SS Norman - SS Norman

Norman4.jpg
The Norman před jejím potopením
Dějiny
Spojené státy
Název:Norman
Operátor:Menominee Steamship Co.
Stavitel:Globe Iron Works
Dokončeno:1890
Mimo provoz:30. května 1895
Osud:Rozbitý Huronské jezero
Obecná charakteristika
Tonáž:2304 tun
Délka:296 stop
Paprsek:40 stop
Hloubka:21 stop
Paluby:2
Pohon:Šroub
Poznámky:Oficiální číslo: US130505[1]
NORMAN (vrak)
SS Norman sídlí v Michigan
SS Norman
SS Norman se nachází ve Spojených státech
SS Norman
UmístěníHuronské jezero, 10,35 mil na východ-jihovýchod od Presque Isle Museum
Souřadnice45 ° 18'42 ″ severní šířky 83 ° 16'44 ″ Z / 45,31167 ° N 83,27889 ° W / 45.31167; -83.27889Souřadnice: 45 ° 18'42 ″ severní šířky 83 ° 16'44 ″ Z / 45,31167 ° N 83,27889 ° W / 45.31167; -83.27889
Architektonický stylvrak stránky
Reference NRHPNe.16000819[2]
Přidáno do NRHP22. listopadu 2016

The Norman byla hromadnou nákladní lodí; jeho vrak Huronské jezero (také označeno 20UH018) byl uveden na Národní registr historických míst v roce 2016.[2]

Popis

The Norman měl celkovou délku 296,5 stop, paprsek 40,4 stopy, hloubku držení nohy 21 a celkovou prostornost 2 304 tun. Měla vyvýšenou příď a pilotní kabinu, zadní kabinu s pohonným strojem a mezi nimi otevřenou palubu s osmi poklopy. The Norman byl poháněn trojitým expanzním parním strojem vyrobeným společností Globe Iron Works, který produkoval 1 200 koní, spolu se dvěma skotskými kotli o rozměrech 14 stop a 12,5 stopy.[3]

Dějiny

The Norman byla postavena v roce 1890 Globe Iron Works v Cleveland, Ohio.[4] Byla jednou z prvních ocelových lakovačů poháněných vrtulí, které na železnici táhly železo a uhlí Velká jezera.[5] Byla postavena pro společnost Chapin Iron Mining Company a běžela mezi doky společnosti Escanaba, Michigan a Cleveland, Ohio.[3]

30. května 1895[4] the Norman byl naložen uhlím a mířil do Escanaba. Hustá mlha snížila viditelnost a parník Zvedák ( Kanada ) se srazil s Norman,[6] s Zvedák bít do Norman uprostřed lodi a téměř ji rozdělil na dvě části. The Norman rychle se potopila a vzala s sebou tři členy posádky.[5] Zbytek posádky vyzvedl Zvedák a nedaleký parní člun Nemocný.[3]

Záchranné úsilí v roce 1896 selhalo.[1]

Vrak

Vrak nebyl umístěn až do roku 1986. Leží ve výšce 210 stop vody a velká část podpalubí je přístupná potápěčům.[5] Sedí šikmo na dně jezera a pravobok směřuje nahoru k hladině. Kolize uprostřed lodi má velký otvor. Na přídi jsou všechny existující davit, hnací ústrojí, zarážky na palubě a dvě kotvy luku. Přední stěna a hlavní stěžeň jsou na místě a stoupají zhruba o 60 stop. Zadní část je oddělena od zbytku lodi. Parní stroj a kotle jsou vystaveny.[3] Vrak sedí poblíž vraku dřevěné nákladní lodi Florida.[7]

Reference

  1. ^ A b NORMAN; 1890; Hromadná nákladní loď; US130505, Námořní databáze Great Lakes
  2. ^ A b Program Národního registru historických míst: Týdenní seznam: 28. 11. 2016 - 6. 12. 2016, Služba národního parku, 16. prosince 2016
  3. ^ A b C d Philip Alexander Hartmeyer (11. ledna 2016), Registrační formulář národního registru historických míst: Stránka NORMAN Shipwreck Site (PDF)
  4. ^ A b Norman, Thunder Marine National Marine Sanctuary
  5. ^ A b C Norman Wreck Vraky Thunder Bay
  6. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1896“. Washington: Vládní tiskárna. 1896. str. 62. Citováno 15. března 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  7. ^ „Vraky lodí“. Google mapy. Citováno 3. března 2018.
Potápěč zkoumá vrak
Vrak