud | ![]() | Trajekt hořel a potopil se Middleport, Ohio, celková ztráta.[33] |
26. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lora | ![]() | Parník ztroskotal na Monroe, Louisiana. Později zvednutý.[29] |
27. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ethel | ![]() | The zahájení byl ztroskotal přejezd baru na Lake Worth, Florida.[9] |
28. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary H. Packer | ![]() | Tahač způsobil únik a klesl Red Hook, Brooklyn. většina posádky zachráněna Purpurová, utopila se paluba. Zřejmě zvýšen, opraven a zpět do provozu do prosince 1895.[34][5] |
Ralph E. Warner | ![]() | Parník začal hořet a hořel v White River poblíž Hess Landing, Arkansas, úplná ztráta.[7] |
Saintonge | ![]() | Plavidlo najelo na mělčinu, přibližně 183 m od břehu, v klidném počasí na skalách v Boskenna Bay, 5 mil (8,0 km) na západ od Penzance, Cornwall. Nakonec byla dne 1. dubna opuštěna se všemi členy posádky a část nákladu zachráněna.[35] |
29. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alvah | ![]() | Parník byl při srážce poškozen Brinkburn (![]() |
30. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vítejte | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Dokonalost (![]() |
duben
2. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Buckeye | ![]() | Parník byl zasažen silným bouřením Bellingham Bay a hodil na jeho paprsky končí a byl zničen. Jeden cestující zemřel na expozici.[12] |
W. A. Waters | ![]() | The bugeye byl zasažen remorkérem Game Cock (![]() |
3. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Železná královna | ![]() | Trajekt hořel a potopil se Gallipolis, Ohio, celková ztráta. 35 cestujících a členů posádky se dostalo na břeh, jedna letuška se utopila.[33] |
6. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
I. T. Rhea | ![]() | Parník byl v bouři vháněn do Brooks Bluff v Cumberland River klepáním díry na pravoboku způsobila, že se ponořila do vody o délce 9,1 m.[38] |
7. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Josiah R. Smith | ![]() | Škuner byl potopen při srážce s člunem Osamělá hvězda v závěsu Orion (oba ![]() |
8. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámé čluny | ![]() | Dva čluny, pod vlekem Thomas A. Bain (![]() |
9. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lord Spencer | ![]() | Parník ztroskotal na cestě z San Francisco, Kalifornie, Spojené státy na Queenstown, Irsko.[40] |
13. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nora | ![]() | Parník zasáhl potopený vrak přejezd Bar přes Šanghaj, Čína a ztroskotal.[41] |
14. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kodiak | ![]() | Great Easter Gale of 1895: Během plavby v Území Aljašky z Kodiak na Ajaktalik s jedním cestujícím, osmi členy posádky a 40tunovým nákladem řezivo, kožešiny a smíšené zboží na palubě, 28,8 m (102,89 tuny a 93 stop) škuner byl zničen během a vichřice na pískoviště na jihovýchodním cípu Husí ostrov (56 ° 44 'severní šířky 153 ° 53 ′ západní délky / 56,733 ° N 153,883 ° W) v Souostroví Kodiak. Všichni na palubě přežili.[42] |
Walter A. Earle | ![]() | Great Easter Gale of 1895: Zatímco těsnění vypnuto Icy Bay v Území Aljašky, 71 tun škuner ztratil ji kormidlo a převrhl se během a vichřice v Aljašský záliv vypnuto Cape Saint Elias na jihozápadním konci Kajakový ostrov se ztrátou celé její posádky 32. Její převrácení trup unášen do Záliv Afognak (58 ° 02'30 ″ severní šířky 152 ° 45'00 ″ Z / 58,04167 ° N 152,75000 ° W) zapnuto Ostrov Kodiak o několik týdnů později s těly mnoha členů její posádky.[43] |
20. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vosa | ![]() | The remorkér byl spuštěn a potopen v Bristolský kanál podle Severn (![]() |
22. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Neznámé čluny | ![]() | Vlečný parník I.N.Bunton (![]() |
Wyandot | ![]() | Parník zasáhl pařez a potopil se v řece Duck tři míle (4,8 km) nad ústy v osmi stopách (2,4 m) vody.[38] |
24. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. G. White | ![]() | Great Easter Gale of 1895: The 73.51-čistá registrační tuna, 81,5 stop (24,8 m) škuner byl na moři zakázán v vichřice a chumelenice a foukané před větrem, dokud nebyla ztroskotána na ponoření útes v Trinity Islands (56 ° 50 'severní šířky 154 ° 10 ′ západní délky / 56,833 ° S 154,167 ° Z) v Území Aljašky je Souostroví Kodiak jihozápadně od Ostrov Kodiak. Z posádky nejméně 28 členů zemřely tři při pokusu dostat se na břeh a dalších osm zemřelo na břeh před záchranou. Matoucí je, že různé tiskové zprávy z roku 1895 v kombinaci uvádějí až 20 přeživších, což zvyšuje možnost, že její posádka byla až 31.[45] |
27. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. Everett | ![]() | Parník narazil dovnitř Saginaw Bay, Huronské jezero.[46] |
Sadie Shepherd | ![]() | Parník vyrazil únik a klesl dál Lake Erie u Želví ostrov. Její kuchař se utopil.[47] |
Smět
1. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. H. Johnson | ![]() | Parník narazil do skály Green Bay u Horseshoe Island a ztroskotala, úplná ztráta.[48] |
Sob | ![]() | Škuner ztroskotal ve vichřici poblíž Černé řeky. Nepovažovala se za hodnou záchrany a byla odtažena do hejnové vody a opuštěna.[49] |
2. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
S. R. Smith | ![]() | Remorkér byl zasažen mračit se, pod vlekem Wm. E. Chapman (![]() |
3. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
E. B. Wheelock | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se Snaggy Point, Louisiana v červená řeka, celková ztráta.[29] |
4. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Průvodce | ![]() | Parník hořel na molu 6, Oswego, New York, celková ztráta.[47] |
5. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
L. D. Davis | ![]() | Vlečný parník byl zničen požárem v Ashtabula, Ohio, celková ztráta.[47] |
7. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Přehoz | ![]() | Remorkér se převrhl v přístavu Norfolk ve Virginii sáním New York (![]() |
10. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cayuga | ![]() | Parník se potopil při srážce s Joseph L. Hurd (![]() |
11. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rob Roy | ![]() | Vlečný parník se naplnil vodou a potopil se v přístavu na úpatí ulice Vine Street, Cincinnati.[8] |
12. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Chartiers | ![]() | Parník hořel na vodorovné linii, zatímco ležel na břehu poblíž Ironton, Ohio.[8] |
14. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Katie Voight | ![]() | Parník zasáhl potopenou mračno na ostrově Pettys Island Cut a potopil se. Zvednuto, opraveno a zpět v provozu do poloviny června.[52] |
21. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carrie E. Long | ![]() | The barque byl ztracen při palbě v Atlantický oceán když byl zasažen bleskem 10 mil (16 km) západně od Gun Cay, Bahamy. Její kapitán, první kamarád a dva členové posádky byli zabiti při úderu blesku. Zbytek posádky zachránil z Gun Cay Havana (![]() |
27. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Colima | ![]() | Parník se potopil v prudké vichřici 40 mil (64 km) jižně od Manzanillo, Colima. Osmdesát pět cestujících a 68 členů posádky zahynulo, 12 členů posádky a 27 cestujících přežilo, někteří se dostali na břeh, jiní byli zachráněni San Juan (![]() |
29. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
H. E. Runnells | ![]() | Parník začal hořet Lake Erie a byl odtažen do Ashtabula, Ohio kde se potopila. Zvýšen v červenci a převezen do Port Huron, Michigan kde byla opravena a vrácena do služby.[47][58][59] |
Zvedák | ![]() | Parník byl při srážce poškozen Norman (![]() |
Norman | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Zvedák (![]() |
S. P. Rybník | ![]() | Parník začal hořet a hořel v White River naproti Newport, Arkansas, celková ztráta.[7] |
červen
2. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Osceola | ![]() | Parník hořel v Řeka Ocklawaha u Eureka, Florida, celková ztráta.[11] |
5. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. Everson | ![]() | Remorkér prošel linií do parního člunu I. Watson Stephenson (![]() |
6. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gitana | ![]() | Parník ztroskotal v prudké bouři v roce Jezero Ontario mezi Oswego, New York a Alexander Bay. Ztracen všemi třemi rukama.[47] |
8. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
T. D. Dale | ![]() | Parník pro cestující narazil do překážky a potopil se poblíž zámku č. 8 v Velká řeka Kanawha v 2,4 metru vody. Vyvýšeno a opraveno.[33] |
11. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Olindo | ![]() | Během plavby z New York City na Fall River, Massachusetts, 1,479-hrubá registrační tuna nákladní loď byl zničen Fisherův ostrov na východním konci Long Island Sound bez ztrát na životech. Její vrak se ponořil do 20 stop (6 m) vody.[62] |
12. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Svatý Pancras | ![]() | Nákladní loď ztroskotala na Samarangské bance. Byla na cestě z Labuan, Filipíny do Marseille, Bouches-du-Rhône, Francie.[63] |
18. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James | ![]() | Z remorkéru vyskočil únik Křečové stavění lodí, Philadelphie a potopila se.[5] |
20. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Potomac | ![]() | Parník byl zničen požárem v ústí St. Clements Bay.[25] |
21. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anna M. Pence | ![]() | Parník hořel poblíž Point Lowell v Zvuk Puget, celková ztráta. Její posádka utekla na mračno, které táhla, kromě kuchaře, který se utopil.[24] |
Diana | ![]() | Cross-Channel mail parník ztroskotal v mlze dál Cap de la Hague. Byla na cestě z St Malo, Francie do Southampton, Anglie. Cestující a posádka byli všichni zachráněni.[64][65] |
Svatý Petr | ![]() | Položený parník byl zničen požárem v Handsboro, Mississippi, celková ztráta.[29] |
červenec
2. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice | ![]() | Parník se potopil v přístavu v Falmouth, Maine.[66] |
J. J. Odil | ![]() | Parník zasáhl bagrovou ránu a potopil se do Řeka Illinois na Bloomově přistání, Illinois. Později zvednutý.[9] |
Lincoln | ![]() | Parník byl zničen požárem explodující lampy ve strojovně u doku v Barren Island, Brooklyn.[34] |
5. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lady Lee | ![]() | Parník narazil na překážku a potopil se na ostrově č. 40, což byla úplná ztráta. Tři posádky a dva cestující zabiti.[7][67] |
Portland | ![]() | Parník, zatímco kotví blízko Ostrov Dundas, Britská Kolumbie, uzemněný na skále a stal se úplnou ztrátou.[24] |
7. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Annie May | ![]() | The pára zahájení byl vyhnán na pláž a zničen v Mys Karluk (57 ° 35'10 ″ severní šířky 154 ° 30'50 ″ Z / 57,58611 ° N 154,51389 ° W) na Shelikofský průliv pobřeží Území Aljašky je Ostrov Kodiak během bouře. Stala se celková ztráta.[68] |
Mexiko | ![]() | Parník ztroskotal poblíž Maják na ostrově Belle zatímco na cestě z Montreal na Bristol. Nesla 900 ovcí, 200 kusů skotu a běžný náklad. Posádka byla zachráněna, ale vrak byl vypleněn a zapálen.[69] |
Raphael | ![]() | Při ukotvení Karluk, Území Aljašky, s 20 členy posádky a nákladem 7 117 případech z losos na palubě je 1542-hrubá registrační tuna, 220 stop (67,1 m) dřevěná loď byl během bouře vyplaven na břeh a ztroskotal bez ztráty života v Tanglefoot Bay (57 ° 34'30 ″ severní šířky 154 ° 29'30 ″ Z / 57,57500 ° N 154,49167 ° W) na pobřeží Southcentral Aljaška.[70] |
8. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Zlepšovatel | ![]() | Drapák narazil do překážky a poblíž se potopil ve 3 stopách vody Caseyville, Kentucky. Vyvýšeno a opraveno.[7] |
9. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hilaria | ![]() | Jeden zahynul, když loď začala hořet a klesla dovnitř Port Phillip, blízko Melbourne. Nesla obecný náklad a kalafuna.[71] |
Smyslný | ![]() | Škuner se srazil poblíž Beaver Light, nové Skotsko. Byla pryč Bílá hlava, Nové Skotsko.[72][73] |
10. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ben Harrison | ![]() | The zapalovač narazil do skály a potopil se do Řeka Merrimac. Vyvýšeno a opraveno.[5] |
Hulán | ![]() | Plavidlo bylo zničeno Helgoland.[74] |
11. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Birkhall | ![]() | Loď byla potopena při srážce s Wantai (![]() |
12. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Princ Oscar | ![]() | Loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se ztrátou všech rukou u pobřeží Brazílie.[76] |
15. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
On být | ![]() | The barquentine ztroskotal na Malý ostrov Curacao.[77] |
16. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nyanza | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Severní král (![]() |
Strýček Billy | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se 10 mil (16 km) nad ústy Černá ryba Bayou v Řeka svatého Františka, celková ztráta. Posádka stromu a dva cestující zabiti.[7] |
17. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
W. H. Miller | ![]() | Přepravuje 12 členů posádky, tři cestující a náklad 300 tun uhlí a smíšené zboží, 265,5 tuny, 122,6 stop (37,4 m) briga táhla kotvy během a vichřice a uvázl bez ztráty života v přístavu v Port Clarence, Území Aljašky, stává se celková ztráta.[43] |
18. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hibernia | ![]() | 83-hrubá registrační tuna plavidlo byl v kolizi a ztroskotal Helgoland.[79] |
19. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sankai Maru | ![]() | Parní nákladní loď najela na mělčinu na ostrově Shosei.[80] |
20. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Westella | ![]() | Během plavby v zátěž mezi Stockholm a Härnösand, Švédsko se parník ve vlastnictví Jacksona a Beaumonta dostal do kolize a potopil se v Baltské moře 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Finngrundet.[81] |
21. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria P | ![]() | Osobní nákladní loď byla účastníkem srážky v Záliv Spezia, u italského pobřeží se 148 životy. Byla na cestě z Neapol na Janov s běžným nákladem.[82] |
23. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gen. A. E. Burnside | ![]() | Remorkér hořel a potopil se Stamford, Connecticut, celková ztráta.[5] |
Jediný syn | ![]() | Škuner byl potopen při srážce s Jachta Neaira (![]() |
24. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Granby | ![]() | Parník ztroskotal na pobřeží Brazílie zatímco na cestě v zátěži z Imbituba, Brazílie, do Buenos Aires, Argentina.[83] |
Unikátní | ![]() | Parník narazil na mělčinu v Bass Strait na pobřeží Victoria, Austrálie.[84] |
Ymuiden | ![]() | Parník byl zničen Rotterdam, Holandsko.[85] |
25. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agnes Donald | ![]() | Na cestě v zátěži z Čtvrtek Island, Queensland, Austrálie, do Fremantle, západní Austrálie, parník byl ztracen v Indický oceán mimo Fremantle.[86] |
Angelica | ![]() | Na cestě z Bordeaux, Francie, do Barry, Wales, s nákladem pitwood, parník byl zničen Milford, Wales.[87] |
Mogador | ![]() | Parník narazil na mělčinu na Klobouky a Barrellovy skály mezi Milfordem a Hlava svatého Davida, Wales, při přenášení uhlí z Glasgow, Skotsko, do Bayonne, Francie.[88] |
26. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kondor | ![]() | The barque začal hořet a byl opuštěn v Severní moře 50 námořních mil (93 km) na východ-jihovýchod od Lowestoft, během plavby z Trup, Anglie, do Pensacola, Florida.[89] |
27. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agra | ![]() | The barque byl na cestě z Fremantle na Bunbury, západní Austrálie, s nákladem zásob a obecným zbožím, když byla ztracena v zátoce Koombana poblíž Bunbury.[90] |
Cleaveland | ![]() | Parník byl na cestě z Londýn na Cardiff když byla v kolizi v anglický kanál vypnuto Folkestone s tanker Duffield a potopila se.[91] |
Racek | ![]() | Parník se ztratil Zahradní ostrov, západní Austrálie, spolu se svými třemi posádkami.[92] |
28. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ida | ![]() | Nákladní loď přepravovala cukr, pšenici a obecný náklad Danzig, Německo, do Londýna, když narazila na mělčinu na Hasborough Sands.[93] |
Zednářský | ![]() | Parní nákladní loď ztroskotala Svatý Pierre a Miquelon. Byla na zátěži na cestě z Swansea, Wales, do Miramichi, Nový Brunswick, Kanada.[94] |
29. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Haakon Adelsteen | ![]() | Parník narazil na mělčinu poblíž Santa Catherina, Brazílie, během plavby z La Plata, Argentina, do Rio de Janeiro, Brazílie.[95] |
31. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Benton | ![]() | Parník pro cestující zasáhl zádrhel a klesl do Řeka Missouri na Arrow Rock, Missouri. Vyvýšeno a opraveno.[9] |
Kongo | ![]() | Během plavby z Antverpy, Belgie, zátěž, parník narazil na mělčinu u Triborky v Bílé moře.[96] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lord Downshire | ![]() | The plně zmanipulovaná loď ztroskotal u pobřeží Brazílie se ztrátou všech rukou. Byla na cestě z Caleta Buena, Chile do Hamburg, Německo.[76] |
srpen
1. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Útočiště | ![]() | Parník začal hořet ostrov svobody. Poté, co úsilí o uhasení selhalo, byla na břehu Oyster Island kde shořela na vodorovnou čáru. Její posádka unikla ve svém člunu.[34] |
2. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marion | ![]() | Parník shořel na vodorovnou linii a potopil se u doku v Boothbay Harbor, Maine, celková ztráta.[66] |
4. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
F. A. Kerker | ![]() | Remorkér začal hořet v doku v Rikersův ostrov, spálila na vodorovnou čáru.[34] |
5. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Velká písečná | ![]() | Přístavní člun začal hořet a shořel na ponoru / zničen, když stál v přístavu na úpatí Broadwaye, Cincinnati, šíří do dalších přístavních člunů a dvou parníků.[97] |
Velká písečná | ![]() | Parník shořel na ponoru / zničen, když stál v přístavu na úpatí Broadwaye, Cincinnati když přístaviště člun Velká písečná vzplanout.[8][97] |
Carrollton | ![]() | Parník shořel na ponoru / zničen, když byl v přístavu na úpatí Broadwaye, Cincinnati když přístaviště člun Velká písečná vzplanout.[8][97] |
Hiawatha | ![]() | Parník byl potopen Columbia, Texas v Řeka Brazos když ji hladina řeky spustila na překážku, která jí prorazila trup.[29] |
7. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harberton | ![]() | Zatímco na cestě do Halifax s dřevo a solené ryby, loď ztroskotala přibližně 30 mil (48 km) severovýchodně od Port Morant, Jamaica.[98] |
Emma May | ![]() | Parník najel na mělčinu White Point, Nové Skotsko, zatímco míříte z Chester, Nové Skotsko, do Port Matoon, Nové Skotsko, Kanada.[99] |
8. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Albatros | ![]() | Parník se potopil během bouře v Rance ústí v Point Cancaval, Bretaň, Francie.[100] |
Catterthun | ![]() | Parník osobního nákladu se potopil dvě až tři míle (3,2 až 4,8 km) severně od Seal Rocks, Nový Jížní Wales, Austrálie, po zasažení a útes na cestě z Sydney na Hongkong s 58 členy posádky a 22 cestujícími na palubě. Padesát pět zemřelo.[101][102] |
svatý Pavel | ![]() | Parník ztroskotal poblíž Maják Point Pinos, Kalifornie.[103] |
9. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Britannic | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Rusko (![]() |
10. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mayhill | ![]() | Na cestě do Geraldton, západní Austrálie, z Middlesbrough, Anglie s nákladem železného železa, barque ztroskotal u Point Moore v západní Austrálii.[104] |
Mirando | ![]() | Nesoucí vlnu z Austrálie na Hamburg, Německo, parník ztroskotal na skále Jument poblíž Ushant, Francie. The loď Charlotte (vlajka neznámá) zvedl přeživší a nedošlo k žádným ztrátám na životech.[105] |
11. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pánev | ![]() | Na cestě do Ghent, Belgie, z Petrohrad, Rusko, s nákladem ječmen, len, a vlákninové dřevo, parník se potopil v Baltské moře po srážce čtyři míle jižně od Ystad, Švédsko.[106] |
12. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Soochow | ![]() | Osobní a nákladní loď najela na mělčinu Chefoo, Čína, během plavby z Chinkiang do Chefoo.[107] |
14. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dracona | ![]() | Na cestě a přepravující surové železo a uhlí z Middlesbrough, Anglie, parník narazil na mělčinu ve Fame Point v Řeka svatého Vavřince poblíž jejího cíle, Montreal.[108] |
S. Shaw | ![]() | Parník shořel na ponoru na molu 77, Philadelphie.[52] |
16. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wm. Jones | ![]() | Škuner byl potopen při srážce s Město Macon (![]() |
19. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Sheffield | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se v mělké vodě v řeka Mississippi u Greenfield, Missouri. Zvedl a odvezl Paducah, Kentucky pro opravy.[7] |
Lud Keifer | ![]() | Parník se uvolnil z Monongahela Wharf, Pittsburgh, v bouři. Převrhla se a byla z ní vrak. Později se rozpadla. Letuška zemřela.[4] |
Tillie | ![]() | Parník byl převrhnut a ztroskotal na Tyde Coal Company Přístaviště, Pittsburgh, v bouři.[4] |
20. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John D. Scully | ![]() | Položený parník byl zničen požárem v Carrollton, Louisiana.[29] |
Maryland | ![]() | Parník byl stažen dolů a potopen, když se v něm najednou potopila neidentifikovaná bahno, které táhla Cooper River naproti Charleston, Jižní Karolína. Jeden člen posádky zabit.[9] |
Rung Brothers | ![]() | Pára 57 stop (17 m) jachta byl chycen v korytě rozbouřeného moře Lake Erie vypnuto Buffalo, New York přiměla ji, aby se rychle naklonila, naplnila a potopila. Šest cestujících zabito.[46][109] |
21. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Etta Stewart | ![]() | Osm lidí zemřelo, když byla plachetnice ztracena v přístavu Three Fathom, Halifax, nové Skotsko, Kanada, v bouři.[110] |
Seaford | ![]() | The Nové nebe a Dieppe trajekt potopil se 20 mil (32 km) od Newhavenu po srážce s SS Lyon. K žádným ztrátám na životech nedošlo.[111] |
22. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Stráž | ![]() | Barque byl ztracen na moři, zatímco na cestě do Buenos Aires z Yarmouth, Nové Skotsko, Kanada.[112] |
24. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Clémentin | ![]() | Parník se potopil poté, co narazil do skal poblíž Mont Saint-Michel. Nesla vápenec z Regnéville, Normandie na Dahouët, Bretaň.[113] |
25. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice | ![]() | Parník najel na mělčinu Seal Island, zatímco na cestě pro Liverpool z Port Medway, nové Skotsko.[114] |
Čtyři sestry | ![]() | Parník narazil na mělčinu, zatímco byl na cestě z St Pierre, Svatý Pierre a Miquelon na Sydney, Nové Skotsko.[115] |
Fredrikka | ![]() | Parník se ztratil během bouřky Aspy Bay na cestě do Baie Verte, Nový Brunswick, Kanada, od Le Havre, Horní Normandie, Francie.[116] |
Ranní světlo | ![]() | Pára škuner byl zničen Mulgrave Cove zatímco míří do Port Hawkesbury, Nové Skotsko z Pictou, Nové Skotsko, Kanada.[117] |
Rosedale | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se ve vodě o délce 4,6 m Ohio řeka u Shawneetown, Illinois. Celková ztráta.[7] |
26. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mildred | ![]() | The šalupa tacht byl potopen při srážce s John Endicott (![]() |
Morrisania | ![]() | Parník byl zničen požárem v suchém doku v Hoboken, New Jersey.[34] |
27. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Henrietta | ![]() | Plachetnice ztroskotala v Kee Chanel na výlet z Jokohama, Japonsko na Kobe, Japonsko.[118] |
J. M. Clark | ![]() | Parník shořel na vodorovnou linii a potopil se, zatímco byl připoután Osm Mile Island u Cheshire, Ohio v Ohio řeka.[33] |
28. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ranní světlo | ![]() | Nedávno přestavěný tanker začal hořet a stal se celková ztráta po uvíznutí Coos Bay, blízko Bandone. Mířila k Tampico, Tamaulipas, Mexiko z Comox.[119] |
Vévodkyně z Kentu | ![]() | Parník ztroskotal na ostrově Cervantes, západní Austrálie, zatímco jste na cestě do Fremantle z Geraldton, Západní Austrálie.[120] |
Norman | ![]() | The škuner byl zničen Bellambi Reef, Nový Jížní Wales, při přepravě uhlí z Wollongong na Sydney.[121] |
SMSS41 | ![]() | The torpédový člun potopila se v bouři.[122] |
Sea Wo | ![]() | Malá rybářská loď byla ztracena u severozápadního pobřeží západní Austrálie.[123] |
30. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ansgarius | ![]() | Parník narazil na mělčinu Lowther Rock, Jižní Ronaldsay, Orkneje. Nesla uhlí z Glasgow do Christiany.[124] |
31. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
K. M. Hutchinson | ![]() | Parník začal hořet, hořel a klesl dovnitř Jezero Poygan čtyři míle (6,4 km) severně od Winneconne, Wisconsin. Posádka opustila loď na svých záchranných člunech.[48] |
Pozor | ![]() | Barque byl na cestě z Čtvrtek Island, Queensland, když byla zničena z ostrova Dove v Torresův průliv.[125] |
září
1. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marco | ![]() | Parník byl potopen Trinity, Louisiana když pokus o plážování kvůli opravám vedl k tomu, že banka ustoupila a způsobila její pokles a potopení, úplná ztráta.[126] |
Průkopník | ![]() | Remorkér byl potopen při srážce s remorkérem Medina (![]() |
2. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Geneva Myrtis | ![]() | Škuner začal hořet a potopil se Woods Harbour, nové Skotsko, Kanada, zatímco jste na cestě z Yarmouth, Nové Skotsko, Nové Skotsko.[127] |
5. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Christina A. Forbes | ![]() | Parník byl zničen požárem v Řeka Saginaw.[46] |
7. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eagle Point | ![]() | Parník narazil do dřeva v kolébce u loděnice a vyrazil jí díru do trupu. Potopil se vodou o délce 2,1 m Dubuque, Iowa. Vyvýšeno a opraveno.[9] |
Evropa | ![]() | Mimo Leith, Skotsko její náklad uhlí začal hořet a Evropa byl opuštěn. Její posádku vyzvedl barque Forfarshire a přistál v Talcahuano, Chile.[128] |
Parkfield | ![]() | Nákladní loď poháněná párou najela na mělčinu na ostrově Gran Canaria na Isleta.[129] |
9. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Le Glorieux | ![]() | Trauler se potopil šest mil (9,7 km) jihovýchodně od Hlava svatého Abba, Berwickshire, Anglie, po srážce.[130] |
10. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Xania | ![]() | Na cestě pro Antverpy, Belgie z Gävle, Švédsko, parník se potopil tři míle (4,8 km) jihovýchodně od Vlissingen, Holandsko po srážce s Manila. Utopilo se šest lidí.[131] |
11. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Glenclune | ![]() | Barque ztroskotal poblíž Porto Alegre, Brazílie zatímco z Hamburg pro Los Angeles. Nesla cement pro Southern Pacific Railroad Company.[132] |
Služka Oregonu | ![]() | Pomocný parní škuner / nákladní loď byla podmáčená 80 mil (130 km) jihovýchodně od Cape Flattery 26. srpna. Natáhla se Chetgo, Oregon dne 8. září a ukotven, ale byl vyhnán na břeh v silné vichřici dne 11. září, celková ztráta.[20] |
Wm. McAvoy | ![]() | Parník byl potopen při srážce s parníkem Blesk (![]() |
12. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sob | ![]() | Parník zasáhl zádrhel těsně pod ústí Řeka Wisconsin potápějící se ve vodě o délce 1,8 metrů. Vyvýšeno a opraveno.[133] |
13. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Narragansett | ![]() | Remorkér byl potopen při srážce s remorkérem Rtuť (![]() |
14. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vandora | ![]() | Parník nesl uhlí z Maryport, Anglie a najela na mělčinu poblíž jejího cíle Ballyshannon, Irsko.[134] |
16. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Kalkata | ![]() | Na cestě z Huanillos pro Londýn s guano, barque byl opuštěn Staten Island, Argentina. Byla vyhnána na břeh a další den ztroskotala.[135][136] |
17. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maskot | ![]() | Parník shořel Zvuk Wassaw, Gruzie, celková ztráta.[9] |
18. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. Saltzman | ![]() | Z parníku vyskočil únik a přes noc se potopil Judsonia, Arkansas v Malá červená řeka. Vyvýšeno a opraveno.[7] |
Sánchez Barcáiztegui | ![]() | The šroub šalupa potopila se ztrátou 31 životů Zámek Morro u vchodu do Havana Bay vypnuto Kuba po srážce s nákladní loď Mortera (![]() |
Sv. Vavřinec | ![]() | Parník v přístavu na úpatí ulice Niagara, Cincinnati, foukal na potopený vrak a potopil se, úplná ztráta.[8] |
20. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Vivay | ![]() | Parník zasáhl překážku překračující Craigs Bar a potopil se ve čtyřech stopách (1,2 m) vody. Zvednutý, převezen do Cincinnati a opraveno.[8] |
James Baird | ![]() | Parník shořel na vodorovnou linku v Centerton, New Jersey.[66] |
Tom Ross | ![]() | Parník vyrazil únik a potopil se v doku. Byla vychována a převezena Madison, Indiana, kde byla znovu obejmuta.[8] |
24. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wm. Alexander | ![]() | Parník byl zničen požárem na Colonově železnici, Norfolk ve Virginii.[25] |
26. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Glen Iris | ![]() | Remorkér najel na mělčinu na vyhozeném materiálu ve skládkách Imbuck, převalila se a naplnila se svými uhelnými poklopy.[5] |
Montana | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se u vchodu do Portage Lake Ship Canal v Lake Superior ve vichřici. Vyvýšeno a opraveno.[78] |
Důvěra | ![]() | Parník přes noc způsobil únik a potopil se ve vodě o délce 4,9 m Higginsport, Ohio, celková ztráta.[8] |
27. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Krystal | ![]() | Během plavby z Kodiak na Ostrov Kodiak na Seattle, Washington, se sedmi cestujícími, čtyřmi členy posádky a 10tunovým nákladem treska na palubě, 32,52 tuny, 48,6 stop (14,8 m) škuner byl zničen během a vichřice na východním břehu Jakutatský záliv (55 ° 27'20 ″ severní šířky 131 ° 29'15 ″ Z / 55,45556 ° N 131,48750 ° W) na na jih-střed pobřeží Území Aljašky asi 16 mil (26 km) severně od Yakutat bez ztrát na životech. Její vrak byl prodán.[45] |
Louise | ![]() | Parník byl zničen požárem v přístavu přes noc v Petersburg, Virginie.[25] |
Mauranger | ![]() | Plavidlo ztroskotalo Mys San Antonio, Kuba, zatímco na cestě v zátěži z Maracaibo, Venezuela, do Laguna de Términos, Mexiko.[140] |
28. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Humboldt | ![]() | Parník ztroskotal v husté mlze Point Gorda, Kalifornie, celková ztráta. Posádka a cestující opustili loď v jejích záchranných člunech.[20][21] |
Robert L. Fryer | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Korsika (![]() |
29. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles J. Kershaw | ![]() | Parní člun ztroskotal na Chocolay Reef poblíž ústí Chocolay River, East Marquette, Michigan ve vichřici, když ztratila sílu poté, co praskl ventil parního potrubí a rozbil se na dvě části. Její 13členná posádka se dostala na břeh. V roce 1900 vyprošťovací loď zachránila její kotel a další stroje.[141][143][144] |
Cristobal Colon | ![]() | The Velasco-třída nechráněný křižník ztroskotal Kuba u Pinar del Río bez ztrát na životech. Její vrak byl rozbit a hurikán 1. října. |
George S. Rieman | ![]() | Parník se v přístavu potopil Baltimore kvůli otevřenému mořskému kohouti. Později zvednutý.[25] |
Henry A. Kent | ![]() | The škuner člun vystoupil na břeh poblíž Ústí řeky Chocolay River, East Marquette, Michigan ve vichřici po jejím tažení Charles J. Kershaw (![]() |
Lena Archerová | ![]() | Parník se potopil v přístavu v Hawsville, Kentucky na Ohio řeka v důsledku bobtnání způsobeného silným větrem.[8] |
Margaret | ![]() | Parník vystoupil na břeh v bouři a ztroskotal tři míle (4,8 km) západně od Maják Cape Henry.[25] |
Měsíční svit | ![]() | Škunerový člun vystoupil na břeh poblíž Ústí řeky Chocolay River, East Marquette, Michigan ve vichřici po jejím tažení Charles J. Kershaw (![]() |
R. J. Henry | ![]() | Člun se rozpadl na kousky na skalách poblíž Sault Ste. Marie, Michigan ve vichřici.[143] |
Neznámý září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mark Hopkins | ![]() | 23. nebo 27. září byl parník potopen při srážce s Vanderbilt (![]() |
říjen
1. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria | ![]() | The pilotní řezačka narazil do pilotní řezačky Usmívající se Morn (![]() |
Usmívající se Morn | ![]() | The pilotní řezačka narazil do pilotní řezačky Maria (![]() |
2. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Llanisley | ![]() | The škuner ztroskotal v Bristolský kanál vypnuto Lundy Island, Devon. Její čtyři posádky opustily loď, ale následně se ztratily při pokusu o dosažení Ilfracombe, Devone.[44] |
Oceán | ![]() | The plácnutí ztroskotal poblíž Svetr.[6] |
4. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lyric | ![]() | Parník byl zatažen a potopen, zatímco zajišťoval zásoby J. V. Moran (![]() |
Zoe | ![]() | The brigantine zasáhl Mixon Shoal v Bristolský kanál a ztroskotal se ztrátou všech rukou. Byla na cestě z Liverpool, Lancashire na Swansea, Glamorgan.[44] |
5. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Garfield | ![]() | The plně zmanipulovaná loď začal hořet v Tichý oceán a byl opuštěn. Byla na cestě z Liverpool, Lancashire na Valparaíso, Chile. Vrak byl následně odtažen dovnitř Coquimbo Chile.[150] |
7. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gen'l H. F. Devol | ![]() | Položený parník byl zničen požárem v New Orleans, Louisiana.[126] |
Může Libbie | ![]() | Parník zasáhl výložník těsně nad mostem Wynona a vyrazil díru do jejího trupu, což způsobilo, že se naplnila a ponořila do vody o délce 1,8 metrů. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
13. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rezolutní | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl na Prophets Island, Louisiana. Později zvednutý.[126] |
15. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Isle of Wight | ![]() | Parník hořel až k okraji vody v Smithfield, Virginie.[25] |
Jennie Louise | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl mezi ně Vermilion Bayou a Morgan City, Louisiana. Později zvednutý.[151] |
17. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gladiátor | ![]() | Remorkér shořel na ponoru po přistání Sault Ste. Marie, Michigan a byl potopen, aby se zabránilo dalšímu poškození. Vyrostl v květnu 1896, přestavěn a vrácen do provozu.[141][152] |
Harberton | ![]() | Na cestě z jejího domovského přístavu v Londýně do Barry balastem narazila mezi dolní konvici útesu Konec země, Cornwall a Dlouhé lodě. Při stoupajícím přílivu odplula a do ní ji vtahovala parní remorkér Whitesand Bay.[153] |
Otego | ![]() | Parník začal hořet, hořel a potopil se na Northwest Fuel Company dok, Green Bay, Wisconsin. Její 2. inženýr skočil přes palubu a utopil se.[46] |
18. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ethel | ![]() | The škuner byl zničen z úst Řeka Portapique, nové Skotsko.[154] |
19. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ajax | ![]() | Loď se srazila diamant (![]() |
Alvin | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se do Dolní Grand River, Louisiana. Později zvednutý.[126] |
20. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John Craig | ![]() | Parník zasáhl Ballardův útes v Řeka Detroit a potopila se. Zvedl a odvezl Buffalo, New York.[4] |
21. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kate Thomas | ![]() | Parník ztroskotal u Point Cires západně od Ceuta, zatímco jste na cestě z Cardiff na Brindisi s nákladem uhlí.[156] |
22. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město St. Augustine | ![]() | Parník byl zničen požárem 18 mil (29 km) pryč Hatteras, Severní Karolína. Posádku zachránil Město Macon (![]() |
24. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John F. Allen | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a klesl na Mill Bayou, Mississippi v Řeka Tallahatchie. Později zvednutý.[126] |
31. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
George E. Brockway | ![]() | Parník dostal šňůru zavěšenou v její podpěře a sjel na Irokézský ostrov na Lake Superior a byl potopen, aby se zabránilo dalšímu poškození.[141] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Copernicus | ![]() | Nákladní loď se po vyplutí ztratila Punta Arenas, Chile 16.[159] |
Cato | ![]() | Parník narazil na mělčinu na Macabou Cae, Martinik v karibský při přepravě uhlí.[160] |
listopad
2. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Missoula | ![]() | Parník zlomil její přívěsný hřídel motoru v bouři a rozbouřeném moři. Odpružila únik a klesla dovnitř Lake Superior. Její posádka se ve svých člunech dostala na břeh.[48] |
3. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Joe Peters | ![]() | Parník narazil na překážku a potopil se u ostrova č. 66 v řeka Mississippi.[7] |
4. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město McGregor | ![]() | Položený parník se potopil, když čekal, až se vydá na námořní železnici, aby znovu utěsnil zaschlý šev Eagle Point, Iowa. Vyvýšeno a opraveno.[3] |
8. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
"Dora" | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se do Černá řeka. Později zvednutý.[161] |
Katie | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Newport News (![]() |
9. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
B. S. Rhea | ![]() | Vlečný parník začal hořet a byl zničen, když byl obyčejný v Sedamsville, Ohio když se oheň rozšířil z Sidney Dillon (![]() |
Puritán | ![]() | Parník narazil na mělčinu Velký rackový ostrov v husté mlze. Vyloženo 12. listopadu.[5] |
Scotia | ![]() | Vlečný parník začal hořet a byl zničen, když byl obyčejný v Sedamsville, Ohio když se oheň rozšířil z B. S. Rhea (![]() |
Sidney Dillon | ![]() | Vlečný parník začal hořet a byl zničen, když byl obyčejný v Sedamsville, Ohio, celková ztráta. Oheň se rozšířil na další dvě lodě.[8] |
15. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sluneční svit | ![]() | Parník narazil na kámen a potopil se na Cooper's Bar na Ohio řeka ve třech stopách (0,91 m) vody. Zřejmě zvednutý.[8] |
16. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gazela | ![]() | Parník byl potopen při srážce s Severní král (![]() |
19. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harvest Queen | ![]() | Parník zasáhl ponořenou hromadu a potopil se v husté mlze Nassa's Point v Columbia River. Zvedl a odvezl Portland, Oregon pro opravy.[12] |
20. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Robert B. Carson | ![]() | Parník hořel New Albany, Indiana na Ohio řeka, celková ztráta.[8] |
21. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bandorille | ![]() | Kormidlo parníku bylo zakázáno přejet Řeka Umpqua bar a byla vymyta na břeh (43 ° 40 'severní šířky 124 ° 12'W / 43,667 ° N 124,200 ° W), celková ztráta. Její pán se umyl přes palubu a utopil se.[12][162][163] |
Ethel Cranmer | ![]() | Parník hořel v přístavu v Tullytown, Pensylvánie.[66] |
22. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
R. D. M. | ![]() | Z trajektu vytékal únik a potopil se, když ležel na Perkins Landing in Řeka Arkansas, celková ztráta.[164] |
25. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jennie Campbell | ![]() | Parník zasáhl zádrhel a potopil se do řeka Mississippi na Newtown Bend, Louisiana, celková ztráta.[165] |
Jim šerifové | ![]() | Parní člun ztroskotal ve vichřici Michiganské jezero na Velký letní ostrov, deklaroval celkovou ztrátu. Jeden člen posádky se utopil. Ačkoli byla považována za úplnou ztrátu, byla zachráněna v květnu 1896. Přestavěn a vrácen do služby jako Jack Dempsey.[48][166] |
Little Sandy | ![]() | Parník byl potopen v prudké bouři těsně nad ním Carrollton, Kentucky. Vyvýšeno a opraveno.[8] |
Mattie C. Bell | ![]() | Škuner vystoupil na vichřici Michiganské jezero na Velký letní ostrov, když její vlečná loď Jim šerifové (![]() |
Michael Groh | ![]() | Parní člun ztratil kormidlo ve vichřici Lake Superior vypnuto Grand Island a byl zahnán na skalní útes v Na snímku skály. Seskočila na palubu a její posádka opustila loď. Krátce po uzemnění bylo zachráněno 140 000 stop dřeva. Rozešla se v bouři 30. listopadu. Příští léto byla zachráněna její kotel, motor a další stroje.[48][168] |
26. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J.M. Allmendinger | ![]() | Parní člun uvízl / ztroskotal severně od Fox Point, Wisconsin in a snowstorm and gale, a total loss. The crew was rescued by Vítejte (![]() |
27. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Č. 269 | ![]() | The torpédový člun klesl po srážce s torpédový dělový člun Kazarski (![]() |
Sadie | ![]() | Remorkér klesl na Covills Folly v Řeka Hudson když chytila roh a hloubit, převalila se a naplnila. Vyvýšeno a opraveno.[5] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Winifred | ![]() | 15-hrubá registrační tuna škuner ztroskotala na pobřeží Jihovýchodní Aljaška při plavbě směrem k Cape Fairweather z Lituya Bay. Její kapitán dostal se na břeh, ale zemřel v horách při pokusu o túru Sitka, Území Aljašky.[43] |
prosinec
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Záloha | ![]() | Vlečná parník uzemněn poblíž Sand Creek Bar Ravenswood, Západní Virginie a potopil se v Ohio řeka s asi 0,91 m vody na palubě. Zvednutý, převezen do Pittsburgh a opraveno. Člun, který táhla, se potopil a byl ztracen.[4] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Little Sandy | ![]() | Parník narazil do překážky a potopil se ve vodě o délce 3,7 m Kentucky River 20 mil (32 km) od Carrollton, Kentucky.[8] |
4. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
On být | ![]() | Pára člun s kanálem byl potopen při srážce s člunem, jeden z pěti pod vlekem za remorkéry Tramp a Neštěstí, (oba ![]() |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pearl B. Campbell | ![]() | Demoliční remorkér ztroskotal ve vichřici a hustém sněhu Lake Superior 20 mil (32 km) pryč Ostrov Huron, prohrál se všemi sedmi rukama. Ostatní remorkéry v oblasti hlásili silnou námrazu plavidel.[48][172] |
11. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sedmdesát šest | ![]() | The 38.11-hrubá registrační tuna, 60 stop (18 m) škuner odešel Woody Island v Souostroví Kodiak směřující k Kajakový ostrov a Prince William Sound na jižním centrálním pobřeží ostrova Území Aljašky na obchodní cestě s jedním cestujícím a šestičlennou posádkou a zmizel se ztrátou všech sedmi mužů na palubě, pravděpodobně ztroskotal v vichřice který zasáhl Aljašský záliv brzy po jejím odchodu. The parník Dora (![]() |
14. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Elwood | ![]() | 97.27-hrubá registrační tuna, 84 stop (25,6 m) škuner ztroskotal na útes vypnuto Gardner Point (57 ° 01 'severní šířky 134 ° 37 ′ západní délky / 57,017 ° S 134,617 ° Z) v Jihovýchodní Aljaška se ztrátou jednoho života. Zbytek její posádky dorazil na břeh a nakonec byl zachráněn řezačka příjmů USRCWolcott (![]() |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Roy | ![]() | Parní vlek byl rozdrcen ledem a klesl dál Lake Erie u Toledo, Ohio ve vodě o délce 7 stop (7,3 m).[47] |
21. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kondor | ![]() | The barque byla potopena při srážce Beachy Head.[175] |
24. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Státní služba číslo sedm | ![]() | The záchranný člun převrhl se ztrátou všech 15 členů posádky, zatímco šel na pomoc páry barque Palme (![]() |
El Mora | ![]() | Remorkér začal přes noc v doku Jersey City, New Jersey a byl utíkán k uhasení požáru dvěma dalšími remorkéry.[5] |
Palme | ![]() | Pára barque ztroskotala Dublin Bay, Irsko. Parník Tearaght (![]() |
Poutník | ![]() | Škuner chyběl Konec země, Cornwall.[176] |
31. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James G. Blaine | ![]() | Parník se potopil přes noc v Hatfield Landing na Řeka Monongahela. Zvedl, opravil a vrátil do služby.[177] |
Puritán | ![]() | Položený parník shořel a potopil se v přístavu Manistee, Michigan, celková ztráta. Možná zvednutý, nebo motor a kotel zachráněny, v roce 1898.[78][178] |
Neznámé datum 1895
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jacob A. Howland | ![]() | 355 tun lov velryb kůra byl ztracen na Strong Islandu (nyní Kosrae ) v Jižní Tichý oceán.[179] |
Jáva | ![]() | The zaoceánský parník zmizel během plavby z San Francisco, Kalifornie, do New York City se ztrátou všech rukou. |
Lady of the Lake | ![]() | Parník pro cestující s lopatkovým kolem se ponořil dovnitř Jezero Winnipesaukee, mezi Prasečím ostrovem a břehem Glendale, zatímco pod vlekem bude potopen někdy v roce 1895.[180] |
Sea Lion | ![]() | 51 tun těsnění škuner byl ztracen se všemi rukama v Severní Pacifik.[173] |
Stráž | ![]() | Buď barquentine Dne 22. září vznítil náklad v Atlantický oceán (32 ° 47 'severní šířky 38 ° 26 ′ západní délky / 32,783 ° N 38,433 ° W). Její posádka opustila loď na svých člunech 23. září. Do 24. září upálila na břeh. Její posádka byla zachráněna 28. září Kiandra (![]() |
Reference
- ^ „Záhadné vrakové ruce skrývají velkou bolest hlavy“. Západní ranní zprávy. Archivovány od originál dne 29. července 2012. Citováno 1. listopadu 2011.
- ^ „Camel Estuary Wreck“. Archeologická datová služba. Citováno 17. ledna 2012.
- ^ A b C d E F „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 43. Citováno 7. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 48. Citováno 11. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 27. Citováno 3. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“. Glen Johnson. Citováno 1. února 2015.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 46. Citováno 7. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 48. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 35. Citováno 6. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Historical List of Shipwrecks at Chesil Beach & from Bridport to Lyme Regis“. Burton Bradstock online. Citováno 27. prosince 2014.
- ^ A b „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 35. Citováno 5. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 19. Citováno 2. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 18. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 61. Citováno 12. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Chicora (+1895)“. Vrak. Citováno 12. března 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr, květen 1917“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 7. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „PORT ERROL“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ „Hebe (+1895)“. Vrak. Citováno 3. března 2020.
- ^ „SS Amerique (+1895)“. Vrak. Citováno 13. března 2020.
- ^ A b C d „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 15. Citováno 2. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C „Humboldt (+1895)“. Vrak. Citováno 2. března 2020.
- ^ „Labe (+1895)“. Vrak. Citováno 1. prosince 2020.
- ^ „ragická srážka v Severním moři pro liniovou loď Labe, strašná tragédie srážky Labe“. oceantreasures.org. Citováno 1. prosince 2020.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 20. Citováno 2. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h i j k „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 35. Citováno 4. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b „Lady of the Lake (+1895)“. Vrak. Citováno 4. března 2020.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 18. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „William G. Hewes (+1895)“. Vrak. Citováno 18. března 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 19. Citováno 18. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Nat. F. Dortch model parníku“. Historické centrum farní knihovny Bossier. Citováno 18. března 2020.
- ^ Union Parrish. Googlebooky. 2012. ISBN 9780738591674. Citováno 18. března 2020.
- ^ „WRECKSITE - L'AMBASSADRICE SCHOONER 1877-1895“. www.wrecksite.eu.
- ^ A b C d „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 48. Citováno 10. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 20. Citováno 3. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ Historická Anglie. „Saintonage (925434)“. PastScape. Citováno 5. července 2014.
- ^ „Alvah (+1895)“. Vrak. Citováno 12. března 2020.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 48. Citováno 12. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 46. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Josiah R. Smith (+1895)“. Vrak. Citováno 3. března 2020.
- ^ "Lord Spencer (1052626)". Miramar Ship Index. Citováno 8. února 2020.
- ^ „Nora (+1895)“. Vrak. Citováno 18. března 2020.
- ^ „Alaska Shipwrecks (K) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ A b C „Alaska Shipwrecks (W) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ A b C d E Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 21. prosince 2014.
- ^ A b „Alaska Shipwrecks (C) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ A b C d E F „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 15. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 17. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ A b C d E F G h „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 14. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Sob (škuner) na mělčinu 1. května 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 6. března 2020.
- ^ „Cayuga (+1895)“. Vrak. Citováno 12. března 2020.
- ^ "Cayuga". straitspreserve.com. Citováno 12. března 2020.
- ^ A b C „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 31. Citováno 3. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Americký námořní inženýr červenec 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ „Carrie E. Long (+1895)“. Vrak. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ "Steamship Colima Sunk". Bellows Falls Times. Bellows Falls, Vermont. 30. května 1895. str. 7. Citováno 3. dubna 2017.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 15. Citováno 1. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Colima (+1895)“. Vrak. Citováno 1. března 2020.
- ^ „Great Lakes Shipwrecks R“. boatnerd.com. Citováno 17. března 2020.
- ^ „Studie ponořených kulturních zdrojů Na snímku skály Národní břeh jezera“. Googlebooky. 1983. Citováno 7. dubna 2020.
- ^ A b „Norman (vrtule), potopen srážkou, 30. května 1895“. námořní historie velkých jezer. Citováno 15. března 2020.
- ^ „J. Everson (1884)“. wisconsinshipwrecks.org. Citováno 14. března 2020.
- ^ "Long Island Sound ~ potápěčské stránky ~ potápění v New Jersey". njscuba.net.
- ^ "Svatý Pancras". Dvorek. Citováno 19. února 2017.
- ^ Haws, Duncan (1993). Britské železniční parníky: západní a jižní společnosti. Hereford: Publikace TCL. str. 107. ISBN 0-946378-21-5.
- ^ „Diana (+1895)“. Vrak. Citováno 7. března 2020.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 20. Citováno 4. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Lady Lee (Packet, 1889-1895)“. Knihovny University of Wisconsin-Madison. Citováno 7. března 2020.
- ^ „Alaska Shipwrecks (A) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ Lettens, Jan. „SS Mexico (+1895)“. Vrak. Citováno 7. července 2014.
- ^ „Alaska Shipwrecks (R) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ Lettens, Jan. „Hilaria (+1895)“. Vrak. Citováno 9. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Volurous (+1895)“. Vrak. Citováno 9. července 2014.
- ^ „Volurous - 1895“. Databáze mořského dědictví. Námořní muzeum v Atlantiku. Citováno 9. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Uhlan? [+1895]“. Vrak. Citováno 10. července 2014.
- ^ „SS Birkhall (+1895)“. Vrak. Citováno 11. července 2014.
- ^ A b „Lord Downshire“. Dvorek. Citováno 18. února 2017.
- ^ „Hebe (+1895)“. Vrak. Citováno 3. března 2020.
- ^ A b C „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 61. Citováno 13. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ Lettens, Jan; Allen, Tony. „Hibernia [+1895]“. Vrak. Citováno 18. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „Sankai Maru (+1895)“. Vrak. Citováno 19. července 2014.
- ^ Allen, Tony; Chipchase, Nicku. „SS Westella (+1895)“. Vrak. Citováno 20. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Maria P. (+1895)“. Vrak. Citováno 20. července 2014.
- ^ Allen, Tony. „SS Granby (+1895)“. Vrak. Citováno 24. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Unique (+1895)“. Vrak. Citováno 24. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Ymuiden 1 (+1895)“. Vrak. Citováno 24. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Agnes Donald (+1895)“. Vrak. Citováno 25. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Angelica (+1895)“. Vrak. Citováno 25. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Mogador (+1895)“. Vrak. Citováno 25. července 2014.
- ^ „Condor (+1895)“. Vrak. Citováno 26. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Agra (+1895)“. Vrak. Citováno 28. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Cleveland (+1895)“. Vrak. Citováno 28. července 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Racek (+1895)“. Vrak. Citováno 27. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Ida (+1895)“. Vrak. Citováno 28. července 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Masonic (+1895)“. Vrak. Citováno 28. července 2014.
- ^ Allen, Tony. „SS Haakon Adelsteen (+1895)“. Vrak. Citováno 29. července 2014.
- ^ Lettens, Jan; Chipchase, Nicku. „SS Kongo (+1895)“. Vrak. Citováno 3. srpna 2014.
- ^ A b C Linda Horton. „Cincinnati OH čluny Big Sandy & Carrollton vznítily, srpen 1895“. GenDisaster.com. Citováno 9. března 2020.
- ^ Lockett, Graham. „SS Argonaut (+1895)“. Vrak. Citováno 7. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Emma May (+1895)“. Vrak. Citováno 7. srpna 2014.
- ^ 43. Avec. „SV Albatros (+1895)“. Vrak. Citováno 7. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „SS Catterthun (+1895)“. Vrak. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ „SS Catterthun“. Web pro potápění Michaela Mcfadyena. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ Allen, Tony. „SS Saint Paul (+1895)“. Vrak. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „SV Mayhill (+1895)“. Vrak. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „SS Miranda (+1895)“. Vrak. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „Posun SS (+1895)“. Vrak. Citováno 11. srpna 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Soochow (+1895)“. Vrak. Citováno 13. srpna 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Dracona (+1895)“. Vrak. Citováno 13. srpna 2014.
- ^ „Buffalo NY Yacht RUNG BROTHERS Accident Aug 1895“. gendisasters.com. Citováno 15. března 2020.
- ^ Lettens, Jan. „Etta Stewart (+1895)“. Vrak.
- ^ Allen, Tony. „SS Seaford [+1895]“. Vrak. Citováno 21. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Sentinel (+1895)“. Vrak. Citováno 21. srpna 2014.
- ^ 43. Avec. „SV Clémentine (+1895)“. Vrak. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Alice (+1895)“. Vrak. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Four Sisters (+1895)“. Vrak. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „SV Fredrikka (+1895)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Ranní světlo (+1895)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2014.
- ^ „Henrietta (+1895)“. Vrak. Citováno 18. března 2020.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Bawnmore (+1895)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Duchess Of Kent (+1895)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Norman (+1895)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 263.].
- ^ Lettens, Jan. „Sea Wo (+1895)“. Vrak. Citováno 29. srpna 2014.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Ansgarius (+1895)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Pozor (+1895)“. Vrak. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 19. Citováno 18. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ Lettens, Jan. „Geneva Myrtis (+1895)“. Vrak. Citováno 4. září 2014.
- ^ 43. Avec. „SV Europa (+1895)“. Vrak. Citováno 9. září 2014.
- ^ Allen, Tony. „SS Parkfield (+1895)“. Vrak. Citováno 10. září 2014.
- ^ Lettens, Jan. „FV Le Glorieux (+1895)“. Vrak. Citováno 10. září 2014.
- ^ Siert, Ingo. „SS Xania (+1895)“. Vrak. Citováno 10. září 2014.
- ^ Allen, Tony. „SV Glenclune (+1895)“. Vrak. Citováno 15. září 2014.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 43. Citováno 6. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Vandora (+1895)“. Vrak. Citováno 15. září 2014.
- ^ Allen, Tony. „SV Kalkata (+1895)“. Vrak. Citováno 15. září 2014.
- ^ „MĚSTO KALCUTTY“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905, New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 386.].
- ^ mundodelmar.wordpress.com SANCHEZ BARCAIZTEGUI, detalles de su hundimiento (Španělština)
- ^ „El Crucero Sánchez Barcaíztegui: Acercamiento Histórico Arqueológico“. Arqueología Subacuática (ve španělštině).
- ^ Hervé, Levano. „SV Mauranger (+1895)“. Vrak. Citováno 26. července 2014.
- ^ A b C d E „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 13. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Kapitola 41 1891-1898“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 13. března 2020.
- ^ A b C „Charles J. Kerrshaw (Propellor) 29. září 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 14. března 2020.
- ^ A b C „Charles J. Kershaw (+1895)“. Vrak. Citováno 14. března 2020.
- ^ „Charles J. Kershaw (Propellor) 29. září 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 14. března 2020.
- ^ A b „Henry A. Kent (Schooner) 29. září 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 14. března 2020.
- ^ „Kent, Henry A. (1873 škuner)“. Veřejná knihovna v Alpena County George N. Fletcher, orální historie a archiv fotografií na severovýchodě Michiganu. Citováno 14. března 2020.
- ^ „Moonlight 1874“. wisconsinshipwrecks.org. Citováno 14. března 2020.
- ^ „Mark Hopkins (vrtule) 23. září 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 13. března 2020.
- ^ "Garfield". Dvorek. Citováno 18. února 2017.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1897“. Washington: Vládní tiskárna. 1897. str. 58. Citováno 30. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ "Gladiátor (1871, Tug (Towboat))" ". Veřejná knihovna v Alpena County George N. Fletcher, orální historie a archiv fotografií na severovýchodě Michiganu. Citováno 13. března 2020.
- ^ Leach, Nicholas (2003). Záchranné čluny Sennen Cove: 150 let záchrany života. Stroud: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3111-0.
- ^ „Ethel (+1895)“. Vrak. Citováno 6. března 2020.
- ^ "Flying Mist". Tyne Tugs. Citováno 5. září 2020.
- ^ „WRECKSITE - KATE THOMAS CARGO SHIP 1883-1895“. www.wrecksite.eu.
- ^ „Americký námořní inženýr červenec 1907“. Neznámé / Googlebooks. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „Město St. Augustine (+1895)“. Vrak. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „Copernicus (+1893)“. Vrak. Citováno 1. prosince 2020.
- ^ 43. Avec. „SV Cato (+1895)“. Vrak. Citováno 7. srpna 2014.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 19. Citováno 19. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Bandorelle (+1895)“. Vrak. Citováno 2. března 2020.
- ^ „Oregon-mezinárodní registr potopených lodí“. shipwreckregistry.com. Citováno 2. března 2020.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1897“. Washington: Vládní tiskárna. 1897. str. 39. Citováno 23. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 19. Citováno 19. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Vraky a katastrofy námořní a námořní přepravy Milwaukee“. linkstothepast.com. Citováno 14. března 2020.
- ^ „Mattie C. Bell (Schooner) na mělčinu, 26. října 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 14. března 2020.
- ^ "Groh". Prohlídky vraků lodí se skleněným dnem. Citováno 14. března 2020.
- ^ „J. M. Allmendinger (1883)“. wisconsinshipwrecks.org. Citováno 15. března 2020.
- ^ „J. M. Allmendinger (+1895)“. Vrak. Citováno 15. března 2020.
- ^ „Torpédové čluny No131 (1895 - 1897)“. www.navypedia.org.
- ^ „L'Anse, MI Lake Superior Tug PEARL B. CAMPBELL vrak, prosinec 1895“. gendisasters.com. Citováno 14. března 2020.
- ^ A b „Alaska Shipwrecks (S) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ „Alaska Shipwrecks (E) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ „Condor (+1895)“. Vrak. Citováno 14. března 2020.
- ^ Carter, C. (1998). Přístav Penzance: historie. Lydney: Black Dwarf Publications.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1897“. Washington: Vládní tiskárna. 1897. str. 49. Citováno 26. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Puritánský (vrtulový) oheň 31. prosince 1895“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 13. března 2020.
- ^ „Alaska Shipwrecks (J) - Alaska Shipwrecks“.
- ^ „Lady of the Lake (+1895)“. Vrak. Citováno 4. března 2020.
- ^ „Sentinel (+1895)“. Vrak. Citováno 7. března 2020.