Typ 202 ponorka - Type 202 submarine

Přehled třídy
Stavitelé:	Atlas Werke, Brémy
Provozovatelé:	Německé námořnictvo
Postavený:	1961–1966
V provizi:	1965–1966
Plánováno:	40
Dokončeno:	2
Zrušeno:	38
V důchodu:	2
Obecná charakteristika
Typ:	Typ 202 ponorka
Přemístění:	100 tun (98 tun dlouhé), vynořilo se; 137 tun (135 tun dlouhé), ponořené
Délka:	23,10 m (75 ft 9 v)
Paprsek:	3,40 m (11 ft 2 v)
Návrh:	2,7 metru (8 ft 10 v)
Pohon:	243 kilowattů (326 k) dieselový motor 257 kilowattů (345 k) motor-generátor 20 kilowattů (27 k) tichý provoz elektrický motor
Rychlost:	6 uzly (11 km / h; 6,9 mph), na povrch; 13 uzlů (24 km / h; 15 mph), ponořené
Rozsah:	400 námořních mil (740 km; 460 mil) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph), se vynořily; 160 námořních mil (300 km, 180 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph), ponořené
Hloubka zkoušky:	100 metrů (330 stop)
Doplněk:	6
Vyzbrojení:	2 × 533 mm (21 palců) torpédomety, 2 torpéda nebo 4 námořní miny

The Typ 202 ponorka byla krátkodobá třída Němec ponorky. Návrh těchto velmi malých ponorek zahájil v roce 1957 Ingenieurkontor Lübeck (IKL). Bylo zamýšleno postavit 40 miniponorek Type 202 se šestičlennou posádkou, ale technické obtíže a pochybnosti o jejich užitečnosti je snížily na tři, a z těchto tří pro zkoušky se dále snížily na dvě. Lodě byly v provozu jen několik měsíců a byly krátce poté vyřazeny.

Byli jedním z mála vojáků U-lodě nesoucí „čísla U“, pravděpodobně proto, že nikdy nebyly určeny pro bojové použití. Místo toho byly pojmenovány po důležitých německých inženýrech v ponorkových stavbách (jako Wilhelm Bauer ).

Hans Techel byl postaven s tradičním vrtule a kormidla (podobně jako Typ 205 ponorek ), ale Friedrich Schürer měl otočný Kortova tryska namísto.

Seznam lodí

Reference

• Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (v němčině). Stuttgart: Motorbuch. ISBN  9783613037083.
• Die U-Boote der Marine seit 1955 - Spiegel online (v němčině)
• Die Deutsche U-Boot Waffe - www.die-marine.de
• Klasse 202 oecd.de