Křižník třídy Reina Regente - Reina Regente-class cruiser
 Alfonso XIII | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Reina Regente třída |
| Provozovatelé: |  Španělské námořnictvo |
| Uspěl | Rio de la Plata |
| Postavený: | 1886–1900 |
| Dokončeno: | 3 |
| V důchodu: | 3 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Chráněný křižník |
| Přemístění: | 4 725 tun |
| Délka: | 96,62 m (317 ft 0 v) |
| Paprsek: | 15,24 m (50 ft 0 v) |
| Návrh: | 6,21 m (20 ft 4 v) |
| Pohon: | 11 500 hp (8 600 kW), dvě hřídele |
| Rychlost: | 20,4 uzlů (37,8 km / h) |
| Doplněk: | 440 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
The Reina Regente třída byla třída chráněné křižníky z Španělské námořnictvo. Třída se skládala Reina Regente, Alfonso XIII a Lepanto.
Design
Lodě třídy byly 96,62 m (317 ft 0 v) dlouho, měl paprsek 15,24 m (50 ft 0 v), ponor 6,21 m (20 ft 4 v), a měl výtlak 4725 tun. Lodě byly vybaveny 2 šachty pístové motory, které byly ohodnoceny na 11500 ihp (8600 kW) a dosahovaly nejvyšší rychlosti 20,4 uzlů (37,8 km / h).
Lodě měly pancéřování paluby 8 cm, palbu věže 7,6 cm a doplněk 440 mužů. Hlavní výzbroj lodí byly čtyři 20 cm kanóny s jednou věží. Sekundární výzbroj zahrnovala šest samostatných 12 cm (4,7 palce) zbraní a šest 5,7 cm (2,2 palce) jednoduchých zbraní.
Konstrukce
| název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Loděnice |
|---|---|---|---|---|---|
| Reina Regente | 20. června 1886 | 24. února 1887 | 1. ledna 1888 | Potopil během bouře 10. března 1895 | J&G Thomson |
| Alfonso XIII | 1891 | 31. srpna 1891 | 18. května 1900 | sešrotován 1907 | Ferrol |
| Lepanto | 1. října 1886 | 16. listopadu 1893 | 26. ledna 1899 | 1911 | Arsenal de la Cartagena |
externí odkazy
Média související s Křižník třídy Reina Regente na Wikimedia Commons- Popis třídy
Média související s