Stanice Hirahata - Hirahata Station
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Říjen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stanice Hirahata 平 端 駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Železnice Kintetsu dojíždějící železnice stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stanice Hirahata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | 51, Shōwachō, Yamato-Koriyama Nara （奈良 県 大 和 郡山 市 昭和 町 51） Japonsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 34 ° 36'24 ″ severní šířky 135 ° 46'58 ″ východní délky / 34,606777 ° N 135,782875 ° ESouřadnice: 34 ° 36'24 ″ severní šířky 135 ° 46'58 ″ východní délky / 34,606777 ° N 135,782875 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví |  Železnice Kintetsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Železnice Kintetsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vzdálenost |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 ostrovní nástupiště a 2 boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | Železnice Kintetsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobus stojí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | Žádný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola |  Dostupný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano (2 elavátory, 5 eskalátorů, 1 koupelna a vybavené invalidní vozíky) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | B32 H32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 7. února 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | 3532 denně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice Hirahata (平 端 駅) je a vlakové nádraží z Kintetsu Kashihara linka, nacházející se v Yamato-Koriyama, Nara, Japonsko. The Tenri Line odkloní z této stanice.
Čáry
Platformy a koleje
| 1 | ■ Tenri Line | pro Tenri |
| 2 | ■ Kashihara linka | pro Yamato-Saidaiji a Kjóto |
| 2 | ■ Tenri Line | pro Tenri |
| 3,4 | ■ Kashihara linka | pro Yamato-Yagi a Kashihara-Jingumae |
| 5,6 | ■ Kashihara linka | pro Yamato-Saidaiji a Kjóto |
| Kashihara linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny
- 7. února 1915 - Stanice Hirahata byla otevřena Tenri Light Rail.
- 1921 - získaná elektrickou tramvají v Osace.
- 1922 - Rozchod kolejí byl rozšířen na 1 435 mm a stanice Hirhata začala sloužit jako konec linky Unebi.
- 21. března 1923 - Unebi linka byla prodloužena z Hirahaty do Kashiharajingū-mae.
- 1941 —Vlastněna železnicí Kansai Express, která se spojila s železnicí Sangu Express.
- 1944 - ve vlastnictví železnice Kintetsu sloučené s Nankai železnice
- 1973 — Nově byly postaveny dvě nástupiště pro linku Tenri Line spolu s přemístěním tratí Kashihara Line na jih.
- 1. dubna 2007—PiTaPa, opakovaně použitelná bezkontaktní uložená hodnota chytrá karta, je k dispozici.
externí odkazy
 | Tento Prefektura Nara železniční stanice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |