Stanice Bungo-Nakamura - Bungo-Nakamura Station
Stanice Bungo-Nakamura 豊 後 中 村 駅 | |
---|---|
![]() Stanice Bungo-Nakamura v roce 2012 | |
Umístění | Kokonoe, Kusu-gun, Ōita-ken Japonsko |
Souřadnice | 33 ° 13'34 ″ severní šířky 131 ° 12'27 ″ V / 33,22611 ° N 131,20750 ° ESouřadnice: 33 ° 13'34 ″ severní šířky 131 ° 12'27 ″ V / 33,22611 ° N 131,20750 ° E |
Provozuje | ![]() |
Linka (y) | ■ Hlavní linka Kyūdai |
Vzdálenost | 83,1 km od Kurume |
Platformy | 2 boční plošiny |
stopy | 2 |
Konstrukce | |
Typ struktury | V platové třídě |
Bezbariérový přístup | Ne - plošiny spojené lávkou |
Jiná informace | |
Postavení | Stanice Kan'i itaku |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Dějiny | |
Otevřeno | 28. října 1928 |
Cestující | |
FY2015 | 78 denně |
Umístění | |
![]() ![]() Stanice Bungo-Nakamura Umístění v Japonsku |
Stanice Bungo-Nakamura (豊 後 中 村 駅, Bungo-Nakamura-eki) je železniční stanice na Hlavní linka Kyūdai v Kokonoe, Prefektura Ōita, Japonsko.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Kyūdai a nachází se 83,1 km od výchozího bodu trati v Kurume.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních platforem sloužících dvě stopy v platové třídě. Budova stanice, přestavěná v roce 2010, má tradiční japonský design se doškovou střechou. Je zde čekárna, stejně jako areál a informační centrum sdružení turistů ve městě Kokonoe. Sdružení také působí jako kan'i itaku agent a spravuje okno lístku, které je vybaveno automatem POS, ale nemá Midori no Madoguchi zařízení. Přístup na plošinu na opačné straně je po lávce.[2][3][4][5]
Sousední stanice
« | Servis | » | ||
---|---|---|---|---|
Hlavní linka Kyūdai | ||||
Hikidži | Místní | Noya |
Dějiny
Soukromá železnice Daito (大 湯 鉄 道) otevřel trať mezi Ōita a Onoya v roce 1915. Železnice Daito byla znárodněna dne 1. prosince 1922, po níž Japonské vládní železnice (JGR) zavázala postupné rozšiřování trati na západ, které v té době označila jako Daito Line. V roce 1926 trať dosáhla Noya. Následně byla trať prodloužena dále na západ a Bungo-Nakamura byla otevřena jako nový západní konec 28. října 1928. Dne 15. prosince 1929 se Bungo-Nakamura stala průchozí stanicí, když byla trať znovu prodloužena na Bungo-Mori. Dne 15. Listopadu 1934, kdy se linka Daito spojila s Kyudai hlavní linka dále na západ označila JGR stanici jako součást hlavní linky Kyudai. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[6][7]
Původní budova nádraží byla dřevěná budova v japonském stylu s taškovou střechou. To bylo přestavěno v roce 2010 úřady města Kokonoe. Nová budova byla stále v tradičním japonském stylu s bílými omítnutými stěnami a doškovou střechou. V dubnu 2011 místní obyvatelé otevřeli v budově stanice bufet, kde se podávala jídla z místních surovin[8] ale toto bylo uzavřeno v březnu 2013. Následně Sdružení cestovního ruchu Kokonoe přesunulo své kanceláře do staniční budovy a v říjnu 2013 tam zřídilo informační centrum.[9]
Stará budova nádraží. Tento snímek byl pořízen v roce 2008.
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě cestujících celkem 28 340 cestujících, což představuje průměr v průměru 78 cestujících denně.[10]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „豊 後 中 村“ [Bungo-Nakamura]. hacchi-no-he.net. Citováno 11. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 4 Oblast Fukuoka] (v japonštině). Kodansha. 38, 74. ISBN 9784062951630.
- ^ „豊 後 中 村 駅 JR 九州 久 大本 線“ [Bungo-Nakamura Station JR Kyushu Kyudai Main Line]. 8. května 2017. Citováno 11. dubna 2018. Vstup do blogu s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
- ^ „豊 後 中 村 駅“ [Stanice Bungo-Nakamura]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 11. dubna 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 227. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 740–1. ISBN 4533029809.
- ^ 九重 町 の 夢 丼 定 食 [Yume donburi set meal at Kokonoe Town] (v japonštině). Japonsko: Oita TV. 29. dubna 2011. Archivovány od originál dne 10. září 2012. Citováno 11. dubna 2018.
- ^ 初 の 役 場外 観 光 協会 が 豊 後 中 村 駅 に 移 転 [Poprvé venku. Turistické sdružení se stěhuje do stanice Bungo-Nakamura] (v japonštině). Japonsko: Oita Godo Shimbun. 16. října 2013. Archivovány od originál dne 29. dubna 2014. Citováno 11. dubna 2018.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Bungo-Nakamura (JR Kyushu)(v japonštině)
![]() | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |