Karabisianoi - Karabisianoi
The Karabisianoi (řecký: Καραβισιάνοι), někdy poangličtěný jako Carabisians, byly hlavními silami Byzantské námořnictvo od poloviny 7. století do počátku 8. století. Název je odvozen z řečtiny karabos nebo karabis (Řecky: κάραβος, καραβίς) pro „loď“ (srov. caravel ) a doslovně znamená „lidé z lodí, námořníci“. The Karabisianoi byly prvním novým stálým námořním zřízením Byzantská říše, vytvořený pro konfrontaci Muslimská expanze v moři. Byly rozpuštěny a nahrazeny řadou námořních témata nějaký čas v letech 718–730.
Historie a role
The Karabisianoi byly založeny někdy ve druhé polovině 7. století v reakci na Muslimské výboje. Různí vědci naznačují, že se to vyvinulo ze zbytků starého quaestura exercitus[1] nebo pozdní Roman polní armáda Illyricum,[2] ale tyto návrhy zůstávají hypotetické.[3] Datum založení flotily je nejasné: někteří učenci navrhují, aby byla založena v 650. nebo 60. letech císařem Constans II (r. 641–668),[4] po hlavní námořní porážce u Bitva o stožáry v roce 655,[5][6] zatímco jiní si myslí, že byl vytvořen po Obležení Konstantinopole (674–678), Kde Arab postup po moři se zdá být téměř bez odporu.[7][8] První určitý odkaz na Karabisianoi je během obležení Soluně Slovany v C. 680a poté v dopise císaře Justinián II (r. 685–695, 705–711) až Papež Conon v roce 687.[9][8]
The Karabisianoi jsou široce považovány za první trvale udržovanou námořní sílu Byzantské říše.[9] Předtím, protože bylo Středomoří „římským jezerem“, bylo v hlavních přístavech a podél fluviálních hranic říše udržováno jen omezené množství relativně malých válečných lodí pro hlídky a transportní úkoly. Větší byzantské flotily byly shromážděny pouze na ad hoc základ pro konkrétní expedice.[10][11] The Karabisianoi byly formovány převážně stejným způsobem jako pozemní armáda témata: byli to zřetelný vojenský sbor pojmenovaný po jeho vojácích a v čele s stratēgos (stratēgos tōn karabōn / tōn plōimatōn). I když jsou často označovány jako „karabské téma“, toto označení je mylné jako Karabisianoi zůstaly čistě vojenským velením a nezdá se, že by představovaly konkrétní územní rozdělení, jako jsou pozemní témata.[8][12] The stratēgos ' základna není známa, návrhy se pohybují od Rhodos[1] na Keos[9] a Samos.[6] The Karabisianoi byly také různě považovány za v podstatě provinční flotilu, jejímž úkolem je bránit jižní pobřeží Malá Asie z Milétu na Seleucia v Cilicia, Egejské ostrovy a imperiální hospodářství na jihu Řecko a sloužící vedle centrální císařské flotily Konstantinopol,[6][8][13] nebo velení zahrnující prakticky celou účinnou sílu byzantského námořnictva a působící v obranných i útočných kapacitách od Černé moře do Exarchát Afriky.[14]
The Karabisianoi byly za císaře značně posíleny Justinián II, který se usadil několik tisíc Mardaité sloužit jako veslaři a mariňáci podél jižního pobřeží Malá Asie. Justinian také vytvořil samostatné téma a flotilu pro jižní Řecko s názvem „Hellas ".[15] The Karabisianoi hrála hlavní roli v neúspěšné expedici do obnovit Kartágo v letech 697–698 a vedl vzpouru, která zavedla admirála Apsimara (Tiberios III ) na trůn.[16] Poslední zmínka o stratēgos z Karabisianoi je v 710/711 a až v roce 732 je jeho hlavním nástupcem, stratēgos z Cibyrrhaeot téma, je zmíněn.[9][17] To vedlo ke dvěma různým návrhům, pokud jde o datum a důvod rozpuštění EU Karabisianoi. Podle jednoho názoru to bylo po Druhé arabské obléhání Konstantinopole (717–718), C. 719buď kvůli špatnému výkonu v předchozích letech, nebo proto, že pomáhali při vzpouře proti císaři Lev III Isaurian (r. 717–741),[18][19] zatímco ostatní si myslí, že se to stalo až v roce C. 727, Po dalším neúspěšná vzpoura na Kykladách proti císaři Lvu III.[20][21]
The Karabisianoi byly nahrazeny hlavně novým tématem Cibyrrhaeot, prvním námořním tématem (thema nautikon), který byl dříve podřízeným velením pod a droungarios a pokrývala jižní pobřeží Malé Asie. V jiných pobřežních provinciích různé menší flotily a letky pod droungarioi a další důstojníci dostali za úkol místní obranu.[22][23]
Reference
- ^ A b Haldon 1999, str. 74.
- ^ Treadgold 1997, str. 73.
- ^ Ahrweiler 1966, str. 12.
- ^ Treadgold 1997 315, 382.
- ^ Cosentino 2008, str. 602.
- ^ A b C Pryor & Jeffreys 2006, str. 25.
- ^ Ahrweiler 1966, s. 22–23.
- ^ A b C d Nesbitt & Oikonomides 1994, str. 150.
- ^ A b C d ODB, „Karabisianoi“ (C. Foss), s. 1105–1106.
- ^ Ahrweiler 1966, s. 19–20, 22.
- ^ Cosentino 2008, str. 578–583.
- ^ Ahrweiler 1966, s. 24–25.
- ^ Treadgold 1997, str. 315.
- ^ Ahrweiler 1966, s. 23–25.
- ^ Treadgold 1997, str. 332.
- ^ Treadgold 1997, str. 337–338, 383.
- ^ Ahrweiler 1966, str. 26.
- ^ Ahrweiler 1966, s. 26–31.
- ^ Pryor & Jeffreys 2006, str. 32.
- ^ Treadgold 1997, str. 352.
- ^ Whittow 1996, str. 167.
- ^ Ahrweiler 1966, str. 50–51.
- ^ Nesbitt & Oikonomides 1994, str. 151.
Zdroje
- Ahrweiler, Hélène (1966). Byzance et la mer. La Marine de Guerre, La Politique et Les Institution Maritimes de Byzance aux VIIe-XVe Sècles (francouzsky). Paris: Presses universitaires de France.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cosentino, Salvatore (duben 2008). „Constans II a byzantské námořnictvo“. Byzantinische Zeitschrift. 100 (2): 577–603. doi:10.1515 / BYZS.2008.577. ISSN 0007-7704.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Haldon, Johne (1999). Warfare, stát a společnost v byzantském světě, 565–1204. London: UCL Press. ISBN 1-85728-495-X.
- Kazhdan, Alexander, vyd. (1991). Oxfordský slovník Byzance. Oxford a New York: Oxford University Press. ISBN 0-19-504652-8.
- Nesbitt, John W .; Oikonomides, Nicolasi, eds. (1994). Katalog byzantských tuleňů v Dumbarton Oaks a ve Fogg Museum of Art, svazek 2: Jižně od Balkánu, na ostrovy, jižně od Malé Asie. Washington, DC: Dumbarton Oaks Research Library and Collection. ISBN 0-88402-226-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pryor, John H .; Jeffreys, Elizabeth M. (2006). Věk ΔΡΟΜΩΝ: Byzantské námořnictvo ca. 500–1204. Leiden a Boston: Brill Academic Publishers. ISBN 978-90-04-15197-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Treadgold, Warrene (1997). Historie byzantského státu a společnosti. Stanford, Kalifornie: Press Stanford University. ISBN 0-8047-2630-2.
- Whittow, Mark (1996). The Making of Byzantium, 600–1025. Berkeley a Los Angeles, Kalifornie: University of California Press. ISBN 0-520-20496-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Morrison, John; Gardiner, Robert (2004). The Age of the Galley: Mediterranean Oared Vessels since pre-Classical Times. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-955-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)