Knoxville Nationals - Knoxville Nationals
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Místo | Knoxville Raceway |
---|---|
Umístění | Knoxville, Iowa |
Firemní sponzor | Energetický nápoj NOS | Casey's General Stores |
První závod | 1961 |
Vzdálenost | 40 mil |
Kola | 50 |
Předchozí jména | Super upravené národní mistrovství (1961–1974) Super sprint národní mistrovství (1975–1976) Národní mistrovství sprintových vozů (1977) Knoxville Nationals (1978–1982, 1984, 1986–1990, 1994) Coors Knoxville Nationals (1983) Silver Anniversary Knoxville Nationals (1985) Státní příslušníci NAPA Knoxville (1991–1993) Amoco Knoxville Nationals (1995–2000) Amoco Ultimate Knoxville Nationals (2001) Mopar Parts Knoxville Nationals (2002) Prodejci Fordů ze státních příslušníků Iowy Knoxville (2003) Knoxville Nationals předložený prodejci Ford Midwest Ford (2004–2005) Nationals Knoxville, představený Super Clean, prodejci Ford na středozápadě a Hoosier Racing Tires (2006) Super Clean Knoxville Nationals (2007–2009) Goodyear Knoxville Nationals představil Lucas Oil (2010) Goodyear Knoxville Nationals (2011–2012) FVP Knoxville Nationals (2013–2015) 5hodinová ENERGY Knoxville Nationals od Casey's General Stores (2016–2018) Energetický nápoj NOS Knoxville Nationals, představený společností Casey’s General Stores (2019 – dosud) |
Nejvíc vítězství (jezdec) | Steve Kinser (12) |
Informace o obvodu | |
Povrch | Špína | Černá Iowa půdy (zook jíl) |
Délka | 0,80 km |
Otočí se | 4 |
The NOS Energy Drink Knoxville Nationals je roční sprint auto událost konaná v Knoxville Raceway v Knoxville, Iowa. An Associated Press Spisovatel nazval vítězství v soutěži „Premiérový titul závodních vozů sprintu“.[1] Je přezdíván „Dědeček všech z nich“. Tato událost je největším a nejprestižnějším závodem roku ve sprintových automobilech. Sobotní finále se koná druhou srpnovou sobotu. Akce se koná čtyři dny (středa-sobota) a každoročně se jí účastní přibližně 25 000 fanoušků. Tato událost má nejlépe platící peněženku v závodech sprintů na $ 1 000 000, což přitahuje zhruba 100 závodních týmů k soutěžení.
Dějiny
Myšlenka Knoxville Nationals byla myšlenkou promotérky Marion Robinsonové. Knoxville Nationals začínal jako jednodenní akce pro Super Modifieds a později byl rozšířen na dva, tři a nakonec čtyři dny závodění pro Sprint Cars. První Knoxville Nationals se konal v roce 1961, kdy zvítězil Roy Robbins.
Finanční odměna za tuto událost v průběhu let rostla. Vítěz z roku 1961 získal 1 000 $ na výhru a celková peněženka byla 5 455 $. V roce 1971 to bylo 3 000 $ na výhru a celkem 22 000 $. Rok 1982 znamenal výhru 10 000 $ a 100 500 $. V roce 1991 získal vítěz 50 000 $ a celková částka byla 300 120 $. 1995 vzrostl na 100 000 $ na výhru a 501 000 $ celkem; do roku 2003 stoupla na 750 000 $.[2] Kabelka se každý rok neustále zvětšovala a v roce 2010 zaplatila za vítězství 150 000 $ a celková částka za čtyři dny dosáhla 1 000 255 $.
Mezi nejvýznamnější události patří překvapení naštvaných vítězů, zejména Kenny Gritz v roce 1969, Bobby Allen v roce 1990, Tim Shaffer v roce 2010 a Jason Johnson v roce 2016.
Státní příslušníci roku 1990 jsou považováni za jedny z nejlepších všech dob Doug Wolfgang postoupil přes „abecední polévku“ D-Main, C-Main, B-Main a skončil pátý v A-Main. Mark Kinser mezitím vedl prvních 22 kol, než mu vypršela platnost motoru, a zahájil tak epickou přestřelku mezi Sammy Swindellem a Bobbym Allenem. Na akci v roce 1991 se představilo 170 účastníků a 75 000 fanoušků (ve městě 8200).[3] Byli tam řidiči z 27 států, 6 z Austrálie a jeden z Kanada.[3]
Státní příslušníci roku 2010 při svém 50. výročí byli také jedním z nejoblíbenějších let s funkcí prvního šampionátu v 50 kolech, kdy Sammy Swindell vedl prvních 46 kol před vybuchnutím levé zadní pneumatiky. To vedlo k Donnymu Schatzovi, který měl problémy s motorem a Tim Shaffer dokázal vést poslední dva okruhy, aby získal vítězství.
V roce 1969 Kenny Gritz zvítězil v Nationals a předjel Jana Oppermana se zbývajícími čtyřmi koly. Gritz byl v super upraveném závodění docela nový, soutěžil pouze čtyři nebo pět sezón. Před pár měsíci vyhrál v Knoxville pouze jednu funkci a začínal vrchovat jako řidič. Bohužel Gritz přišel o život o dva týdny později při havárii na Státním veletrhu v Nebrasce, kde pravidla IMCA v té době neumožňovala klece. Jeho nehoda podnítila změnu pravidla, ve které byly poté k dispozici klece.
Řidiči
Nejúspěšnějším řidičem v historii Nationals je Steve Kinser kdo událost vyhrál rekordních 12krát. Vede prakticky každou významnou statistiku, 17 nejlepších pěti umístění, 26 nejlepších deseti cílů, vyhrál 14 předběžných nočních závodů, vedl 301 mistrovských kol A-Main, v kvalifikaci zajel 9krát, kvalifikoval se na mistrovství 35krát v 37 přihláškách, včetně série 34 v letech 1978 až 2011. V roce 2005 Steveův syn Kraig Kinser vyhrál tuto událost, čímž se Steve a Kraig stali prvním otcem a synem, který vyhrál Knoxville Nationals.
Donny Schatz vyhrál událost desetkrát (2006-2009, 2011-2015, 2017). Další vítězové několika akcí jsou Doug Wolfgang pětinásobný šampion, Kenny Weld a Danny Lasoski čtyřnásobní vítězové, Mark Kinser trojnásobný šampión a Eddie Leavitt dvakrát vzal dámu.
Statistika
Rekordní počet zaznamenaných automobilů v roce 1991 je 166. Mark Kinser stanovil nejrychlejší čas v kvalifikaci a to desetkrát. Cody Darrah je držitelem národního turnaje s jedním okruhem a v roce 2009 dosáhl kola 14 547.
Donny Schatz vyhrál mistrovský závod v roce 2013 z 21. výchozí pozice, což je nejnižší výchozí pozice pro vítěze. Předchozí rekord pro nejnižší pozici, ze které kdokoli vyhrál, byl 14. Steve Kinser v roce 1995 a Jerry Richert 1962.
Majitel auta Karl Kinser se třinácti řidiči (Dick Gaines, Steve Kinser a Mark Kinser ).
Sankční orgán
Od roku 1961 do roku 1977 byl závod neschválen (s výjimkou roku 1973), což znamená, že šlo o „otevřenou soutěž“. The All Star Circuit of Champions schválil událost 1973 okřídlenými vozy. V roce 1978 Ted Johnson Svět psanců začal událost sankcionovat, a učinil tak do roku 2005. Kvůli sankčnímu orgánu se rozdělil mezi WoO a Národní sprint Tour v roce 2006 byli občané sankcionováni podle pravidel trati Knoxville Raceway. Od roku 2012 je název WoO spojován se závodem, ale událost stále pořádají úředníci Knoxville Raceway.
Ženy účastnice
Státní příslušníky se zúčastnilo 13 žen. Erin Crocker je jedinou účastnicí, která se kvalifikovala do mistrovského závodu, a toho dosáhla dvakrát v letech 2003 a 2010. První účastnicí byla také první afroamerická jezdec, Cheryl Glass v roce 1982. Dalšími účastnicemi jsou Melinda Dumesny (součást australské rodinné dynastie sprintů z Max Dumesny ) 1991-1992, Lisa French 1992-1993, Shawna Wilsky 1994-1995, Judi Bates 1996-1997, IndyCar driver Sarah Fisher 1997-1998, Christi Passmore 2000-2001, Natalie Sather 2005-2006, Becca Anderson 2006, Jessica Zemken 2006 & 2011, Paige Polyak 2014-2018, Harli White 2017-2018 a Jenna Frazier 2018.
Mezinárodní soutěž
V roce 1979 několik Australský šampion sprintcarů Garry Rush se stal prvním australským jezdcem, který se kvalifikoval do mistrovského závodu Nationals, a skončil sedmý. Kerry Madsen je nejlépe umístěnou Australankou, která skončila druhá v roce 2015. Akce se každoročně účastní přes 1 000 lidí z Austrálie, Kanada, Nový Zéland, a Anglie. Akce World Challenge se každoročně koná v pátek večer státních příslušníků a jedná se o závod představující jezdce z jiných zemí, kteří jsou přihlášeni, a jakýkoli americký jezdec, který soutěžil v řadě mezinárodních kvalifikačních závodů. Těmito závody jsou Grand Annual Sprintcar Classic pořádané na Premier Speedway ve Warrnambool v Austrálii a jeden závod na Western Springs Speedway v Aucklandu na Novém Zélandu.
Mezi jezdce z Austrálie, kteří se v Knoxville stali nebo byli pravidelnými konkurenty, patří vítězové australského mistrovství Garry Rush, Max Dumesny který vyhrál v roce 1985 Rasa států na Nationals a stal se prvním Australanem, který vyhrál funkci v Knoxville. Mezi další patří Skip Jackson, Jaymie Moyle, Kerry Madsen, Ian Madsen, Garry Brazier, Trevor Green, Mitchell Dumesny, Jamie Veal a současná držitelka rekordu v jednom kole Brooke Tatnell. V roce 2018 bývalý mistr světa Skladové auto BriSCA Formule 1 řidič Tom Harris se stal prvním britským jezdcem, který soutěžil v Nationals.
Seznam vítězů Knoxville Nationals
360 Knoxville Nationals
V roce 1991 zahájil závod Knoxville Raceway akci Nationals pro vozy se sprintem s motorem o objemu 360 kubických palců. Koná se každoročně každý rok od roku a koná se týden před Knoxville Nationals. Shane Stewart a Terry McCarl drží rekord v počtu vítězství, každý s pěti vítězstvími.
360 mistrů Knoxville Nationals
Rok | Řidič | Auto # | Majitel |
---|---|---|---|
1991 | David Hesmer | 1 | Akční závodní auto |
1992 | Garry Lee Maier | 11x | Jimmie Rogers |
1993 | Garry Lee Maier | 11x | Jimmie Rogers |
1994 | Lee Nelson | 26 | Bob Brody |
1995 | Danny Lasoski | 45 | Ray Lipsey |
1996 | Terry McCarl | 51 | Brad Gray |
1997 | David Hesmer | 11 | Ergenbright Motorsports |
1998 | Gary Wright | 9 | Gary Wright |
1999 | Dennis Moore Jr. | 71 | Dennis Moore Jr. |
2000 | Wayne Johnson | 29J | Fred a Joe Threatt |
2001 | Terry McCarl | 24x | Terry McCarl |
2002 | Jeff Swindell | 6 s | Don Goodson |
2003 | Dennis Moore Jr. | 75x | Doug Brown |
2004 | Billy Alley | 22 | Stewart a Susette Alley |
2005 | Billy Alley | 22 | Stewart a Susette Alley |
2006 | Jesse Giannetto | D1 | Bulldogg Motorsports |
2007 | Shane Stewart | 1HD | Mike Doyle |
2008 | Wayne Johnson | 94 | Mike a Tim Hammers / Robbie Forbes |
2009 | Terry McCarl | 24 | Tod Quiring |
2010 | Shane Stewart | 57 | Paul Silva |
2011 | Shane Stewart | 57 | Paul Silva |
2012 | Shane Stewart | 57 | Paul Silva |
2013 | Shane Stewart | 57 | Paul Silva |
2014 | Brian Brown | 21 | Brian Brown |
2015 | Terry McCarl | 24 | Terry McCarl |
2016 | Sammy Swindell | 3 s | A.G. Rains |
2017 | Clint Garner | 40 | Boyd a Glenda Fluth |
2018 | Terry McCarl | 24 | Terry McCarl |
2019 | James McFadden | 9 mil | Kasey Kahne |
2020 | Kerry Madsen | 2M | Tod Quiring |
Pozdní model Knoxville Nationals
V roce 2004 se narodil Late Model Knoxville Nationals, který se koná každoročně na konci září. Scott Bloomquist Brian Birkhofer, Mike Marlar, a Jimmy Owens jsou jedinými opakujícími se mistry se dvěma výhrami.
Pozdní model Knoxville Nationals Champions
Rok | Řidič | Auto # |
---|---|---|
2004 | Brian Birkhofer | 15B |
2005 | Scott Bloomquist | 0 |
2006 | Brian Shirley | 3 s |
2007 | Brady Smith | 2 |
2008 | Tim McCreadie | 39 |
2009 | Scott Bloomquist | 0 |
2010 | Billy Moyer | 21 |
2011 | Don O'Neal | 71 |
2012 | Steve Francis | 15 |
2013 | Darrell Lanigan | 29x |
2014 | Brian Birkhofer | 15B |
2015 | Jared Landers | 777 |
2016 | Mike Marlar | 157 |
2017 | Mike Marlar | 157 |
2018 | Jimmy Owens | 20 |
2019 | Jimmy Owens | 20 |
Reference
- ^ Meredith, Luku. „Tim Shaffer vyhrál státní příslušníky Knoxville“. Yahoo!. Citováno 15. srpna 2010.
- ^ „50 let šampionů“ Archivováno 2012-07-22 v Archiv. Dnes; Des Moines Register; Získaný 17. ledna 2007
- ^ A b „Iowa je nejlépe střeženým tajemstvím: Knoxville Nationals“ Archivováno 21. 1. 2013 v Archiv. Dnes; Bryce Miller; 17. srpna 1991 Des Moines Register; Získaný 17. ledna 2007