Seznam stanic Metra - List of Metra stations
Metra je dojíždějící železnice systém obsluhující Metropolitní oblast Chicaga v Státy USA z Illinois a Wisconsin, servis kuchař, DuPage, Kane, jezero, McHenry, a Vůle Kraje v severovýchodním Illinois a město Kenosha v jižním Wisconsinu. Je to jeden ze tří z Krajský úřad pro dopravu servisní desky. S průměrnou denní návštěvností 294 600 v roce 2015 je Metra čtvrtý nejrušnější dojíždějící železniční systém ve Spojených státech, jen vzadu Metropolitní oblast New Yorku systémy.[1][2] Systém Metra má celkem 242 aktivních stanic rozmístěných na 11 železničních tratích s 487,5 mil (784,6 km) kolejí.[1][3] Jak srpna 2017[Aktualizace], neexistují aktivně plánovaná rozšíření systému Metra. The nejnovější stanice Metra v Joliet, Illinois otevřeno 11. dubna 2018.[4]
V roce 1974 Krajský úřad pro tranzit (RTA) byl vytvořen s cílem zajistit stabilitu systému dojíždějících železnic, protože většina soukromých společností dojíždějících v této oblasti začala selhávat.[5] V roce 1984 RTA vytvořila Commuter Rail Service Board, aby pomohla s plánováním organizovaného systému dojíždějících železnic v oblasti Chicaga.[5] Board byl přejmenován Metra v roce 1985. Vytvořením společnosti Northeast Illinois Regional Commuter Railroad Corporation (NIRC), provozní dceřiné společnosti Metra a smluv s přepravními společnostmi, dokázala Metra otevřít síť příměstských železničních tratí v celém regionu.[5] Nejnovější řada systému, North Central Service, otevřen 19. srpna 1996.[6]
Sedm z jedenácti linek systému vlastní nebo provozuje NIRC.[5] Provoz Železniční trať BNSF a Union Pacific / North Line, Union Pacific / Northwest Line a Union Pacific / West Line jsou řešeny prostřednictvím nákupu smluv o poskytování služeb (PSA) mezi společností Metra, BNSF železnice a Union Pacific Railroad.[5] Podle těchto dohod poskytují železniční společnosti službu pomocí svých vlastních zaměstnanců a buď vlastní, nebo kontrolují přednosti v jízdě kromě většiny dalších nezbytných zařízení, zatímco Metra poskytuje kolejová vozidla.[5] Metra dále financuje část South Shore Line v Illinois, protože sdílí stopy s Elektrická čtvrť Metra.[5] Metra také provozuje Hegewisch stanice, ačkoli žádné vlaky Metra neobsluhují stanici.[5]
The rozvoj chicagské dojíždějící železniční sítě vyústil v paradigma distribuce paprsků a nábojů a služby společnosti Metra vyzařují z Chicago Loop ze čtyř terminálů: Přepravní centrum Ogilvie, Union Station, Stanice LaSalle Street, a Stanice tisíciletí.[5] Všichni jsou však v okruhu 1,9 km od sebe a snadno od sebe snadno přístupní, ať už pěšky, na kole, autem nebo veřejnou dopravou.[7]
Klíč
| Stanice | Oficiální název stanice |
| Čáry | Linka (linky), které zastavují na stanici |
| Železniční spojení | Jakákoli železniční spojení, která lze ze stanice vytvořit |
| Umístění | Obec nebo čtvrť Chicaga, ve které se stanice nachází |
| Tarifní zóna | Určuje, ve které z devíti zón jízdného se stanice nachází. Zóny jsou A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L a M; se zónou A je nejblíže Stanice Chicago Union, Stanice LaSalle Street, Stanice tisíciletí, a Přepravní centrum Ogilvie, zatímco zóna M je nejvzdálenější.[8] |
| Info | Odkaz na informace o stanici na http://metrarail.com |
 | Konečná stanice |
 | Stanice je podle Metry identifikována jako nějakým způsobem přístupná, obvykle pomocí výtahů pro invalidní vozíky. (Metra označuje některé stanice jako „částečně přístupné“, protože stanice nemusí být úplně ADA -v souladu.[9]) |
Čáry
Stanice
Budoucí stanice
| Stanice | Čáry | Železniční spojení | Umístění | Tarifní zóna | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|
| Auburn Park | RI | N / A | Auburn Gresham, Chicago | B | Ve výstavbě[11] |
| Peterson Ridge | UP-N | N / A | Edgewater, Chicago | B | Plánováno[12] |
| Johnsburg | UP-NW | N / A | Johnsburg | J | Navrženo[13] |
| Prairie Grove | UP-NW | N / A | Prairie Grove | J | Navrženo[13] |
| Ridgefield | UP-NW | N / A | Ridgefield | J | Navrženo[13] |
Bývalé stanice
Reference
- ^ A b „Zprávy o počtu cestujících - systémová fakta“. Metra. Citováno 14. září 2017.
- ^ „Zpráva o přepravě cestujících ve čtvrtém čtvrtletí a na konci roku 2016“ (pdf). Americká asociace veřejné dopravy. Citováno 14. září 2017.
- ^ „Kam jezdí vlaky Metra“. Metra. Archivovány od originál 16. ledna 2016. Citováno 22. prosince 2012.
- ^ A b Fabbre, Alicia (11. dubna 2018). „V Jolietu se otevírá nové vlakové nádraží pro dojíždějící a končí šestileté čekání“. Chicago Tribune. Citováno 21. července 2018.
- ^ A b C d E F G h i "Metra History". Metra. Citováno 15. srpna 2015.
- ^ Hanna, Janan (20. srpna 1996). „Poslední trasa metry otevírá nový svět na předměstí“. Chicago Tribune. Citováno 15. října 2017.
- ^ "Často kladené otázky". Metra. Citováno 8. března, 2015.
- ^ „Ceny a jízdenky pro dojíždějící železnice“. Metra. Citováno 6. února 2014.
- ^ "Přístupnost". Metra. Archivovány od originál 6. září 2015. Citováno 13. října 2015.
- ^ „Jízdní řád Metra“ (PDF). Metra. 26. února 2015. Citováno 25. srpna 2015.
- ^ Wisniewski, Mary (30. září 2019). „Nová stanice Metra přichází do čtvrti Auburn Gresham“. Chicago Tribune. Citováno 18. října 2019.
- ^ „Metra získá státní financování dvou nových stanic“. Metrarail.com. 17. dubna 2019. Citováno 18. října 2019.
- ^ A b C „Přejít na rok 2040: Komplexní regionální plán“. Metropolitní agentura pro plánování v Chicagu. 2010. str. 281. Citováno 18. října 2018.
- ^ A b C d E F G h i j k Trendy v počtu cestujících - výroční zpráva za rok 2017 (PDF) (Zpráva). Divize Metra strategického plánování kapitálu. Února 2018. str. 32. Citováno 2. prosince 2018.
- ^ Van Hattem, Matt (5. července 2006). „Metra: dojíždějící železnice v Chicagu“. Trains Magazine. Citováno 25. srpna 2015.
- ^ „Metra odstaví stanici Clyde BNSF“. CS Trains. 17. května 2007. Citováno 8. března, 2015.
- ^ A b "Cragin Station". Chicago Rail Junctions. Citováno 8. března, 2015.
- ^ „RTA uzavírá 13 železničních stanic“. Chicago Tribune. 9. března 1984. str. 51. Citováno 4. prosince 2018 - přes Newspapers.com.
