Stanice Wataze - Wataze Station

JB 24  Stanice Wataze

渡 瀬 駅
Wataze Station 20180102-2.jpg
Stanice Wataze v roce 2018
UmístěníJaponsko
Souřadnice33 ° 5'59,6 "N 130 ° 27'35,2 "E / 33,099889 ° N 130,459778 ° E / 33.099889; 130.459778Souřadnice: 33 ° 5'59,6 "N 130 ° 27'35,2 "E / 33,099889 ° N 130,459778 ° E / 33.099889; 130.459778
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y)■ Hlavní linka Kagošima,
Vzdálenost139,1 km od Mojikó
Platformy2 boční plošiny
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
ParkovištěDostupný
Bezbariérový přístupNe - plošiny spojené lávkou
Jiná informace
PostaveníKan'i itaku okno lístku
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno7. června 1891 (1891-06-07)
Umístění
Stanice JB 24 Wataze se nachází v Japonsku
Stanice JB 24 Wataze
JB 24  Stanice Wataze
Umístění v Japonsku

Stanice Wataze (渡 瀬 駅, Wataze-eki) je vlakové nádraží na Hlavní linka Kagošima provozuje JR Kyushu v Miyama, Prefektura Fukuoka, Japonsko.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Hlavní linka Kagošima a nachází se 139,1 km od výchozího bodu trati v Mojiko.[3] Ve stanici zastavují pouze místní služby na trati.

Rozložení

Stanice se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě stopy. Platformy nejsou proti. Platforma 2 byla dříve ostrovní platformou, ale středová kolejnice mezi ní a platformou 1 byla odstraněna. Budova stanice je moderní betonová budova, ale byla postavena v tradičním japonském stylu s dvojitou taškovou střechou. Je zde čekárna, lístek, automat na jízdenky, a Sugoca nabíjecí stroj a čtečka karet. K budově stanice je přístupová rampa, ale k nástupišti 2 je nutná lávka.[2][3][4]

Okno lístku obsluhuje a kan'i itaku agent a je vybaven automatem POS, ale nemá Midori no Madoguchi zařízení.[5]

  • Pohled na nástupiště a koleje. Všimněte si, že platforma vpravo byla kdysi ostrovem, ale jedna z jejích stop byla odstraněna.

  • Stará budova nádraží. Tento snímek byl pořízen v roce 2004.

Sousední stanice

←Servis→
Hlavní linka Kagošima
JB 23  Minami-SetakaMístníJB 25  Yoshino
Rapid: Nezastavuje se na této stanici

Dějiny

Soukromý provoz Kyushu železnice otevřel úsek mezi nimi Hakata a (nyní uzavřená) dočasná zastávka Chitosegawa dne 11. prosince 1889. Po několika fázích expanze na sever a na jih, do února 1891, se linka táhla od Kurosaki na jih do Kurume. V další fázi expanze byla trať prodloužena na jih s Takase (nyní Tamana otevření jako nový jižní konec 1. dubna 1891. Wataze byl otevřen o několik měsíců později, 7. června 1891, jako další stanice mezi Kurume a Takase. Když byla 1. července 1907 znárodněna železnice Kjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí. Dne 12. října 1909 se stanice stala součástí hlavní linky Hitoyoshi a poté dne 21. listopadu 1909 součástí hlavní linky Kagoshima. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 převzal kontrolu nad stanicí JR Kyushu.[6][7]

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
  2. ^ A b „渡 瀬“ [Wataze]. hacchi-no-he.net. Citováno 3. dubna 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 13, 67. ISBN  9784062951654.
  4. ^ „渡 瀬 駅 に 訪問“ [Návštěva stanice Wataze]. Dridorichiův železniční blog. 24. července 2014. Citováno 4. dubna 2018. Viz zejména fotografické pokrytí staničních zařízení.
  5. ^ „渡 瀬 駅“ [Stanice Wataze]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 3. dubna 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
  6. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 218. ISBN  4533029809.
  7. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 682. ISBN  4533029809.


externí odkazy