Sachsen- třída fregaty - Sachsen-class frigate - Wikipedia

Tento článek je o válečné lodi 21. století. Pro pevné fregaty císařského námořnictva viz Sachsenova třída pevná.
F220-Hamburg-130311-N-XQ474-229-crop.jpg
Hamburg ve Středomoří v březnu 2013
Přehled třídy
Stavitelé:
Provozovatelé: Německé námořnictvo
Předcházet:Brandenburg třída
UspělBádensko-Württembersko třída
Náklady:€ 700 milionů (811 milionů USD) na loď
Postavený:1999–2006
V provizi:2003 – dosud
Plánováno:4
Dokončeno:3
Zrušeno:1
Aktivní:3
Obecná charakteristika
Typ:Fregata
Přemístění:5 690 tun dlouhé (5 780 t) (Plně naložen )
Délka:143 m (469 stop)
Paprsek:17,44 m (57,2 ft)
Návrh:6 m (20 stop)
Pohon:
Rychlost:29 uzlů (54 km / h; 33 mph)
Rozsah:4000 NMI (7 400 km; 4 600 mi) + při 18 kn (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:230 členů posádky + 13 členů posádky
Senzory a
systémy zpracování:
Elektronická válka
& návnady:
  • 1 FL 1800 S II ECM apartmá
  • 6 Sippican Hycor SRBOC spouštěč
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:2 Sea Lynx Mk.88A nebo 2 NH90 vrtulníky vybavené torpédy, raketami vzduch-země Sea Skua a / nebo těžký kulomet.

The F124 Sachsen třída je Německo nejnovější třída vysoce pokročilé protivzdušné obrany fregaty. Konstrukce Sachsen- fregata třídy je založena na fregatě F123 Brandenburg třída ale s vylepšeným tajnost funkce určené k oklamání radarů a akustických senzorů protivníka. Třída obsahuje pokročilý multifunkční radar APAR a a SMART-L radar dlouhého doletu, který je údajně schopen detekovat tajná letadla a tajné střely.

Ačkoli jsou označeny jako fregaty, jsou srovnatelné s ničitelé schopnostmi a velikostí a měly nahradit námořnictvo Lütjens třída. Jsou podobné Holanďanům De Zeven Provinciën třída, v tom, že oba jsou založeny na použití společného primárního systému protivzdušné války postaveného kolem radarů APAR a SMART-L, jakož i oblasti obrany SM-2 Blok IIIA a obrana bodů Vyvinutá raketa Sea Sparrow (ESSM) rakety země-vzduch.

Německá vláda uzavřela v červnu 1996 smlouvu na tři lodě s opcí na čtvrtou, která měla být prozatímně pojmenována Thüringen, ale volba pro tuto čtvrtou loď nebyla využita. S 2,1 miliardami EUR pro tyto tři lodě byla třída jedním z nejdražších programů stavby lodí v EU Německé námořnictvo.

Design

Po znovusjednocení Německa v roce 1990 na konci Studená válka, Německé námořnictvo pokračoval v programu výstavby bývalého Bundesmarine (Federální námořnictvo), které promítlo flotilu zaměřenou na ničitelé a fregaty. The Sachsen třída byla druhou skupinou fregat, které byly postaveny v éře po sjednocení, po Brandenburg- třída fregaty stanovené na počátku 90. let. Strom Sachsenbylo nařízeno nahradit staré Lütjens- ničitelé třídy to bylo tehdy přes třicet let.[1]

Obecné vlastnosti a strojní zařízení

Hesensko na Kielský týden v roce 2007

Lodě z Sachsen třídy jsou 132,15 m (433,6 ft) dlouho na vodorovné linii a 143 m (469 stop) celkově dlouhý. Mají paprsek 17,44 m (57,2 ft) a a návrh 5 m (16 ft), i když se ponor zvyšuje na 7 m (23 ft) u sonarového pole v baňatý luk. Vytlačili 5 690 tun (5 780 t) při plně naložen. Řízení je řízeno jedním stabilizovaným proti převrácení kormidlo; lodě mají poloměr otáčení 570 m (1870 ft). Fregaty mají posádku 38 důstojníků, 64poddůstojníci a 140 poddůstojnických námořníků. Mají ubytování pro dalších třináct důstojníků a námořníků jako součást štábu velitele letky a mají ustanovení o posádce pro námořnice. Lodě mohou zůstat na moři po dobu 21 dnů.[2]

Trupy lodí byly navrženy podle vzoru předchozího Brandenburg třída umožňující velkou shodnost dílů ke snížení nákladů na údržbu; byly postaveny pomocí MEKO modulární konstrukce a začlenit sedm vodotěsné přihrádky. Primárním zlepšením oproti dřívějším plavidlům je výrazně snížený radarový podpis. Lodě byly zkonstruovány s kapacitou pro dalších 270 velkých tun (270 t) hmotnosti, aby bylo možné v budoucnu přidávat nové zbraně a senzory, aniž by byla ohrožena účinnost lodí.[2]

Lodě z Sachsen třídy jsou vybaveny a kombinovaná nafta a plyn (CODAG) pohonný systém. Dva provozní hřídele pracují nezávisle. Dieselové motory jsou instalovány v nepochůdném zvukotěsném pouzdře. Hřídele pohánějí dvě pětileté lopatky stavitelné vrtule. General Electric LM2500 PF / MLG plynová turbína je dimenzována na 31 500 výkon na hřídeli (23 500 kW) a vznětové motory MTU 20V 1163 TB93 poskytují dohromady 20 100 brzdný výkon (15 000 kW). Celkový pohonný systém o výkonu 51 600 hp (38 500 kW) poskytuje maximální rychlost 29 uzly (54 km / h; 33 mph); při provozu pouze na diesely mohou lodě plavat za 4000 námořní míle (7 400 km; 4 600 mi) při rychlosti 18 kn (33 km / h; 21 mph). Lodě jsou vybaveny čtyřmi tisíciKilowatt dieselové generátory, které pracují na 400Volty (V) a 115 V.[2]

Řízení je řízeno systémem kormidla, který sděluje informace o poloze lodi a signály tlumení kormidla, což umožňuje lodím udržovat „téměř bezprecedentní stabilitu“ až do výše mořský stát 5.[3]

Vyzbrojení

Sachsen vypuštění rakety SM-2

Tyto lodě byly optimalizovány pro roli protivzdušné války. Primárními protiletadlovými zbraněmi jsou 32článkový Mk 41 Mod 10 vertikální odpalovací systém, vybavené čtyřiadvaceti SM-2 Blok raket IIIA a třicet dva Vyvinutý Sea Sparrow rakety. Bodovou obranu proti řízeným střelám zajišťuje dvojice 21 nábojů Válcování draku rakety odpalovací zařízení. Lodě jsou také vybaveny dvěma čtyřčlánkovými RGM-84 Harpuna protilodní raketa odpalovací zařízení.[2] V roce 2013 německé námořnictvo uvažovalo o úpravě radarů dálkového vyhledávání lodí, aby umožnily použití raket SM-2 v protiraketová střela kapacita.[4]

Pro obranu proti ponorky, fregaty nesou dva trojité odpalovací zařízení pro 324 mm (12,8 palce) Dopad MU90 torpéda. Lodě také nesou různé zbraně, včetně jednoho dvojí účel 62-ráže 76-milimetr (3 palce) zbraň vyrobeno OTO Melara. Jsou také vyzbrojeni dvěma Rheinmetall 27 mm (1,1 palce) MLG 27 dálkově ovládaná automatická děla v samostatných držácích.[2]

V lednu 2003 Hamburg měl upravený Panzerhaubitze 2000 věž s dělem 155 mm (6,1 palce) experimentálně namontovaným pro Modulární koncept námořního dělostřelectva. Experiment byl pro provedenou studii proveditelnosti Fregata třídy F125. Zbraň měla dosah 40 NMI (74 km, 46 mi) a a rychlost střelby 10 ran za minutu.[2]

Sachsen a ona sesterské lodě jsou vybaveny letovou palubou a hangárem, do kterého se vejdou dva Super Lynx nebo NH90 vrtulníky. Letová paluba je dimenzována na umístění 15 metrických tun (15 dlouhých tun a 17 krátkých tun) vrtulníku v podmínkách až do stavu moře 6. Manipulační systém vrtulníku od MBB-Förder und Hebesysteme využívá laserem naváděný a počítačový řízená manipulační ramena k zajištění vrtulníku po přistání.[2]

Senzory a protiopatření

Radar APAR

Pro tuto roli jsou lodě vybaveny pokročilým senzorem a sadou zbraní. Primárními senzory pro tuto roli jsou radary pro sledování na velké vzdálenosti SMART-L a multifunkční radar APAR. Soupravy SMART-L a APAR se velmi doplňují v tom smyslu, že SMART-L je L pásmo radar poskytující sledování velmi dlouhého dosahu, zatímco APAR je X pásmo radar poskytující přesné sledování cíle, vysoce schopnou schopnost vyhledávat horizont a navádění raket pomocí techniky přerušované kontinuální vlny (ICWI), což umožňuje navádění 32 poloaktivní radarové navádění rakety za letu současně, z toho 16 ve fázi terminálního navádění.[5][6] Lodě jsou také vybaveny dvěma STN Atlas Navigační radary 9600-M ARPA.[7]

Lodě

Vlajkové číslonázevVolací značkaStavitelStanovenoSpuštěnoDoručenoUvedeno do provozuOsud
F219SachsenDRAABlohm + Voss, Hamburg1. února 199920. ledna 200129. listopadu 200231. prosince 2003Ve službě
F220HamburgJEDNOTVÁRNÝHDW, Kiel1. září 200016. srpna 2002Září 200413. prosince 2004Ve službě
F221HesenskoDRACNordseewerke, Emden14. září 200126. července 20037. prosince 200521.dubna 2006Ve službě
F222ThüringenN / A

Historie služeb

Hamburg tankování z USNSMost s USSDwight D. Eisenhower vpravo a USSHué City v pozadí.

V srpnu 2004 Sachsen dokončil sérii ostřelování raket na dostřel raket Point Mugu u pobřeží Kalifornie, které zahrnovaly celkem 11 ESSM a 10 SM-2 Blok IIIA raket. Testy zahrnovaly střelby proti cílovým dronům, jako například BQM-74E Chukar III a BQM-34S Firebee I, jakož i proti raketovým cílům, jako je AQM-37C Jayhawk a vypuštěn vzduchem Kormoran 1 protilodní střely.[5] Během podávání NATO Stálé námořní síly 1 v roce 2004, Sachsen účastnil se výcvikových operací s USA letadlová loď USSPodnik.[8] Od roku 2006 tři Sachsen- byly přiděleny lodě třídy Einsatzflottille 2 a se sídlem v Wilhelmshaven, spolu se čtyřmi Brandenburg- fregaty třídy. Sedm fregat dohromady tvoří druhou Fregattengeschwader (Fregata Squadron).[9]

Operace s americkými přepravními skupinami pokračovaly po roce 2000 a 2010, včetně cvičení interoperability s Hesensko a dopravce USSHarry S. Truman v roce 2010. Hesensko poté odletěl na plavbu v Středozemní moře. Navíc, Hamburg se v březnu 2013 stala první německou lodí, která se plně integrovala do americké stávkové skupiny dopravců.[10]

Hesensko sloužil jako vlajková loď stálých námořních sil NATO 1 v lednu 2013. Ten rok, Atlas Elektronik a Thales Deutschland byly zadány zakázky na modernizaci těchto tří Sachsen- fregaty třídy, přičemž projekt má být dokončen do roku 2017.[11] V březnu 2015 Hesensko a fregaty Karlsruhe a Brandenburg se zúčastnil operace Dobrá naděje, cvičení prováděného s Jihoafrické námořnictvo.[12]

Vývoz

Zvěsti se objevily v červenci 2013 Izrael se dohodla na nákupu dvou torpédoborců z Německa za 1 miliardu EUR. Říkalo se o nich, že jsou Sachsen-třídní plavidla.[13][14] Nakonec Izrael koupil čtyři Sa'ar 6-třída korvety z německých loděnic v roce 2015.[15]

Viz také

Podobné lodě

Poznámky pod čarou

  1. ^ Osborne, s. 161, 174
  2. ^ A b C d E F G Wertheim, str. 245
  3. ^ Waters, str. 135
  4. ^ Waters, str. 191
  5. ^ A b Lok, Joris Janssen (říjen 2005). "Živé odpalovací testy přepisují hlavní zásady". Jane's Navy International. 110: 38–40.
  6. ^ Friedman, str. 263
  7. ^ Wertheim, str. 237
  8. ^ Kaylor, N. C. (13. března 2007). „CCSG 12 Visits FGS Sachsen“. Americké námořnictvo. Citováno 12. října 2015.
  9. ^ "2. Fregattengeschwader" [2. fregatní letka]. bundeswehr.de (v němčině). Citováno 18. srpna 2020.
  10. ^ Gorman, Timothy (4. dubna 2013). „První německá loď v Hamburku, která bude nasazena v americké přepravní stávkové skupině“. Americké námořnictvo. Citováno 21. dubna 2013.
  11. ^ „Thales Deutschland, Atlas Elektronik modernizuje tři fregaty F-124 pro německé námořnictvo“.
  12. ^ „Plavidla německého námořnictva vplují do přístavu v Angole. DefenseWeb. 24. února 2015. Citováno 12. října 2015.
  13. ^ „Zpráva: Německo prodá 2 torpédoborce Izraeli za 1 miliardu eur“. The Jerusalem Post. 7. prosince 2013. Citováno 24. ledna 2014.
  14. ^ „Díky polím zemního plynu ve východním Středomoří má Izrael nyní novou frontu: moře“. Tabletový časopis. 17. ledna 2014. Citováno 24. ledna 2014.
  15. ^ Vavasseur, Xavier (11. března 2020). „Nová korveta SA'AR 6 izraelského námořnictva zahajuje počáteční námořní zkoušky“. Námořní zprávy. Citováno 17. srpna 2020.

Reference

  • Friedman, Norman (2006). Průvodce Naval Institute po světových námořních zbraňových systémech. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  9781557502629.
  • Osborne, Eric W. (2005). Torpédoborce: Ilustrovaná historie jejich dopadu. Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN  9781851094790.
  • Waters, Conrad (2012). Seaforth World Naval Review 2013. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN  9781848321564.
  • Wertheim, Eric (2007). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  9781591149552.

externí odkazy