Eisvogel- ledoborec třídy - Eisvogel-class icebreaker - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Eisvogel položený ve Wilhelmshavenu | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | Hitzler Werft |
| Provozovatelé: |  Německé námořnictvo |
| V provizi: | 1961-2006 |
| Dokončeno: | 2 |
| V důchodu: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 560 tun |
| Délka: | 38,85 m (127 ft 6 v) |
| Paprsek: | 9,7 m (31 ft 10 v) |
| Návrh: | 3,72 m (12 ft 2 v) |
| Třída ledu: | 140 tun Hitzler pitching zařízení (pro lámání ledu) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h) |
| Rozsah: | 2 000 NMI (3700 km; 2300 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 16 civilistů |
| Senzory a systémy zpracování: | Pouze navigační radar |
| Vyzbrojení: | Vhodný pro jednoho Bofors 40 mm protiletadlový pistole |
The Eisvogel ledoborce třídy (Typ 721) byla třída dvou lodí postavená pro Německé námořnictvo podle Hitzler Werft loděnice z Lauenburg / Labe.
The Eisvogel byl v provozu pro velitelství námořní základny Kiel a po vyřazení z provozu prodán soukromým vlastníkům. Od roku 2010 je provozována jako civilní remorkér v Terst.[2]
The Eisbär byl založen podél Němce Severní moře pobřeží. Po vyřazení z provozu byla umístěna ve Wilhelmshavenu, později prodána do Nizozemska.
Seznam lodí
| Vlajka číslo | název | Volání podepsat | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud / základna |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1401 | Eisvogel | 28.dubna 1960 | 11. března 1961 | 3. března 2006 | Prodáno do Itálie | |
| 1402 | Eisbär | 9. června 1969 | 1. listopadu 1961 | 30. října 1997 | Prodáno do Nizozemska |
Lodě jsou pojmenovány podle Ledňáček říční (Eisvogel) a lední medvěd (Eisbär), obě jména obsahují německé slovo pro led.
Viz také
- Ledoborec Eisvogel —Nepojená loď
Reference
- ^ Cert. Třída
- ^ „Loď dne: Eisvogel“. Archivovány od originál dne 2010-10-31.
Eisvogel (IMO: 8736198, přístav rejstříku: Terst) je ledoborec postavený v roce 1961 o délce 35 metrů a šířce téměř 10 metrů. Byla postavena pro německé námořnictvo společností Hitzler Werft v Německu a je poháněna dvěma motory Maybach MD 655 s celkovým výkonem 1765 kW při 1400 otáčkách za minutu, což dává plavidlu tah 20 t a maximální rychlost 14 uzlů. V současné době je plavidlo provozováno jako standardní remorkér společností Lucatelli Towing & Salvage, Terst, Itálie.