Bádensko-Württembersko- třída fregaty - Baden-Württemberg-class frigate - Wikipedia

BADEN-WURTTEMBERG 00257 (oříznuto) .jpg
Fregata německého námořnictva Bádensko-Württembersko ve Wilhelmshavenu, 2017
Přehled třídy
Stavitelé:ThyssenKrupp Marine Systems /Lürssen
Provozovatelé: Německé námořnictvo
Předcházet:Sachsen-třída fregata
UspělMKS 180- třída fregaty
Náklady:ca. € 775 milionů (914 milionů USD) na loď
Postavený:2011 – dosud
V provizi:2019-současnost
Plánováno:4
Budova:2
Aktivní:2
Obecné vlastnosti (Upozorňujeme, že konečný design se může lišit)
Typ:Fregata
Přemístění:7 200 tun
Délka:149,52 m (490 ft 7 v)
Paprsek:18,80 m (61 ft 8 v)
Návrh:5 m (16 ft 5 v)
Pohon:
Rychlost:20 uzly (37 km / h) pouze na naftu, 26 kn (48 km / h) max.
Rozsah:4,000 námořní míle (7 400 km)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:
  • Ponorka ROV
  • 4 × 11 m (36 ft 1 v) RHIB, schopný více než 40 kn (74 km / h)
Kapacita:Prostor pro dva 6,1 m (20 ft 0 v) kontejnery
Doplněk:190 (standardní posádka: 110)
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × Cassidian TRS-4D AESA radar
  • 2 (?) × navigační radary
  • MFF
  • sonar pro detekci potápěčů a plavců (žádný protiponorkový sonar)
  • Varování laserem
  • KORA-18 Kombinovaný radar a COMMS ESM od GEDIS
  • Odkaz 11, Odkaz 16, Odkaz 22 komunikační systémy
Elektronická válka
& návnady:
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:2 × NH-90 vrtulníky

The F125 Bádensko-Württembersko- fregaty třídy jsou série fregaty z Německé námořnictvo, které byly navrženy a vyrobeny společností ARGE F125, a společný podnik z Thyssen-Krupp a Lürssen. The Bádensko-Württembersko třídy mají největší výtlak ze všech tříd fregaty na celém světě. Mají nahradit Brémy třída.[2][3] Jsou primárně určeny pro námořní a stabilizační operace s nízkou a střední intenzitou, kde mají poskytovat taktickou palebnou podporu moře-země, asymetrická hrozba kontrola na moři a podpora speciálních sil.[4]

Design

Pozadí

Na rozdíl od Brémy třídy, které byly postaveny s Studená válka -era scénáře v mysli, Bádensko-Württembersko- fregaty třídy budou mít mnohem lepší možnosti pozemního útoku. To bude v budoucnu lépe vyhovovat fregatám udržování míru a mírotvorba mise. Z těchto důvodů se také fregaty namontují nesmrtící zbraně.

Obecná charakteristika

Hlavními konstrukčními cíli jsou redukované radarové, infračervené a akustické podpisy (technologie stealth ), něco, co bylo zavedeno do Německé námořnictvo s Brandenburg-třída fregata a byla dále rozvíjena s Sachsen-třída fregata a Braunschweig-třída korveta.

Dalšími důležitými požadavky jsou dlouhé doby údržby: Mělo by být možné nasadit Bádensko-Württembersko- fregaty třídy až na dva roky od domovských přístavů s průměrnou dobou provozu na moři více než 5 000 hodin ročně (to je téměř 60%), což zahrnuje provoz v tropických podmínkách. Z tohoto důvodu, a kombinované dieselelektrické a plynové bylo zvoleno uspořádání pro strojní zařízení. To umožňuje nahrazení velkých a silných vznětové motory pro pohon a sady menších dieselové generátory pro výrobu elektrické energie s hromadou dieselových generátorů střední velikosti, což snižuje počet různých motorů.

Pro zlepšení přežití fregat jsou v systému stanoveny důležité systémy dva ostrovy princip, tj. přítomný alespoň dvakrát na různých místech lodi. To je také vidět na nástavbách, které jsou rozděleny na dvě větší pyramidový paluby. Antény Cassidian TRS-4D Aktivní elektronicky skenované pole radar budou rozděleny mezi dvě pyramidy. Tím bude zajištěno, že loď zůstane v provozu v případě vážného poškození, jako jsou nehody nebo nepřátelské akce. Rovněž umožní fregatám udržet v případě potřeby stanici, když se něco pokazí a není k dispozici žádná náhrada.

Počáteční dávku čtyř fregat objednalo německé námořnictvo dne 26. června 2007. Počáteční dávka čtyř lodí stojí přibližně 2,2 miliardy Eur. V dubnu 2007 byla uzavřena smlouva s Finmeccanica byl podepsán k dodání Otobreda Hlavní děla Vulcano 127 mm stejně jako dálkově ovládané lehké dělové věže pro Bádensko-Württembersko-třída.[5] Původně uvažovaných 155 mm MONARC zbraň, stejně jako námořní GMLRS raketomet, byly vypuštěny kvůli problémům s navalizací těchto pozemních systémů. Dohoda s Oto Melara se stala příhodnou, protože Německo mělo vůči Itálii stále protiobchodní závazky, protože Itálie koupila dva Němce Ponorky třídy U212A.

The Bádensko-Württembersko- fregaty třídy jsou vybaveny deseti děly pro obranu proti vzdušným a povrchovým cílům. Plavidla jsou rovněž vyzbrojena nesmrtící zbraně, jako jsou vodní děla a světlomety pro neprovokativní zastrašování a obranu.

Problémy

Vedoucí loď - Bádensko-Württembersko - byl původně dodán s několika problémy. Jednalo se o trvalý 1,3 ° seznam na pravobok[6] a skutečnost, že loď měla dramatickou nadváhu, což by omezilo její výkon, zvýšilo její provozní náklady a co je nejdůležitější, nepříznivě ovlivnilo schopnost německého námořnictva přidat budoucí vylepšení poněkud řídce vybaveného plavidla.[7] Dále se vyskytly problémy s operačním sálem fregaty, odkud bude vysoce automatizovaná loď ovládána.[8] Výsledkem je německá agentura pro zadávání zakázek v oblasti obrany BAAINBw odmítnout komise plavidlo, což je poprvé v německé námořní historii, že BAAINBw odmítl uvést loď do provozu a vrátil ji svému staviteli.[9]

Bádensko-Württembersko byla nakonec přijata BAAINBw dne 30. dubna 2019 a uvedena do provozu v červnu 2019, o dva roky později, než bylo původně plánováno.[10]

Lodě ve třídě

Vlajkové číslonázev[11]StavitelStanovenoSpuštěno[12]Uvedeno do provozu[12][13]Postavení
F222Bádensko-Württembersko [de ]ARGE F1252. listopadu 2011[14]12. prosince 2013[15]17. června 2019V aktivní službě
F223Nordrhein-Westfalen [de ]24. října 2012[16]16. dubna 2015[17][18]10. června 2020V aktivní službě
F224Sachsen-Anhalt [de ]4. června 2014[19]4. března 2016[20]plánováno na 2021Q1Vybavení
F225Porýní-Falc29. ledna 2015[21]24. května 2017[22]plánováno na 2021Q3Vybavení

Galerie

Viz také

Podobné lodě

Reference

  1. ^ http://www.leonardocompany.com/en/-/vulcano-155mm ?
  2. ^ „Vystačíme si s méně“.
  3. ^ „První z TKMS postavená Fregata třídy F-125„ Bádensko-Württembersko “„ Pokřtěna pro německé námořnictvo “. 12. prosince 2013.
  4. ^ "9. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten" [9. zpráva Federálního ministerstva obrany pro záležitosti zbraní] (PDF) (v němčině). Berlín: Federální ministerstvo obrany. Červen 2019. str. 118.
  5. ^ „FInmeccanica vyhrává objednávky německé fregaty 80 milionů eur“. abcmoney.co.uk. Archivovány od originál dne 27. září 2007.
  6. ^ https://navaltoday.com/2017/05/14/german-navys-new-frigates-have-a-listing-problem-report/
  7. ^ „Německé námořnictvo se rozhodlo letos o Vánocích vrátit svou nafouklou novou fregatu do obchodu s loděmi“. Jízda. 23. prosince 2017. Citováno 26. prosince 2017.
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 15. ledna 2018. Citováno 15. ledna 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Německo vrací stavitelskou fregatu F125, zpráva“. Námořní dnes. 22. prosince 2017. Citováno 26. prosince 2017.
  10. ^ „Německo konečně přijímá dodávku olovnaté fregaty F125 FGS Baden-Württemberg“. Námořní dnes. 30. dubna 2019. Archivováno z původního dne 30. dubna 2019. Citováno 30. dubna 2019.
  11. ^ „Neue Fregatte der Marine mit traditionreichem Namen“ (v němčině). Presse- und Informationszentrum Marine. 20. prosince 2011. Citováno 16. ledna 2012.
  12. ^ A b „Archivovaná kopie“, Evropská bezpečnost a obrana (v němčině), Mittler Report Verlag (1/2011), archivovány od originál (online ve formátu docstoc) dne 16. února 2015, vyvoláno 31. ledna 2015CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ "F125" Baden-Württemberg ": do provozu vstoupila nejmodernější německá fregata" (Tisková zpráva). ThyssenKrupp Marine Systems. 17. června 2019. Archivovány od originál dne 24. srpna 2019. Citováno 24. srpna 2019.
  14. ^ „Fregatte Baden-Württemberg - Kiellegung für einen Meilenstein“ (v němčině). Presse- und Informationszentrum Marine. 3. listopadu 2011. Citováno 19. prosince 2011.
  15. ^ „Německá flotila námořnictva“ Bádensko-Württembersko „pokřtěna“ (Tisková zpráva). ThyssenKrupp Marine Systems. 12. prosince 2013. Citováno 18. prosince 2013.
  16. ^ „Kiellegung der zweiten Fregatte Klasse 125 in Lemwerder“ (v němčině). MarineForum. 20. prosince 2012. Archivovány od originál dne 27. července 2014. Citováno 17. února 2013.
  17. ^ „Druhá fregata třídy 125 pokřtěna v Hamburku“ (Tisková zpráva). ThyssenKrupp Marine Systems. 16. dubna 2015. Citováno 20. dubna 2015.
  18. ^ "Zweites Schiff der neuen Fregattenklasse 125 getauft" (Tisková zpráva) (v němčině). Německé námořnictvo. 16. dubna 2015. Citováno 21. dubna 2015.
  19. ^ Marcel Schaffhausen (5. června 2014). „Neue Fregatte“ Sachsen-Anhalt „auf Kiel gelegt“. www.marine.de (v němčině). Bundeswehr. Citováno 30. ledna 2015.
  20. ^ „Třetí fregata třídy 125 pro německé námořnictvo pokřtěna v Hamburku“ (Tisková zpráva). ThyssenKrupp Marine Systems. 4. března 2016. Citováno 30. března 2016.
  21. ^ Presse- und Informationszentrum Marine (29. ledna 2015). „Letzte Kiellegung der Fregattenklasse F 125“ (v němčině). Bundeswehr. Citováno 29. ledna 2015.
  22. ^ „Německá fregata námořnictva“ Rheinland-Pfalz „pokřtěna v Hamburku“ (Tisková zpráva). ThyssenKrupp Marine Systems. 24. května 2017. Citováno 24. května 2017.

externí odkazy