Tunel Landrücken - Landrücken Tunnel
The Tunel Landrücken je železnice tunel na Vysokorychlostní železniční trať Hanover-Würzburg. S délkou 10 779 metrů (35 364 ft) je nejdelší tunel v Německo.
Zeměpis
Tunel je na východě Hesensko mezi stanic z Fulda a Würzburg. Mezi vchodem do severního tunelu Kalbach (50 ° 24 ′ 22 ″ severní šířky, 9 ° 39′3 ′ východní délky) a jižním koncem u Mottgers (50 ° 18′35 “severní šířky, 9 ° 39′47“ východní délky) protíná Řada Landrücken, která tvoří Rhein-Weser drenážní předěl dělení povodí řeky Fulda a Hlavní.
Popis tunelu
The dvoukolejná trať Tunel Landrücken byl postaven za použití Nová rakouská tunelovací metoda pracující ze severu portál, známý jako „Baulos Nord“ a dva boční přístupy („Baulos Mitte“ a „Baulos Süd“). Kromě toho byly zřízeny tři šachty pro ventilaci během vrtání tunelu.
Tunel byl otevřen v roce 1988 s celkovým tunelem průřez 100 až 110 metrů čtverečních (1100 až 1200 čtverečních stop) a maximálně 1,25% spád. Předčil tunel Kaiser-Wilhelm poblíž Cochem jako nejdelší železniční tunel v Německu.
Před severním portálem tunelu ve 380m nadmořská výška je vrchol z Vysokorychlostní železniční trať Hanover-Würzburg.
Technická data
- délka: 10 779 m (35 364 ft)
- rok otevření: 1988
- stopy: dvě
- rozchod kolejí: 4,70 m (15,4 ft)
- tunel průřez plocha: 100 až 110 m2 (1100 až 1200 čtverečních stop)
- nejstrmější sklon: 1,25%
- rychlostní limit: 250 km / h (160 mph)
- vybavení: elektrifikované, LZB signalizace „Zugfunk“ rádio, GSM-R, BOS-Funk, C-Netz (od roku 1992 do roku 2000), GSM900 / 1800 (T-mobile, Vodafone a Eplus od poloviny roku 2006), FM rádio, systém měření směru větru, dva nouzové východy)
Nehody
26. dubna 2008 byl na cestě z ICE vlak 885 Hamburg na Mnichov se 170 lidmi na palubě. V 21:05 se srazilo se stádem ovcí, které zabloudilo do tunelu. Vlak se vykolejil rychlostí 215 kilometrů za hodinu (134 mph) uvnitř tunelu. 25 lidí bylo zraněno, 12 ze 14 automobilů bylo vykolejeno.[1]
Distelrasen-tunel
Několik kilometrů západně od tunelu Landrücken byl poblíž postaven tunel Distelrasen v roce 1914 Schlüchtern -Elm na Kinzig Valley železnice, byla první železnicí, která projela odvodňovací propast Landrücken.
Reference
- ^ Novinky v Online příspěvek Fuldaer Zeitung. Archivováno 6. května 2008 v Wayback Machine
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 24'22 ″ severní šířky 9 ° 39'03 ″ východní délky / 50,40611 ° N 9,65083 ° E