Stanice Kurume - Kurume Station - Wikipedia
JB 17 Kurume 久留 米 | |
|---|---|
 Kurume Station v červenci 2011 | |
| Umístění | 186 Kyōmachi, Kurume, Fukuoka Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 19'12 ″ severní šířky 130 ° 30'05 ″ V / 33,319905 ° N 130,501431 ° ESouřadnice: 33 ° 19'12 ″ severní šířky 130 ° 30'05 ″ V / 33,319905 ° N 130,501431 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | |
| Vzdálenost | |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na úrovni (linky Shinkansen zvýšené) |
| Jiná informace | |
| Postavení | Okno s lístkem s obsluhou (Midori no Madoguchi ) |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. března 1890 |
| Cestující | |
| FY2016 | 7743 denně |
| Hodnost | 21. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  JB 17 Kurume Umístění v Japonsku | |
Stanice Kurume (久留 米 駅, Kurume-eki) je železniční stanice v Kurume, Fukuoka, Japonsko, provozovaný Kyushu železniční společnost (JR Kjúšú).
Čáry
Stanice Kurume je obsluhována následujícími řádky.
Platformy
| 1 | ■ Hlavní linka Kagošima | pro Hainuzuka, Setaka ,a Utamuta |
| ■ Hlavní linka Kyūdai | pro Chikugo-Yoshii, a Hita | |
| 2 | ■ Hlavní linka Kyūdai | pro Chikugo-Yoshii a Hita |
| 3 | ■ Limited Express Ariake | pro Kumamoto |
| ■ Limited Express Yufu, Yufu DX, Yufuin-no-Mori | pro Hitu, Yufuin, a Oita | |
| ■ Hlavní linka Kagošima | pro Hainuzuka, Setaka a Ōmuta | |
| 4 | ■ Limited Express Ariake | pro Hakata |
| ■ Limited Express Yufu, Yufu DX, Yufuin-no-Mori | pro Hakata | |
| ■ Hlavní linka Kagošima | pro Tosu, Hakata, Kokura a Mojikó | |
| 5 | ■ Hlavní linka Kagošima | pro Tosu, Hakata, Kokura a Mojiko |
| 11 | ■ Kyushu Shinkansen | pro Hakata a Shin-akasaka |
| 12 | ■ Kyushu Shinkansen | pro Kumamoto a Kagošima-Čúo |} |
Přilehlé stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Kyūshū Shinkansen | ||||
| Shin-Tosu | - | Chikugo-Funagoya | ||
| Hlavní linka Kagošima | ||||
| JB 16 Hizen-Asahi | Místní | JB 18 Araki | ||
| JB 15 Tosu | Rychlý | JB 18 Araki | ||
| Hlavní linka Kyūdai | ||||
| Terminus | - | Kurume-Kōkōmae | ||
Dějiny
V prosinci 1889 soukromě provozován Kyushu železnice otevřel úsek trati z Hakata do (nyní uzavřené) dočasné zastávky Chitosegawa. V další fázi expanze byla trať prodloužena na jih do Kurume, která se otevřela jako nový jižní konec 1. března 1890. Kurume se stala průchozí stanicí 1. dubna 1891, kdy byla trať dále rozšířena na Setaka. Když byla 1. července 1907 znárodněna železnice Kjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí. Dne 12. října 1909 se stanice stala součástí hlavních linií Hitoyoshi a Nagasaki. Dne 21. listopadu 1909 byla hlavní linka Hitoyoshi přejmenována na hlavní linku Kagošima. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 převzal kontrolu nad stanicí JR Kyushu.[1][2]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo denně 7 743 cestujících (pouze nastupujících) a zařadila se na 21. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[3]
Reference
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Staniční přechodový adresář - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 218. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Staniční přechodový adresář - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 681. ISBN 4533029809.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 25. února 2018.
externí odkazy
 | Tento Prefektura Fukuoka nádraží související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |