Stanice Isahaya - Isahaya Station - Wikipedia

Stanice Isahaya

諫 早 駅
Stanice Isahaya 20170106.jpg
Dočasná budova stanice v Isahaya v roce 2017
UmístěníEišo-čó, Isahaya-ši, Nagasaki-ken
Japonsko
Provozuje
Linka (y)
Vzdálenost
  • 100,4 km od Tosu (Nagasaki hlavní linka)
  • 36,2 km od Haiki (Uramura linka)
  • 0,0 km (výchozí bod železniční trati Shimabara)
Platformy2 boční + 1 ostrovní nástupiště
stopy5 + 2 vlečky / projíždějící smyčky
Připojení
  • Autobusové nádraží
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Bezbariérový přístupAno - plošiny obsluhované výtahy
Jiná informace
Postavení
webová stránka
Dějiny
Otevřeno27. listopadu 1898 (1898-11-27)
Cestující
  • 5 228 denně (JR Kyushu FY2016)
  • 977 denně (Shimabara FY2014)
Hodnost35. (mezi stanicemi JR Kyushu)
Umístění
Stanice Isahaya se nachází v Japonsku
Stanice Isahaya
Stanice Isahaya
Umístění v Japonsku

Stanice Isahaya (諫 早 駅, Isahaya-eki) je železniční stanice v Eishō-cho, Isahaya, Nagasaki, Japonsko. Je ve vlastnictví Kyushu železniční společnost (JR Kyushu) a je spojnicí mezi třemi řádky: Nagasaki hlavní linka, Ōmura linka a soukromé Železniční trať Shimabara.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Nagasaki hlavní linka a nachází se 100,4 km od počátečního bodu trati v Tosu. Je to také východní konec Uramura linka, 36,2 km od výchozího bodu v Haiki a západní konec a výchozí bod pro soukromé Železniční trať Shimabara.[3] Kromě místních služeb na trati, JR Kyushu rapid Přímořská loď služba mezi Sasebo a Nagasaki a omezený expres Kamome zastavit na stanici.[4]

Rozložení stanice

Stanice se skládá z postranního nástupiště a dvou ostrovních nástupišť sloužících pěti stopám. Trať / nástupiště 0 je slepá vlečka, která zasahuje do nástupiště 1 (boční nástupiště) a je využívána výhradně vlaky železniční trati Shimabara. Platforma 2 je druhá boční platforma obsluhující dráhu 2, zatímco stopy 3 a 4 obsluhuje ostrovní nástupiště. Od 18. června 2016 provozuje společnost Isahaya dočasnou staniční budovu, zatímco probíhá výstavba nové staniční budovy. V dočasné budově je přepážka JR Kyushu s (Midori no Madoguchi ) zařízení, stejně jako okno jízdenky Shimabara Railway. Ze staniční budovy je přímý přístup na nástupiště 0, zatímco přístup na další nástupiště je pomocí podchodu, který je obsluhován schody a výtahy.[3][2][4][5]

  • Pohled na nástupiště 0 používaný železnicí Shimabara. Všimněte si stavebních prací na nové budově stanice v pozadí.

  • Platforma 2 je také boční platforma. Stopa / nástupiště 3 je na druhé straně, ale jsou odděleny plotem.

  • Nástupiště 3 a 4 jsou na ostrově. Všimněte si, že na platformě je kiosek. Vlevo jsou vlečky.

  • Stará budova nádraží, jak je vidět v roce 2011.

Platformy

Tato stanice má tři nástupiště obsluhující pět stop.

0■Železniční trať Shimabarapro Hon-Isahaya, Šimabara, Šimabara-Gaikó
1■Omezený expres Kamomepro Urakami a Nagasaki
■Rychlý Přímořská loďpro Kikitsu, Urakami a Nagasaki
■Nagasaki hlavní linkapro Kikitsu, Ichinuno (Nagayo ), Urakami a Nagasaki
2・3■Nagasaki hlavní linkapro Ichinuno (Nagayo), Nagasaki, Yue, Hizen-Yamaguchi, a Tosu
■Uramura linkapro Uramura, Haiki, Sasebo
4■Omezený expres Kamomepro Hizen-Yamaguchi, Tosu, Hakata
■Vyjádřit Přímořská loďpro Ōmura, Haiki a Sasebo
■Nagasaki hlavní linkapro Yue, Hizen-Yamaguchi a Tosu
■Ōmura linkapro Ōmura, Haiki a Sasebo

Přilehlé stanice

←Servis→
JR Kyushu
Nagasaki hlavní linka
Higashi-IsahayaMístníNishi-Isahaya
Ōmura linka
IwamatsuMístníTerminus
Omezené expresní a rychlé služby
Hizen-KashimaLimited Express KamomeUrakami
UramuraRychlý Přímořská loď
Železnice Shimabara
Železniční trať Shimabara
TerminusMístníHon-Isahaya

Dějiny

Soukromý Kyushu železnice, otevřel skladbu z Tosu na Sága do 5. května 1895 a poté se postupně rozšiřovala na jih, jako součást výstavby trati do Nagasaki. Samostatně byla položena trať Urakami (tehdy známý jako Nagasaki) na sever do Nagaya, který byl otevřen 22. července 1897 jako konec. Dne 27. listopadu 1898 bylo dosaženo spojení s tratí z Tosu, která se rozšířila na jih do Uramura a Nagayo, umožňující provoz z Tosu do Nagasaki. Isahaya byla otevřena ve stejný den jako mezistanice na trati mezi Ōmura a Nagayo.[6][7]

Když byla 1. července 1907 znárodněna železnice Kjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí. Dne 12. října 1909 byla trať z Tosu přes Haiki, Omura, Isahaya, Nagayo a Nagasaki označena jako Nagasaki hlavní linka.[6]

Dne 21. srpna 1911 byla železniční trať Shimabara z Isahaya do Hon-Isahaya byl otevřen.[8]

Dne 24. března 1934 byla otevřena trať z Isahaya do Yue, známý jako Ariake Nishi, v rámci vývoje alternativní trasy pro hlavní linku Nagasaki podél pobřeží Ariakeho moře. 1. prosince 1934 bylo dosaženo spojení mezi linkou Ariake Nishi v Yue a linkou Ariake Higashi, která byla prodloužena na jih od Hizen-Yamaguchi na Tara. Linky Ariake Nishi a Ariake Higashi byly poté označeny jako součást hlavní linky Nagasaki. Linka z Haiki do Isahaya byl oddělen, aby se stal Ōmura linka.[6][9]

S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[7]

V červnu 2016 byly zahájeny práce na výstavbě nové staniční budovy v Isahaya. Stará budova stanice, dřevěná konstrukce v západním stylu, postavená v roce 1935, byla známá svou rolí přijímací stanice pro záchranné vlaky přepravující zraněné z atomové bomby v Nagasaki. To by bylo nahrazeno novou budovou, která má být dokončena v roce 2020, včas pro zahájení provozu Shinkansen na stanici.[10][11]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 využívalo stanici JR v průměru 5 228 cestujících denně (pouze nastupující cestující) a zařadila se na 35. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[12]

Ve stanici Shimabara bylo ve fiskálním roce 2014 na palubě cestujících celkem 356 467 cestujících, což je v průměru 977 cestujících denně.[13]

Okolní oblast

  • Autobusový terminál pro autobus Nagasaki Kenei a železniční autobus Shimabara

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
  2. ^ A b „諫 早“ [Isahaya]. hacchi-no-he.net. Citováno 1. dubna 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 39, 67, 73. ISBN  9784062951647.
  4. ^ A b „諫 早“ [Isahaya]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 1. dubna 2018.
  5. ^ „諫 早 駅 仮 駅 舎 移 転 の お 知 ら せ“ [Stanice Isahaya Oznámení o přemístění do dočasné budovy stanice]. Oficiální stránky města Shimabara. 27. června 2016. Archivovány od originál dne 18. ledna 2017. Citováno 1. dubna 2018.
  6. ^ A b C Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Staniční přechodový adresář - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 222–3. ISBN  4533029809.
  7. ^ A b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Staniční přechodový adresář - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 715–6. ISBN  4533029809.
  8. ^ Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 184, 311. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  9. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Staniční přechodový adresář - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 227. ISBN  4533029809.
  10. ^ „九州 新 幹線 ご 苦 労 さ ま 、 諫 早 駅 舎 被 爆 者 救援 、 大水 害… 苦難 の 歴 史 見 守 る 開業 に 向 、 、 建 て 替 え 工事 あ す 開始“ [Kyushu Shinkansen. Dobrá práce, stanice Isahaya. Pomocník při výbuchu atomů a povodních, svědek historie utrpení. Přestavba začíná zítra.]. Web Mainichi Shimbun. 17. června 2016. Citováno 1. dubna 2018.
  11. ^ „諫 早 駅 再 開 発 ビ ル 起工 ２０２０ 年度 完成 、 新 幹線 効果 に 期待“ [Sanace stanice Isahaya začala. Dokončení 2020. Očekává se Shinkansenův efekt.]. Web Mainichi Shimbun. 28. srpna 2017. Citováno 1. dubna 2018.
  12. ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 25. února 2018.
  13. ^ „第 63 版 （平 成 28 年） 長崎 県 統計 年鑑“ [Ročenka statistik prefektury Nagasaki 63. vydání 2016]. Webové stránky prefekturní vlády Nagasaki. Citováno 16. března 2018. Viz tabulka v části Doprava a komunikace.

externí odkazy

Souřadnice: 32 ° 51'7 ″ severní šířky 130 ° 2'29 ″ východní délky / 32,85194 ° N 130,04139 ° E / 32.85194; 130.04139