Doug Wolfgang - Doug Wolfgang

Doug Wolfgang (narozený 26. července 1952 v Sioux Falls, SD) je americký americký závodní jezdec. Je držitelem 140 Svět psanců sprint auto série vyhrává (pátá za celou dobu), 37. All Star Circuit of Champions vyhrává a je pětinásobný Knoxville Nationals šampion a dvojnásobný vítěz Kings Royal. Čtyřkrát skončil na druhém místě v hodnocení Outlaws a měl čtyři sezóny s více než deseti vítězstvími.[1][2]
Časný život
![]() | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2017) |
Závodní kariéra
Ranná kariéra
Jako teenager se Wolfgang setkal a nakonec pracoval pro obchod s převodovkami místního závodníka Darryla Dawleye. Wolfgang poprvé za volantem závodního vozu přišel s úpravou B na Husetově ploché dráze v roce 1970. Jeho raným cílem bylo jednoduše živit se řízením závodních vozů. Jak řekl: „Mým návrhem bylo od prvního dne stát se řidičem závodního vozu na plný úvazek. Ne vyhrát Daytonu, ne vyhrát Knoxville nebo Indianapolis - ale živit se v závodním autě.“ S tímto cílem začal jezdit ve sprintových automobilech v polovině 70. let.
Sprint závodní auto
Wolfgang našel svou první pravidelnou sprintovou sedačku u Davea Van Pattena v polovině 70. let. Krátce nato se v roce 1976 spojil s majitelem automobilu Bobem Trostlem a následující rok vyhrál 45 závodů, včetně Knoxville Nationals. Uprostřed rozhovoru, že Bill Smith plánoval program Indy, se Wolfgang spojil se Smithem v Speedway Motors 4x.[3] Tým vyhrál 24 závodů v roce 1978 spolu s Wolfgangovým druhým Knoxville Nationals. V roce 1980 Wolfgang jezdil za Dougem Howellsem a pár strávil tři sezóny společně, což vedlo ke dvěma druhým místům Svět psanců bod končí. Wolfgang strávil rok 1983 v domácím autě Gamblera č. 18, které vlastnil C. K. Spurlock, avšak přes 11 celovečerních vítězství v tomto autě byl před koncem roku propuštěn. Netrvalo dlouho a našel si cestu k majiteli Pensylvánie Bobu Weikertovi, kde zůstal několik let a zvyšoval laťku úspěchu závodních vozů sprintem s neuvěřitelnými 52 vítězstvími v roce 1985. Ve své době s Weikertem a mechanikem Daveym Brown, Sr., vyhrál Knoxville Nationals dvakrát a 1985 Kings Royal, stejně jako tři přímá vítězství na Williams Grove National Open, ale běžel pestrý plán napříč několika sériemi, a proto jeho konečné umístění v žebříčku World of Outlaws v letech 1984 až 1987 bylo pozoruhodné. V roce 1988 pocítil Wolfgang vábení a Svět psanců titul a opustil Pensylvánii, aby běžel na plný úvazek v této sérii v Fred Marks / Les Kepler Kodiak # 18. V roce 1989 spojil své síly s 21letým majitelem týmu Dannym Peaceem a rozběhl se skutečným rozpisem výběru a výběru, Wolfgang vydělal přes 500 000 $ v prize money, 44 výher a vyhrál své finále Knoxville Nationals stejně jako závod o výhru 50 000 $ v Selinsgrove.[4] Wolfgang by v roce 1990 získal své poslední velké vítězství a vyhrál Kings Royal v Ray & Jay Williams vlastnil # 8, než byl propuštěn na konci roku. V roce 1991 se vrátil k Maxovi Rogersovi se sníženým plánem, zasáhl hlavní závody a jinak zůstal relativně místní.
Další závodní série
Wolfgang si vzal vlajku šachovnice v závodě USAC Midget, dvou závodech USAC Silver Crown a třech závodech automobilů USAC Sprint. Doug získal jedno vítězství v 100palcové divizi Champ Car NCRA a triumf v divizi ASCS 360 Sprint. Wolfgang také vyhrál vítězství v MARA trpasličí závod.
Zranění
3. dubna 1992 Wolfgang soutěžil na akci World of Outlaws na Lakeside Speedway v Kansas City. Během kvalifikace byl účastníkem ohnivé havárie, která vyústila v popáleniny více než 30% jeho těla, zlomené obratle a poranění pravé ruky. Po uzdravení nebyl Wolfgang při stoupání zpět na sedadlo už nikdy tak dominantní jako kdysi. Wolfgang k incidentu prohlásil: „Mám absolutně nulový zájem znovu se zranit. Užil jsem si s tím veškerou zábavu, kterou dokážu zvládnout. Vím také, co je zapotřebí k vítězství, a zaručuji vám, že nemám to už. “[5] I když už nikdy nebude dominantní silou ve World of Outlaws, v roce 1995 vyhrál šampionát sprintových vozů IMCA 360 a v roce 1996 národní závod ASCS 360, poté v roce 1997 odešel do důchodu.
Knoxville Nationals
Wolfgang je pětkrát Knoxville Nationals mistr. Jeho první, v roce 1977, byl s Bobem Trostlem. Na to navázal s Billem Smithem v roce 1978, Bobem Weikertem v letech 1984 a 1985 a Dannym Peaceem v roce 1989. V roce 1990 skvěle „běžel abecedu“, postupoval z D-mainu přes C&B a skončil pátý v A-prvku řízení Williams Racing # 8.
Ocenění a uznání
Doug Wolfgang bude znám jako jeden z premiérových jezdců sprintu všech dob. Vítězství ve 481 závodech sprintů pro sedmnáct majitelů automobilů ve 29 státech na 105 tratích a uvedení do mnoha síní sláv. Wolfgang byl závodník ze staré školy, který dokázal stavět cokoli a závody s těžkým startem do nohy. Nikdy nebyl tím, kdo chtěl být v centru pozornosti, Doug byl jen obyčejný člověk z Jižní Dakoty, který chtěl závodit a živit se na to. Jeho neuvěřitelná kariéra byla zkrácena dvěma nehodami s téměř smrtelnými následky v letech 1992 a 1997.
- Síň slávy National Sprint Car inductee, 2003
- Účastník sportovní síně slávy v Jižní Dakotě, 2007[6]
- Síň slávy automobilového závodu Nebraska, 2002[7]
- National Sprint Car Poll Driver of the Year, 1985 & 1989[8]
- Driver of the Motor Motor Association Driver of the 1985, 1985
Kariérní výsledky motoristického sportu
(klíč)
Svět psanců
Rok | Majitel | Vyhrává | Dokončit | Body |
---|---|---|---|---|
1978 | Bill Smith | 3 | 4. místo | 3024 |
1979 | Bob Trostle / Bill Smith | 8 | 5 | 5988 |
1980 | Doug Howells | 10 | 2. místo | 9000 |
1981 | Doug Howells | 20 | 2. místo | 10292 |
1982 | Doug Howells / Gary Stanton | 6 | 6. | 5123 |
1983 | C.K. Spurlock / Lavern Nance | 3 | 2. místo | 6832 |
1984 | Lavern Nance / Doug Howells / Bob Weikert | 1 | 13 | 4017 |
1985 | Bob Weikert | 6 | 15 | 2643 |
1986 | Bob Weikert | 4 | 15 | 3010 |
1987 | Bob Weikert | 2 | 20 | 3225 |
1988 | Fred Marks & Les Kepler | 6 | 9 | 7655 |
1989 | Danny Peace | 20 | 9 | 5508 |
1990 | Ray & Jay Williams | 11 | 2. místo | 9899 |
1991 | Max Rogers | 6 | 14 | 4814 |
Knoxville Nationals
Rok | Auto # | Majitel | Dokončit |
---|---|---|---|
1977 | 20 | Bob Trostle | 1 |
1978 | 4x | Plochodrážní motory | 1 |
1979 | 4x | Plochodrážní motory | 17 |
1980 | 4 | Doug Howells | C-hlavní |
1981 | 4 | Doug Howells | 3 |
1982 | 75 | Gary Stanton | 2 |
1983 | 18 | C. K. Spurlock | 2 |
1984 | 29 | Bob Weikert | 1 |
1985 | 29 | Bob Weikert | 1 |
1986 | 29 | Bob Weikert | 3 |
1987 | 29 | Bob Weikert | B-hlavní |
1988 | 18 | Fred Marks & Les Kepler | 5 |
1989 | 8D | Danny Peace | 1 |
1990 | 8 | Ray & Jay Williams | 5 |
1991 | 49 | Max Rogers | 7 |
Kings Royal
Rok | Auto # | Majitel | Dokončit |
---|---|---|---|
1984 | 29 | Bob Weikert | 6 |
1985 | 29 | Bob Weikert | 1 |
1986 | 29 | Bob Weikert | 6 |
1987 | 29 | Bob Weikert | 2 |
1988 | 18 | Fred Marks & Les Kepler | DNF |
1989 | 8D | Danny Peace | 19 |
1990 | 8 | Ray & Jay Williams | 1 |
1991 | 49 | Max Rogers | 22 |
Reference
- ^ Uživatel, Super. „Svět historie psanců“. Citováno 5. června 2017.
- ^ „Dohánění… Dougem Wolfgangem!“. www.knoxvilleraceway.com. Citováno 5. června 2017.
- ^ https://speedsport.com/featured/magazine-doug-wolfgang-i-was-ok/
- ^ http://www.keloland.com/news/article/sports/salute-to-champion-doug-wolfgang-and-the-8d-sprint-car
- ^ http://www.argusleader.com/story/sports/2015/03/20/wolfgang-might-race-sprint-car-summer/25077141/
- ^ „Doug Wolfgang - síň slávy v Jižní Dakotě“. www.sdshof.com. Citováno 5. června 2017.
- ^ „Síň slávy automobilových závodů v Nebrasce - závodní dráhy v Nebrasce“. www.narhof.com. Citováno 5. června 2017.
- ^ http://www.sprintcarhof.com/Pages/DriverOfYear