Yoake stanice - Yoake Station

Yoake stanice

夜 明 駅
Yoake Station 20161231.jpg
Yoake Station v prosinci 2016
UmístěníJaponsko
Souřadnice33 ° 19'11 ″ severní šířky 130 ° 51'58 ″ východní délky / 33,31960833 ° N 130,8662333 ° E / 33.31960833; 130.8662333Souřadnice: 33 ° 19'11 ″ severní šířky 130 ° 51'58 ″ východní délky / 33,31960833 ° N 130,8662333 ° E / 33.31960833; 130.8662333
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y)
Vzdálenost
  • 39,1 km od Kurume (Hlavní linka Kyudai)
  • 68,7 km od Jóno (Hitahikosan linka)
Platformy1 boční + 1 ostrovní nástupiště
stopy3
Konstrukce
Typ strukturyV terénu (boční řezání kopce)
Jiná informace
PostaveníBez zaměstnanců
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno12. března 1932 (1932-03-12)
Cestující
FY201536 denně
Umístění
Stanice Yoake se nachází v Japonsku
Yoake stanice
Yoake stanice
Umístění v Japonsku

Yoake stanice (夜 明 駅, Yoake-eki) je železniční stanice provozovaná JR Kyushu v Hita, Prefektura Ōita, Japonsko. Je to spojnice mezi Kyudai hlavní linka a Hitahikosan linka.[1][2]

Čáry

Stanice Yoake je obsluhována Hlavní linka Kyūdai a nachází se 39,1 km od výchozího bodu trati v Kurume. Je to také jižní konec Hitahikosan linka, 68,7 km od výchozího bodu v Jóno.[3]

Rozložení

Stanice se skládá z bočního nástupiště a ostrovního nástupiště obsluhujícího tři koleje na bočním kopci. Budova stanice je moderní konstrukce, ale je postavena v tradičním japonském stylu s taškovou střechou, kachlovými vstupními portiky a verandou na boku. Je bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna. Schod vede z bočního kopce k přístupové cestě () k budově stanice (Národní cesta 386 ). Přístup na ostrovní nástupiště je po lávce.[2][3][4]

  • Pohled na nástupiště a koleje. Linku Hitahikosan lze vidět vypínat doprava.

  • Pohled na staniční budovu na bočním kopci procházejícím nad národní cestou 386.

  • Stará budova nádraží. Tento snímek byl pořízen v roce 2006.

  • Pohled zblízka na lávku.

Sousední stanice

«Servis»
Hlavní linka Kyūdai
Chikugo-Ōishi nebo Hitahikosan linka Místní Teruoka
Hitahikosan linka
Imayama Místní Hlavní linka Kyūdai

Dějiny

Japonské vládní železnice (JGR) otevřel hlavní linku Kyudai dne 24. prosince 1928 s tratí mezi Kurume a Chikugo-Yoshii a prodloužil linii na východ do Chikugo-Ōishi do 11. července 1931. V další fázi expanze byla trať prodloužena na východ s otvorem Yoake jako východním terminálem 12. března 1932. Stanicí se stala průchozí dne 3. března 1934, kdy byla trať prodloužena do Hita. Dne 22. srpna 1937 JGR otevřela linii Hitosan z Yoake na sever do Hosujama. Dne 1. Dubna 1960 byla tato trať spojena se stopami dále na sever a stala se součástí Hitahikosan linka. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 převzal kontrolu nad stanicí JR Kyushu.[5][6]

V červenci 2017 vedly přívalové srážky ke stopám linie Hitahikosan z Soeda aby Yoake byl pokrytý blátem a úlomky. Vlakové dopravy v tomto sektoru byly zrušeny. Společnost JR Kyushu neoznámila datum obnovení provozu kromě toho, že pozastavení bude na dobu neurčitou.[7][8]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě cestujících celkem 13 265 cestujících, což představuje průměr v průměru 36 cestujících denně.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
  2. ^ A b „夜 明“ [Yoake]. hacchi-no-he.net. Citováno 8. dubna 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 4 Oblast Fukuoka] (v japonštině). Kodansha. 37, 73, 77. ISBN  9784062951630.
  4. ^ „夜 明“ [Yoake]. Citováno 8. dubna 2018. Vstup do blogu s dobrým fotografickým pokrytím staničních zařízení.
  5. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. 227, 230. ISBN  4533029809.
  6. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. 739, 767. ISBN  4533029809.
  7. ^ „Počet obětí dešťů Kjúšú zasáhl 22 při vyhledávání, evakuace pokračují“. Mainichi Daily News. 10. července 2017. Citováno 8. dubna 2018.
  8. ^ „Pozastavení vlakové dopravy“ (PDF). JR Kyushu. Září 2017. Citováno 8. dubna 2018.
  9. ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).

externí odkazy