Torpédoborec třídy Kanin - Kanin-class destroyer
![]() Torpédoborec třídy Kanin | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Kanin třída |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Třída Kildin |
Uspěl | Třída Kashin |
Postavený: | 1957-1960 |
V provizi: | 1960-1993 |
Plánováno: | 9 |
Dokončeno: | 8 |
Zrušeno: | 1 |
V důchodu: | 8 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ničitel řízených střel |
Přemístění: |
|
Délka: | 126,1 m (414 stop) |
Paprsek: | 12,7 m (42 stop) |
Návrh: | 4,2 m (14 stop) |
Instalovaný výkon: | 72 000 hp (54 000 kW) |
Pohon: | 2 × hřídelové parní turbíny, 4 kotle, |
Rychlost: | jak bylo postaveno 34.5 uzly (63,9 km / h; 39,7 mph) |
Doplněk: | 320 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: | |
Letecká zařízení: | vrtulník pad |
The Kanin třída byli a třída z ničitelé z Sovětské námořnictvo během studené války. Sovětské označení bylo Projekt 57A Gnevny (nesmí být zaměňována s projektem 7 z doby druhé světové války ). Tyto lodě byly prvními sovětskými torpédoborci s řízenými střelami a byly původně označeny Projekt 57bis (nebo 57b) a NATO je známo jako Krupny třída. Jejich primární misí byla anti-povrchová válka pomocí SS-N-1 protilodní raketa
Design
Od počátku byly navrženy jako torpédoborce s řízenými střelami a jejich uspořádání bylo dokončeno v roce 1956. V únoru 1957 však nastupující náčelník štábu admirál Sergej Gorškov objednané změny. Jejich původním účelem bylo povrchové střetnutí s nepřátelskými námořními plavidly a pobřežními cíli. The SS-N-1 raketa instalovaná v této třídě pro tuto konkrétní misi. Torpédoborce nesly dva odpalovače SS-N-1, jeden umístěný na každém konci lodi, každý zásobník obsahoval dalších šest raket.[1]
Trup byl zvětšen z Kotlinova třída,[1] a strojní zařízení bylo stejné jako tyto lodě, až na to, že byly instalovány stanice dálkového ovládání a byla zvýšena kapacita výroby elektřiny. Nástavba byla vyrobena spíše z oceli než ze slitiny hliníku a hořčíku lodí třídy Kotlin a ubytování bylo výrazně vylepšeno.
Mezi kritiky třídy patří, že měli omezenou sebeobrannou výzbroj a svou hlavní zbraň a že SS-N-1 byl po zavedení brzy zastaralý.[1]
ASW převod

Omezení rakety SS-N-1 byla jasná do roku 1965 a sovětské námořnictvo se rozhodlo převést lodě na obecnější účel / Role ASW. Tyto lodě NATO nazývalo třídou Kanin. Jednalo se o poskytnutí torpédoborců s novým lukem, MG-332 Titan-2, který ovládal dvě pětinásobné torpédomety a tři RBU-6000. Pro vyčištění sonaru luku bylo rovněž nutné, aby byl luk prodloužen o 1,6 m. Na zádi byla instalována podložka vrtulníku, která umožňovala lodím provozovat a Kamov Ka-25 helikoptéra.[1]
Vylepšit torpédoborce' sebeobrana, palba z odpalovacích zařízení SA-N-1 byly instalovány protiletadlové střely spolu se dvěma čtyřnásobnými 57mm děly.[1] Všechna tato zařízení vyžadovala více energie, a proto byl dieselový generátor upgradován na 500 kW a byl nainstalován druhý generátor této schopnosti. To vše zvýšilo výtlak lodí o 200 tun standardně a 308 tun plně naložených a snížilo rychlost na 32 uzlů (59 km / h; 37 mph).[1]
Podle Conwayových se modernizace ukázala jako velmi nákladná a zdálo se, že odradila Sověty od jakékoli další komplexní přestavby starších lodí.[1]
Operace
V květnu 1975 u příležitosti 30. výročí vítězství v Evropě Boykiy a Zhguchiy [2] uskutečnil pětidenní návštěvu Bostonu v Massachusetts. Jednalo se o první poválečnou návštěvu sovětské námořní lodi do USA
Lodě
Ničitelé třídy Kanin[1] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Loď | ruština | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Flotila | Osud |
Gremyashchiy | Гремящий | Zhdanovská loděnice, Leningrad | 25. února 1958 | 30.dubna 1959 | 30. června 1960 | Severní flotila | Vyřazeno z provozu 1988 |
Zhguchiy | Жгучий | 23. června 1958 | 14. října 1959 | 23. prosince 1960 | Severní flotila | Vyřazeno z provozu 1987 | |
Zorkiy | Зоркий | 17.dubna 1959 | 30.dubna 1960 | 30. září 1961 | Baltské loďstvo | Vyřazeno z provozu v roce 1993 | |
Derzkiy | Дерзкий | 10. října 1959 | 4. února 1960 | 30. prosince 1961 | Severní flotila | Vyřazeno z provozu v roce 1990 | |
Gnevnyy | Гневный | Severní Nikolayev Shipyard, Mykolaiv | 17. prosince 1957 | 30. listopadu 1958 | 10. ledna 1960 | Černomořská flotila (tichomořská flotila od roku 1970) | Vyřazeno z provozu 1988 |
Upornyy | Упорный | 9. dubna 1958 | 14. října 1959 | 3. prosince 1960 | Pacifická flotila | Vyřazeno z provozu v roce 1993 | |
Boykiy | Бойкий | 2. dubna 1959 | 15. prosince 1960 | 16. června 1961 | Černomořská flotila | Vyřazeno z provozu 1988 | |
Gordyy | Гордый | Závod na stavbu lodí v Amuru, Komsomolsk na Amuru | Květen 1959 | 15. prosince 1960 | 6. února 1961 | Pacifická flotila | Vyřazeno z provozu 1987 |
Khrabryy | Храбрый | 1959 | 1961 | Zrušen 1963 | Dokončeno jako stacionární loď na výrobu energie "ЭНС-73" v roce 1969 |
Viz také
Poznámky
Reference
- Gardiner, Robert (ed.); Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Projekt 57 Krupnyy Projekt 57A Kanin, Federace amerických vědců, 7. září 2000, vyvoláno 26. prosince 2014
- „Ničitelé třídy Kanin - kompletní seznam lodí“. Russian-ships.info. Citováno 26. prosince 2014.
externí odkazy
- Stránka z Navycollection (v Rusku)