Přistávací člun třídy Ondatra - Ondatra-class landing craft

Přistávací člun třídy Ondatra
Přehled třídy
Název:
  • Projekt 1176 Akula
  • (NATO: Ondatra class)
Stavitelé:
  • Azovskij
  • Rybinsk
  • Vladivostok
Provozovatelé:
Postavený:1971–2009
V provizi:1971 – dosud
Dokončeno:42[1]
Obecná charakteristika
Typ:Vyloďovací plavidlo
Přemístění:Plné zatížení 107,3 ​​tuny
Délka:24,5 m (80 ft 5 v)
Paprsek:5,2 m (17 ft 1 v)
Návrh:1,55 m (5 ft 1 v)
Hloubka držení:3,9 m (12 ft 10 v)
Pohon:
Rychlost:11,5 uzlů (21 km / h)
Rozsah:
  • 330 nmi (610 km; 380 mi) při 10 uzlech (19 km / h)
  • 500 NMI (930 km, 580 mi) na 5 uzlů (9 km / h)
Vytrvalost:2 dny
Kapacita:
  • 1 tank T-72
  • nebo 22 vojáků
  • nebo 50 tunový náklad
Doplněk:5
Senzory a
systémy zpracování:		1 Mius (navigace)

The Ondatra třída (Ru: Projekt 1176 Akula ("žralok")) je třída přistávací člun postavený pro Sovětské námořnictvo a Ruské námořnictvo v letech 1971 až 2009.

Konstrukce

Plavidla byla postavený u Azovského loděnice, Rybinské loděnice a Vladivostokské loděnice. Více než 40 plavidel tohoto typu bylo vyrobeno pro službu se sovětskými a ruskými námořnictvy a další plavidla byla postavena pro vývoz. Plavidla jsou označena jako typ DKA Desantanyy Kater a jsou podobného typu jako Americké námořnictvo Přistávací člun mechanizovaný (LCM).[2][3][4]

Přistávací člun Ondatra má omezený dostřel (2denní, 330–500nmi (610–930 km; 380–580 mi)) a mělké návrh díky nimž jsou ideální pro obojživelné operace a pobřežní boj. The Ivan Rogov- přistávací loď třídy nese jednu Ondatru pro použití jako remorkér pro jeho Lebedova třída vzduchem odpružené přistávací plavidlo.[5][6][7]

Přestože byl projekt 1176 stále ve výstavbě v roce 2009, jedná se o design ze 70. let, který se blíží ke konci své provozní životnosti. Třídu lze nahradit novějším Projektem 21820 Vyloďovací plavidlo třídy Dyugon který v současné době vstupuje do služby v ruském námořnictvu. Plavidla třídy Dyugon nesou dvě hlavní bojové tanky ve srovnání s jediným tankem Ondatry je vyzbrojen (2 MPTU-1 14,5 mm) a může dosáhnout 35 uzly (65 km / h; 40 mph) ve srovnání s 11 uzly Ondatry (20 km / h; 13 mph).[8]

Lodě

Pro plavidlo je zdokumentováno 42 plavidel Sovětské námořnictvo a Ruské námořnictvo.[9]

názevStaviteléStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuPostaveníPoznámky
D-335Azovská loděnice1. prosince 1971Vyřazeno z provozu v roce 1990
D-236Azovská loděnice1. prosince 1974Vyřazeno z provozu v roce 1990
MDK-01
(ex-D-237)		Azovská loděnice13.prosince 1974Od roku 1992 s Gruzínské námořnictvo
D-393Azovská loděnice1975Vyřazeno z provozu v roce 1993
D-392Azovská loděnice30. prosince 1975Vyřazeno z provozu v roce 1996
D-634Azovská loděnice1. června 1976Vyřazeno z provozu v roce 1993
D-395Azovská loděnice1976Vyřazeno z provozu v roce 1995
D-704Azovská loděnice30. července 1976Aktivní
D-705Azovská loděnice1. září 1976Vyřazeno z provozu v roce 1995
D-706Azovská loděnice1. prosince 1976Vyřazeno z provozu v roce 1995
D-441Azovská loděnice30.dubna 1976Vyřazeno z provozu v roce 1998
D-444Azovská loděnice22. listopadu 1977Vyřazeno z provozu v roce 2002
D-705Azovská loděnice22. listopadu 1977Vyřazeno z provozu v roce 1995
D-448Azovská loděnice30. listopadu 1977Vyřazeno z provozu v roce 2002
D-280Azovská loděnice30. června 1978Vyřazeno z provozu v roce 1996
D-282Azovská loděnice30. září 1978Vyřazeno z provozu v roce 2001
D-286Azovská loděnice30. listopadu 1978Vyřazeno z provozu v roce 1998
D-254
D-30430. prosince 1978Vyřazeno z provozu v roce 1998
D-289Azovská loděnice1979Vyřazeno z provozu v roce 1994
Svatovo
(ex-D-305)		Azovská loděnice12. ledna 1979Od roku 1998 s Ukrajinské námořnictvo
D-306Azovská loděnice10. listopadu 1980Vyřazeno z provozu v roce 1993
D-70Azovská loděnice30. července 1981Aktivní
Azov 'Azovská loděnice20. května 1981Aktivní
D-464Azovská loděnice30. srpna 1985Aktivní
D-465Azovská loděnice28.dubna 198620. září 198630. prosince 1986Aktivní
D-2881990
MDK-02
(ex-D-293)		1990Od roku 1992 s Gruzínské námořnictvo
D-263Azovská loděnice30. listopadu 1987Vyřazeno z provozu v roce 2008
D-295Azovská loděnice30. prosince 1989V záloze
D-460Azovská loděnice30. června 1989Vyřazeno z provozu v roce 2005
D-325Azovská loděnice15. března 199030. srpna 199030. prosince 1991Aktivní
D-148Azovská loděnice30. prosince 1993Aktivní
D-365Azovská loděnice1994Aktivní
PSKA-771Vympelská loděnice1995
PSKA-772Vympelská loděnice1995
D-182Azovská loděnice15. srpna 1996Aktivní
D-185Azovská loděnice30. prosince 2000Aktivní
Nikolaj Rubtsov
(ex-D-163)		Sokolskaja loděnice7. prosince 2005Aktivní
D-57Vostochnaya Verf23. listopadu 2007Aktivní
D-184Sokolskaja loděnice2008Aktivní
D-106Sokolskaja loděnice23. listopadu 2009Aktivní

Viz také

Reference

  1. ^ [1]
  2. ^ Průvodce po sovětském námořnictvu (Polmer)
  3. ^ Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa (Wertheim)
  4. ^ russian-ships.info (přístup 1. března 2012)
  5. ^ Průvodce po sovětském námořnictvu (Polmer)
  6. ^ Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa (Wertheim)
  7. ^ russian-ships.info (přístup 1. března 2012)
  8. ^ russian-ships.info (přístup 1. března 2012)
  9. ^ http://russianships.info/eng/warships/project_1176.htm

externí odkazy