Seznam německých železničních nehod - List of German rail accidents

Frankfurt (Main) Central Station 1901

Tento Seznam německých železničních nehod obsahuje ty vraky vlaků který se stal v Německo, počítaje v to

Seznam

NehodadatumZabitZraněnýPopis
Železniční nehoda z Gütersloh -Avenwedde[1]21. ledna 185137Vykolejení a Dlouhá kotel lokomotiva což způsobilo vykolejení osobních vozů. Jedním ze zraněných cestujících byl princ Frederick Pruska, později Německý císař.
Železniční nehoda z Steglitz[2]2. září 188339?Velký dav, mimo kontrolu, překročil hlavní trať a dostal se k odjíždějícímu místnímu vlaku. Do davu narazil expres blížící se na hlavní linii.
Hugstetten železniční katastrofa3. září 188364230Porucha koleje (po silné bouřce) vykolejila vlak. Zmíněna je také nesprávná údržba trati a nadměrná rychlost.
Železniční nehoda z Hanau (1884)[3]14. listopadu 18842226Po srážce osobního vlaku zezadu do nákladního vlaku vykolejená vozidla zablokovala také druhou kolej pro vlaky jedoucí v opačném směru. Protijedoucí vlak na druhé koleji zasáhl zbytky první nehody.
Železniční nehoda z Würzburg[4]1. července 18861670Nedorozumění dvou dopravních dispečerů přivádí dva vlaky na stejnou trať, což má za následek čelní srážku.
Železniční nehoda z Pelm[5]18. května 18971040Po rozdělení jedoucího vlaku se zadní část později srazila s přední částí.
Železniční nehoda z Mühlheim am Main[6]8. listopadu 1900124Srážka zezadu za husté mlhy; plyn používaný k osvětlení automobilu způsobil požár.
Železniční nehoda z Ludwigshafen (1901)[7]9. května 190112Velkolepé překročení dorazu nárazníku v důsledku vadných brzd
Železniční nehoda z Frankfurt (1901)[8]6. prosince 190100Nefunkční brzdy způsobily motor motoru Eastend-Vienna-Express přetečení vyrovnávací paměti zastavit na Frankfurt hlavní nádraží a rozbít díru do protilehlé zdi a zastavit se pouze v čekárně stanice. Nikdo nebyl vážně zraněn.
Železniční nehoda z Altenbeken[9]20. prosince 19011227Srážka zezadu po příliš brzkém signalizaci „jděte dopředu“ do následujícího vlaku.
Železniční nehoda z Zschortau[10]5. května 190227Vykolejení po zlomení nápravy nabídka.
Železniční nehoda z Rothenkirchen[11]7. srpna 1903330Nadměrná rychlost vyhodila vlak z úzké zatáčky.
Železniční nehoda z Herbolzheim[12]2. prosince 19031?Posunovací motor na způsob rychlíku, který ho zasáhl
Železniční nehoda z Primkenau[13]15. srpna 19041?Jiskry parního stroje zapálily les a shořely na něm 46 kilometrů čtverečních.
Železniční nehoda z Schwegenheim[14]25. května 190511Po prudkém brzdění se vykolejil stavební vlak.
Železniční nehoda z Spremberg[15]7. srpna 19051940Řidič opilého vlaku nechal dva vlaky na stejné trati, což způsobilo čelní srážku.
Železniční nehoda z Züllichau[16]28. října 190940První zdokumentovaná železniční přejezd mezi vlakem a automobilem.
Železniční nehoda z Müllheim[17]17. července 19111132Opilý inženýr usíná, předává rychlostní limit s nadměrnou rychlostí, která způsobí vykolejení vlaku.
Železniční nehoda z Waldenburg[18]22. října 191314?Uprchlý nákladní vůz se na železničním přejezdu srazil s tramvají.
Železniční nehoda z Braunsdorf[19]14. prosince 19131053Po sesuvu půdy byl výjezd z tunelu zablokován. Osobní vlak procházející tunelem narazil do skal.
Železniční nehoda z Nannhofen[20]17.dubna 19173080Express obsadil signál zastavení a narazil do osobních vozů posunovacího smíšeného vlaku.
Železniční nehoda z Schönhausen[21]16. října 19172616Osobní vlak prošel červeným signálem a narazil do zadní části nákladního vlaku.
Železniční nehoda z Dresden-Neustadt[22]22. září 191818118Překročení červeného signálu vedlo ke srážce dvou rychlíků zezadu.
Železniční nehoda z Briesen (Mark)[23]1. listopadu 19181945Po rozdělení nákladního vlaku narazil do osobních automobilů, které nákladní vlak zanechal, následující osobní vlak.
Železniční nehoda z Kranowitz[24]24. října 191925+80+Nákladní vlak zastavil uvnitř ložné míry sousední koleje. Takže byl zasažen přicházejícím osobním vlakem z Československo. Pašovaný alkohol byl zapálen a explodoval. Vlak částečně vyhořel.
Železniční nehoda z Silberhausen[25]16. prosince 1920179Smíšený vlak se ve strmém svahu vymkl kontrole, překonal nárazníkovou zastávku a spadl 20 metrů dolů ze svahu. Těžká nákladní auta naložená minerály pohřbila dva osobní vozy.
Železniční nehoda z Berlín (1922)[26]27. června 19224550?Během stávky cestovali cestující v přeplněných vlacích také na stupačce autobusů. Dlouhá tyč trčící z batohu jednoho z nich udeří desítky cestujících do projíždějícího druhého vlaku a způsobí jejich odpadnutí.
Železniční nehoda z Kreiensen[27]31. července 19234839Rychlík překonávající červený signál narazil do jiného rychlíku, který stál ve stanici kvůli vadné lokomotivě. Gerhard Domagk, vyhrávat Nobelova cena za fyziologii nebo medicínu v roce 1939 cestoval v jednom ze zcela zničených vozů a unikl jen náhodou: opustil vlak, aby si dal na stanici něco k pití.
Železniční nehoda z Stuttgart-Untertürkheim[28]15. listopadu 19231215Inženýr, který špatně četl signál, narazil na kolej, na který se blížil další vlak. To vedlo k čelní srážce.
Železniční nehoda z Ludwigsstadt[29]18. února 192420Po poruše brzd jel nákladní vlak nadměrnou rychlostí nad bodem zajišťujícím staveniště. Lokomotiva a 21 vozů spadly z Trogenbach Viadukt, most vysoký 26 metrů, částečně na vrcholu budov umístěných na úpatí mostu. Část vlaku byla spotřebována při následném požáru.
Železniční nehoda z Mainz[30]24. října 192414?V důsledku interference francouzské armády s automatickou ochranou vlaku a příliš brzy „pokračováním“ došlo v tunelu jižně od Mainz hlavní nádraží.
Železniční nehoda z Herne[31]13. ledna 19252491Kvůli chybně instalované ochraně vlaku došlo ke srážce dvou vlaků zezadu.
Železniční nehoda z Langenbach[32]13. srpna 19261220Špatně zabezpečené staveniště vedlo k vykolejení vlaku.
Útok na expres D 8 v Leiferde[33]19. srpna 19262140Dva zločinci, kteří měli v úmyslu vyloupit poštovního trenéra, poškodili trať. Express D 8 z Berlín na Kolín nad Rýnem vykolejil.
Železniční nehoda z Siegelsdorf[34]10. června 192824128Vykolejení způsobené přidanými několika příčinami
Železniční nehoda z Mnichov (1928)[35]15. července 19281025V důsledku nedorozumění mezi řídícími provozu došlo při odjezdu ke srážce dvou osobních vlaků München Hauptbahnhof. Třetí vlak mohl zastavit, než se dostal do trosek. Stále osvětlená ropou, převážně dřevěná auta začala hořet.
Železniční nehoda z Dinkelscherben[36]31. července 19282351Osobní vlak narazil do nákladního vlaku. Nehodu způsobila vadná ochrana vlaku z důvodu nedokončené výroby.
Železniční nehoda z Kerpen -Buir[37]25. srpna 192914103Expres vyjednal nízkou rychlost při rychlosti 100 km / h namísto 40 km / h a vykolejil se.
Železniční nehoda z Großheringen[38]24. prosince 19353427Express obsadil červený signál a narazil do boku jiného osobního vlaku.
Železniční nehoda z Holzheim[39]15. září 19371735Na staveništi nebyl nainstalován signál „zpomalení“. Vlak tedy projel příliš vysokou rychlostí a vykolejil se.
Železniční nehoda Bauerwitzu[40]12. listopadu 19394377Omylem řídícího provozu vstoupily dva vlaky do stejného úseku jednokolejné trati a čelně se srazily.
Genthin železniční katastrofa22. prosince 1939186106Zadní srážka dvou rychlíků po překonání červeného signálu
Železniční nehoda v Markdorfu[41]22. prosince 193910147Chyba řídícího provozu vedla k čelní srážce osobního a nákladního vlaku.
Železniční nehoda z Gifhorn[42]22. ledna 194112280Zadní srážka nákladního vlaku, který překonal červený signál a narazil do vlaku, který přepravoval asi 1 000 válečných zajatců.
Železniční nehoda z Leichholz[43]27. prosince 19414467Po rozdělení nákladního vlaku přepravujícího benzín došlo ke srážce následujícího expresu s vozy odpojeného nákladního vlaku. Srážka způsobila výbuch benzínu.
Železniční nehoda z Porta Westfalica[44]20. ledna 19447964+Srážka zezadu po příliš brzkém signalizaci „jděte dopředu“ do následujícího vlaku.
Železniční nehoda z Verne[45]31. března 19457+?Zadní srážka dvou vlaků nepoužívajících žádné vlakové zabezpečovače, které nefungovaly kvůli zničení válečnými činnostmi v posledních dnech roku druhá světová válka.
Železniční nehoda z Mnichov (1945)[46]8. května 194511?Výbuch muničního vlaku
Železniční nehoda z Aßling[47]16. července 1945102+?V důsledku vadné signalizace a špatného rozhodnutí řídícího provozu narazil nákladní vlak do osobního vlaku, který zastavil po technickém selhání.
Železniční nehoda Neddemin[48]4. prosince 19453868Čelní srážka dvou osobních vlaků v důsledku demontovaného systému ochrany vlaku a chyby řídícího vlaku.
Železniční nehoda z Eisleben (1946)[49]16. dubna 19462439Vlak jezdí na objednávku Sovětské okupační síly pod Sovětská vojenská správa v Německu ale mimo pravidla zajišťující pohyb vlaků. To způsobilo srážku vlaku zezadu do osobního vlaku.
Železniční nehoda z Neuwied[50]22. prosince 194742116Vadná signalizace z důvodu nedostatků v poválečném období způsobila čelní srážku dvou rychlíků.
Výbuch cisternových automobilů z roku 1948, Ludwigshafen[51]28. července 19482073818Cisternové auto naložené Dimethylether a zaparkované v průmyslovém komplexu BASF, došlo k úniku a explodovalo a uvolnilo další chemikálie. Většina zraněných trpěla jedovatými plyny.
Železniční nehoda v Tunel Kaiser Wilhelm[52]22. listopadu 194802Po výbuchu uhelného prachu na parním stroji expresu z Paříž na Koblenz v rámci Tunel Kaiser Wilhelm, tehdy nejdelšímu železničnímu tunelu Německa, se inženýrovi podařilo vyprchat vlak z tunelu s hořícím motorem - nezranil se ani jeden cestující.
Výbuch kotle Meiningen[53]4. května 19511111Při opravách na parním stroji v Meiningen parní lokomotiva funguje, kotel nebyl řádně sledován a explodoval.
Železniční nehoda z Kenn[54]10. června 19511533Nehoda na přejezdu
Železniční nehoda z Herrsching[55]19. června 1951167Omylem řídícího vlaku se dva vlaky pohybovaly po stejné trati, což vedlo k čelní srážce.
Železniční nehoda z Walpertskirchen[56]8. listopadu 19511641Velitel stanice této malé stanice, vše sám a obsazený několika úkoly, omylem pustil dva vlaky přicházející z opačných směrů do své stanice na stejné trati. To mělo za následek čelní srážku.
Železniční nehoda z Hanau (1954)[57]27.dubna 1954497Regionální vlak prošel červeným signálem a narazil do boku kolemjdoucího Scandinavia Express.
Železniční nehoda z Červi -Abenheim[58]24. července 195425?Nehoda na přejezdu
Železniční nehoda z Liebschützberg -Bornitz[59]25. února 19564355Posunovací nákladní vlak narazil do boku projíždějícího expresu.
Železniční nehoda z Drachenfels[60]14. září 195818112Chybné brzdění klesajícího vlaku na Drachenfels železnice, a ozubnicová dráha, vedlo k nadměrné rychlosti a vykolejení.
Lauffen autobusová nehoda20. června 19594525Poté, co závora železničního přejezdu nebyla řádně uzavřena, narazil vlak do autobusu.
Železniční nehoda v Lipsku[61]15. května 196054240Aby dostali vlak přes zablokovaný signál, dělníci u stavědla předali písemný rozkaz inženýrovi vlaku, ale zapomněli dát body do pořádku. To vedlo vlak na špatnou kolej, na které se blížil jiný vlak, což mělo za následek čelní srážku.
Železniční nehoda z Esslingen am Neckar[62]13. června 19613536Čelní srážka dvou vlaků poté, co jeden z řidičů ignoroval červený signál.
Železniční nehoda z Hamburg (1961)[63]5. října 19612855Řídicí jednotka vlaku chybně vedla a příměstský vlak na kolej zablokovanou vlakem údržby, což vedlo ke srážce.
Železniční nehoda z Trebbin[64]1. března 196270??Věž tanku tanku sovětské armády přepravovaného ve vlaku se uvolnila a jeho zbraň narazila do protijedoucího expresu procházejícího po paralelní trati.
Železniční nehoda z Langhagen[65]1. listopadu 19644470Po vykolejení nákladního vlaku narazil projíždějící expres do trosek první nehody.
Železniční nehoda z Lampertheim[66]12. srpna 1965445Z hlavní trati byl vytažen nákladní vlak, aby ho předjel další Trans Europ Express. Ale poslední vůz nákladního vlaku úplně nevyklidil ložnou míru. Express narazil do vozu a jeho lokomotiva a všechna auta se vykolejily a byly těžce poškozeny.
Katastrofa při přejezdu Langenweddingen6. července 196794+?Nehoda na přejezdu: Osobní vlak narazil do nákladního automobilu s nákladem benzínu, který explodoval. Vlak vyhořel.
Železniční nehoda z Hannover -Lípa[67]22. června 19691230Výbuch nákladního vozu naloženého municí.
Železniční nehoda z Aitrang[68]9. února 19712842A Trans Europ Express vykolejil v zatáčce kvůli nadměrné rychlosti. A železniční autobus, blížící se z opačného směru, narazil do vraku.
Katastrofa vlaku v Dahlerau27. května 19714625Nákladní vlak a osobní vlak se čelně srazily po nedorozumění mezi dispečerem a inženýrem.
Železniční nehoda z Rheinweiler[69]21. července 197125121Inženýr pravděpodobně dostal invaliditu (při nehodě zahynul) a vlak se v úzké zatáčce vykolejil nadměrnou rychlostí.
Železniční nehoda z Ingolstadt[70]2. března 197230Srážka dvou nákladních vlaků zepředu, z nichž první byl naložen olejem, měla za následek požár a velké materiální škody.
Železniční nehoda z Neukirchen -Schweinsburg-Culten[71]30. října 19722870Vlak projíždějící červeným signálem vedl k čelní srážce dvou rychlíků.
Železniční nehoda z Baunatal -Guntershausen[72]5. listopadu 19731465Díky vlhkému podzimnímu počasí byly kolejnice pokryty vlhkostí, špínou a mokrým listím. To způsobilo tak špatný brzdný výkon, že se vlak srazil dozadu s jiným stojícím vlakem.
Železniční nehoda z Mnichov (1975)[73]7. března 1975125Nehoda na přejezdu
Železniční nehoda z Warngau[74]8. června 197541122Nedorozumění dvou provozních dispečerů a neexistence technické ochrany vlaků vedly k čelní srážce dvou vlaků.
Železniční nehoda z Hamburg (1975)[75]22. července 197511125Překročení červeného signálu
Železniční nehoda z Lebus[76]27. června 1977317Z důvodu rekondičních prací na stanici Booßen byl bod na odbočce do Frankfurtu nad Odrou bez jakéhokoli spojení s technickými zařízeními zajišťujícími ochranu vlaků a musel být manipulován ručně. Osoba, která to měla na starosti, ji omylem přeřadila do špatného směru, což vedlo k čelní srážce dvou vlaků.
Výbuch kotle Bitterfeld[77]27. listopadu 1977945Poslední výbuch kotle parního stroje v Německu.
Železniční nehoda z Erfurt -Bischleben[78]11. června 198114102Vykolejení expresu z důvodu zkreslení trati.
Železniční nehoda z Heilbronn[79]12. srpna 1984357Nadměrná rychlost při překročení bodu vedla k vykolejení
Železniční nehoda z Empelde[80]20. března 198500Havárie dvou nákladních vlaků. Výbuch několika cisternových vozidel naložených benzínem.
Železniční katastrofa Forst Zinna[81]19. ledna 1988633Tank ruské armády narazil na železniční trať a byl zasažen expresem.
Železniční nehoda v tunelu Heiligenberg, Kaiserslautern[82]28. června 1988138Nákladní vlak se vykolejil po najetí na sesuv půdy ve vchodu do Heiligenbergova tunelu a jeho lokomotiva stála v ložné míře koleje pro vlaky jedoucí v opačném směru. Tam do něj narazil osobní vlak a vykolejil se také.
Rüsselsheimská katastrofa[83]2. února 199017145An S-Bahn příměstská služba obsadila červený signál, což vedlo k čelní srážce s protijedoucím vlakem.
Železniční nehoda z Northeim[84]15. listopadu 19921151Nákladní vlak spadl z nákladního vlaku a způsobil vykolejení 14 automobilů, z nichž některé stály v ložné míře kolejnice pro vlaky přicházející z opačného směru. Expresní od Kodaň na Innsbruck narazil do těchto aut.
Železniční nehoda z Holthusen[85]31. prosince 199219Kvůli chybě řídícího provozu se blížícímu se rychlíku postavil posunovací motor, následovaný srážkou.
Železniční nehoda z Berlín (1993)[86]9. dubna 1993349Špatně nastavené body vedly k čelní srážce.
Železniční nehoda z Bad Bramstedt[87]29. září 1994680DMU vstoupila bez povolení na jednokolejnou trať a narazila do protijedoucí.
Železniční nehoda z Garmisch-Partenkirchen (1995)[88]12. prosince 1995151Osobní vlak obsadil signál zastavení a narazil do Skleněný vlak, EMU pro vyhlídkové účely, velmi známá železničními nadšenci. Jednalo se o poslední ze dvou těchto vozidel a neopravitelně poškozené při této nehodě.
Železniční nehoda z Schönebeck[89]1. června 1996018Vlak přepravující vinylchlorid v 18 cisternových vozech vykolejilo na opotřebovaném bodě. Jeden z vozů překonal další a zasáhl trolejové dráty napětím 15 000. To způsobilo explozi vinylchloridu v tomto autě a další čtyři vozy začaly hořet. Byla to jedna z nejhorších železničních nehod v Německu s nebezpečným zbožím.[90]
Železniční nehoda z Frankfurt nad Mohanem (1997)[91]19. února 199700Mix dvou sousedních signálů technikem na stanici Frankfurt (Main) Süd který je umístěn ve vnitřním městě Frankfurtu. To způsobilo srážku dvou nákladních vlaků s následným výbuchem automobilu přepravujícího benzín. K podobné nehodě došlo v roce 1996 na tomto místě, ale bez vážných následků.
Železniční nehoda z Neustadt, Hessen[92]5. července 1997614Volné ocelové trubky odvalující se z projíždějícího nákladního vlaku zasáhly protijedoucí osobní dopravu.
Elsterwerda vlaková katastrofa[93]20. listopadu 199728Neaktivní brzdy nákladního vlaku naloženého benzínem vedly k vykolejení a následovala rozsáhlá exploze způsobující rozsáhlé škody.
Železniční nehoda z Hannover -Anderten[94]9. prosince 1997051Nákladní vlak obsadil červený signál a čelně narazil do přicházejícího osobního vlaku. Některá vykolejená nákladní auta naložená naftou se vznítila.
Eschede vlaková katastrofa3. června 1998101194An LED vysokorychlostní vlak se vykolejil po únavové trhlině jednoho kola a narazil do silničního mostu. Zůstává nejhorší železniční katastrofou v historii Spolkové republiky Německo.
Nehoda visuté železnice z Wuppertal[95]12. dubna 1999547Pracovníci zapomněli odstranit kovový dráp z trati po dokončení plánované noční práce. První vlak dne narazil na dráp, vykolejil se a spadl asi 10 metrů do řeky Wupper.
Brühlská katastrofa6. února 20009149Vlak vyjednal nízkou rychlost při trojnásobku správné rychlosti a vykolejil se.
Železniční nehoda z Garmisch-Partenkirchen (2000)[96]10. června 2000059Nedorozumění mezi dvěma řídícími provozu vedlo k čelní srážce dvou vlaků Bavorská železnice Zugspitze, ozubnicová dráha, v tunelu.
Železniční nehoda z Vilseck[97]22. června 200139Nehoda na přejezdu
Železniční nehoda z Bad Münder[98]9. září 200202Čelní srážka dvou nákladních vlaků v důsledku odpojeného brzdového potrubí v jednom z vlaků. 40 000 litrů vysoce hořlavých a karcinogen Epichlorhydrin byli propuštěni.
Železniční nehoda z Schrozberg[99]11. června 2003625Chyby dvou dispečerů dopravy v kombinaci s vadným zabezpečovacím zařízením způsobily čelní srážku dvou osobních vlaků.
Srážka laténského vlaku22. září 20062310The Transrapid, experimentální vlak Maglev narazil do vozidla údržby. Jednalo se o první vážnou nehodu s vlakem maglev na celém světě.
Železniční nehoda v Tunel Landrücken[100]26.dubna 2008034An Intercity-Express (ICE) zasáhl stádo ovcí rychlostí 210 km / h v tunelu Landrücken (nejdelší tunel v Německé železnice ) a vykolejil.
Kolize vlaku Friedewald12. září 20090120Srážka dvou parních vlaků úzkorozchodných muzejních vlaků. Jeden opustil stanici bez povolení.
Vykolejení vlaku a srážka v Peine na Železnice Hanover – Brunswick[101]16. června 2010020A pneumatika kola 10. vagónu nákladního vlaku (dva motory a 49 nákladních vagónů) se uvolnilo, takže se tento vůz a následujících osm vykolejilo, přičemž některé překážely paralelní trati. A Regionální expres osobní vlak (motor a pět dvoupatrových vozů) z opačného směru po krátké době narazil do nákladních vozů. Přední tři vozidla RE se vykolejila a první dvě padla na bok. Nákladní vlak byl dříve zastaven kvůli pozorování jisker, ale důvod nebyl nalezen, takže vlak pokračoval. Škoda byla odhadnuta na 5 360 500 EUR.[102]
2011 Srážka vlaku Sasko-Anhaltsko, Hordorf29. ledna 201110100Nákladní vlak obsadil červený signál a čelně se srazil s DMU. Řidič nákladního vlaku nereagoval na vzdálený a hlavní signál v mlhavých podmínkách a nebyl instalován žádný bezpečnostní systém PZB (na infrastruktuře), který by vlak včas zastavil.
2012 Stuttgartská vykolejení24. července 2012, také 29. září 2012 a 10. října 201208Vykolejily se tři meziměstské vlaky Stuttgart Hbf, Německo, na stejném místě a ze stejných důvodů.
Železniční nehoda z Hosena[103]26. července 201212Nefunkční brzdy nákladního vlaku naloženého štěrkem ho nechaly projít dvěma signály v nebezpečí a následně k boční srážce s jiným nákladním vlakem. Při výsledné havárii byla úplně zničena jedna ze stavědel stanice Hosena.
Kolize vlaku v Mannheimu1. srpna 2014039Uvnitř hlavního nádraží v Mannheimu prošel nákladní vlak hlavním nebezpečným signálem (červený aspekt „zastavit“) a byl zastaven PZB bezpečnostní systém. Místo toho, aby požádal o povolení pokračovat, strojvedoucí sám restartoval vlak a poté předal další dva signály (nestřežené PZB) v nebezpečí, takže jeho vlak narazil do boku EuroCity dálkový vlak.
Nehoda železnice v Bad Aiblingu9. února 20161189V zatáčce na Mangfall Valley Railway se čelně střetly dva regionální vlaky. Řídící provozu byl rozptylován online hrou na smartphonu, porušil bezpečnostní postupy a nařídil řidiči jednoho z vlaků, aby zrušil bezpečnostní mechanismy.
Mnichov Hackerbrücke železniční nehoda[104]22. listopadu 201901Krátce po opuštění mnichovského nádraží se vykolejily dva vozy. Přibližně 100 cestujících bylo evakuováno, jedna osoba byla lehce zraněna. Příčina vykolejení se stále vyšetřuje.

Reference

  1. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Avenwedde
  2. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Steglitz
  3. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Hanau 1884
  4. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Würzburg
  5. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Pelm
  6. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Mühlheim am Main 1900
  7. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Ludwigshafen (1901)
  8. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall im Centralbahnhof Frankfurt
  9. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Altenbeken
  10. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Zschortau
  11. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Rothenkirchen
  12. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Herbolzheim
  13. ^ Viz německé WP: Waldbrand im PrimkenauerForst
  14. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall bei Schwegenheim
  15. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Spremberg
  16. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Züllichau
  17. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Müllheim
  18. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Waldenburg
  19. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Braunsdorf
  20. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Nannhofen
  21. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Schöhausen
  22. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Dresden-Neustadt
  23. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Briesen
  24. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Kranowitz
  25. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Silberhausen
  26. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Berlin Schönhauser Allee
  27. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Kreiensen
  28. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Untertürkheim
  29. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Ludwigsstadt
  30. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Mainz
  31. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Herne
  32. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Langenbach
  33. ^ Viz německé WP: Eisenbahn-Attentat bei Leiferde
  34. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Siegelsdorf
  35. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall an der Donnersbergerbrücke
  36. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Dinkelscherben
  37. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Buir
  38. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Großheringen
  39. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Holzheim
  40. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Bauerwitz
  41. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall bei Markdorf
  42. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Gifhorn
  43. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Leichholz
  44. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall an der Porta Westfalica
  45. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Verne
  46. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Berg am Laim
  47. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Aßling
  48. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Neddemin
  49. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Eisleben (1946)
  50. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Neuwied
  51. ^ Viz německé WP: Kesselwagenexplosion in der BASF
  52. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall im Kaiser-Wilhelm-Tunnel (1948)
  53. ^ Viz německé WP: Kesselzerknall v Meiningenu
  54. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Kenn
  55. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Herrsching
  56. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Walpertskirchen
  57. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Hanau 1954
  58. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Abenheim
  59. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Bornitz
  60. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall vom Drachenfels
  61. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Leipzig
  62. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Esslingen
  63. ^ Viz německé WP: S-Bahn-Unfall am Berliner Tor
  64. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Trebbin
  65. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Langhagen
  66. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Lampertheim
  67. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Linden
  68. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Aitrang
  69. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Rheinweiler
  70. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Ingolstadt
  71. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Schweinsburg-Culten
  72. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Guntershausen
  73. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von München-Allach
  74. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Warngau
  75. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Hamburg-Hausbruch
  76. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Lebus
  77. ^ Viz německé WP: Kesselzerknall v Bitterfeldu
  78. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Erfurt-Bischleben
  79. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Heilbronn
  80. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Empelde
  81. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Forst Zinna
  82. ^ Viz německé WP: Tunel Eisenbahnunfall im Heiligenberg
  83. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Rüsselsheim
  84. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Northeim
  85. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Holthusen
  86. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Berlin-Wannsee
  87. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Bad Bramstedt
  88. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Garmisch-Partenkirchen
  89. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Schönebeck (1996)
  90. ^ „Vor 20 Jahren: Giftwolke bedroht Schönebeck“ [Před 20 lety: jedový mrak ohrožuje Schönebecka] (v němčině). Volksstimme. 31. května 2016. Citováno 17. února 2017.
  91. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfälle ve Frankfurtu nad Mohanem na jihu
  92. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Neustadt (Hesensko)
  93. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Elsterwerda
  94. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Hannover-Anderten
  95. ^ Viz německé WP: Schwebebahnunfall in Wuppertal 1999
  96. ^ Viz německé WP: Tunel Eisenbahnunfall im Katzenstein
  97. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Vilseck
  98. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Bad Münder
  99. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Schrozberg
  100. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall im Landrückentunnel
  101. ^ Viz německé WP: de: Bahnstrecke Hannover – Braunschweig # Unfall von Peine-Horst
  102. ^ „Untersuchungsbericht der Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes: Zugentgleisung in Peine“ [Zpráva o vyšetřování EUB: vykolejení vlaku v Peine] (PDF) (v němčině). EUB. 4. listopadu 2013. Citováno 18. února 2017.
  103. ^ Viz německé WP: Eisenbahnunfall von Hosena
  104. ^ „Bundespolizeidirektion München: Bahnbetriebsunfall nahe an der Hackerbrücke: Ersatzzug, der für Meridian fährt, entgleist“ [Spolková správa policie Mnichov: Železniční nehoda poblíž Hackerbrücke: Vykolejila se náhrada vlaku za Meridian] (v němčině). Spolková policie (Německo). 22. listopadu 2019. Citováno 23. listopadu 2019.