Kyjevská letadlová loď - Kiev-class aircraft carrier
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Novorossijsk v roce 1986 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Kyjev třída |
Stavitelé: | Černomorská loděnice 444 |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Moskva třída |
Uspěl |
|
Podtřídy: | Baku třída |
Postavený: | 1970–1987 |
Ve službě: |
|
Dokončeno: | 4 |
Aktivní: | 1 |
Konzervované: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Křižník letadla /Letadlová loď |
Přemístění: | 42 000–45 000 tun při plném zatížení |
Délka: | 273 m (896 stop) |
Paprsek: | |
Návrh: | 10 m (33 stop) |
Pohon: | 8 turbodmychadel, 4 parní turbíny (200 000 SHP (150 000 kW)), čtyři šachty |
Rychlost: | 32 uzlů (59 km / h; 37 mph) |
Doplněk: | 1200 až 1600 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: |
|
Letecká zařízení: | Zkrácená šikmá zadní pilotní kabina |
The Kyjev třída, Sovětské označení Projekt 1143 Krechyet (gyrfalcon ), byla první třídou pevné křídlo letadlové lodě (těžký křižník letadel v sovětské klasifikaci) postavený v Sovětský svaz pro Sovětské námořnictvo.[1]
Dějiny
Postavena v roce 1970, první loď třídy, Kyjev, byl částečně založen na konstrukci celopodlažního nosiče navrženého v Projekt Orel. Původně Sovětské námořnictvo chtěl supernosič podobně jako americký Kitty Hawk-třída. Avšak menší Kyjev- byl zvolen design třídy, protože byl považován za nákladově efektivnější.
Na rozdíl od většiny letadlových lodí NATO, jako jsou USA nebo většina britských, Kyjev třída je kombinací obou a křižník a letadlová loď. V sovětském námořnictvu byla tato třída lodí výslovně označena jako „těžká“ letecký křižník " (ruština: Тяжелые авианесущие крейсера), nikoli pouze letadlová loď. Toto označení umožnilo lodím projet Turecké úžiny, zatímco Montreuxská úmluva zakázal letadlovým lodím těžším než 15 000 tun projít úžinou.
Lodě byly navrženy s velkým ostrovní nástavba na pravobok, s šikmá letová paluba 2/3 délky celé paluby a přední paluba byla zvednuta s těžkým povrch-vzduch a raketa země-povrch vyzbrojení. Zamýšlená mise Kyjev třída byla podpora pro strategické raketové ponorky, ostatní pozemní lodě a námořní letectví; bylo schopné se zapojit protiletadlový, protiponorkový, a povrchová válka.
Celkem čtyři Kyjev- byly postaveny a zprovozněny nosiče třídy, které sloužily v sovětu a poté Ruské námořnictvo. První dvě lodě byly prodány Čína jako muzea a třetí loď byla vyřazena. Čtvrtá loď, Admirál Gorshkov, byl prodán do Indické námořnictvo v roce 2004 a po letech rozsáhlých úprav a rekonstrukcí je v současné době v činné službě INSVikramaditya.[2]
Obecná charakteristika
- Návrhář: Nevskoye Planning and Design Bureau
- Stavitel: Nikolayev South (dříve Černomorská loděnice 444)
- Elektrárna: 8 turbodmychadlových kotlů, 4 parní turbíny (200 000 SHP), čtyři hřídele
- Délka: 273 metrů (896 stop) celkově (283 metrů (928 stop) pro Baku podskupina)
- Šířka letové paluby: 53 metrů (174 ft)
- Nosník: 32,6 metrů (107 ft)
- Výtlak: 43 000–45 500 metrických tun při plném zatížení
- Rychlost: 32 uzlů (59 km / h; 37 mph)
- Letadlo: 26–30
- Posádka: 1 200–1 600 (včetně vzdušného křídla)
- Vyzbrojení:
- Kyjev a Minsk:
- 4 × dvojče P-500 Bazalt SSM odpalovací zařízení (8 raket)
- 2 × dvojče M-11 Shtorm SAM odpalovací zařízení (72 střel)
- 2 × dvojče 9K33 Osa odpalovací zařízení (40 střel)
- 2 × dvojitá děla AK-726 76,2 mm AA
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 10 × 21 "torpédomety
- 1 × dvojče SUW-N-1 FRAS protiponorkový raketomet
- Novorossijsk:
- 4 × dvojče P-500 Bazalt Odpalovací zařízení SSM (8 raket)
- 2 × dvojče M-11 Shtorm Odpalovací zařízení SAM (72 raket)
- 2 × dvojitá děla AK-726 76,2 mm AA
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 1 × dvojče SUW-N-1 FRAS protiponorkový raketomet
- Baku:
- 6 × dvojče P-500 Bazalt Odpalovací zařízení SSM (12 raket)
- 24 × 8 buněk 9K330 tor vertikální odpalovací zařízení SAM (192 raket)
- 2 x 100 mm zbraně
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 10 × 21 "torpédomety
- 2 × protiponorkové odpalovací zařízení RBU-6000
- Kyjev a Minsk:
- Datum nasazení: 1975 (Kyjev )
Lodě
název | Číslo projektu | Jmenovec | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kyjev | 1143 | Město Kyjev (Kyjev) | Sovětská loděnice č. 444, Mykolaiv | 21. července 1970 | 26. prosince 1972 | 28. prosince 1975 | Prodáno čínské společnosti v roce 1996, přeměněno na zábavní park v Tianjin od roku 2004. Od roku 2014 dále renovovaný a rozvinutý v luxusní hotel. |
Minsk | 1143 | Město Minsk | 28. prosince 1972 | 30. září 1975 | 27. září 1978 | Prodáno do Číny jako muzeum, umístěno v námořním muzeu v Jiangsu od roku 2016. | |
Novorossijsk | 11433 / 1143M | Město Novorossijsk | 30. září 1975 | 26. prosince 1978 | 14. září 1982 | Rozděleny na Pohang, 1997 | |
Baku podtřída | |||||||
Admirál Gorshkov (ex-Baku) | 11434 | Sergey Georgiyevich Gorshkov | Sovětská loděnice č. 444, Mykolaiv | 17. února 1978 | 1. dubna 1982 | 11. prosince 1987 | Prodáno do Indie v roce 2004, nyní INSVikramaditya |
Viz také
- Křižník v pilotním prostoru
- Seznam lodí sovětského námořnictva
- Seznam letadlových lodí Ruska a Sovětského svazu
- Seznam ruských lodí podle čísla projektu