Železniční stanice Chhindwara Junction - Chhindwara Junction railway station - Wikipedia
Spojení Chhindwara छिंदवाड़ा जंक्शन | |
|---|---|
| Indické železnice spojovací stanice | |
 | |
| Umístění | Chhindwara, okres Chhindwara, Madhjapradéš Indie |
| Souřadnice | 22 ° 03'29 ″ severní šířky 78 ° 57'10 ″ V / 22,0581 ° N 78,9528 ° ESouřadnice: 22 ° 03'29 ″ severní šířky 78 ° 57'10 ″ V / 22,0581 ° N 78,9528 ° E |
| Nadmořská výška | 675 metrů (2,215 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Linka (y) | Odbočka Nagpur – Chhindwara, Chhindwara – Amla Link, Satpura železnice |
| Platformy | 6 (4 v provozu, stavba pokračuje pro 2, žádná další platforma úzkého rozchodu) |
| stopy | 4 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na zemi |
| Parkoviště | Dostupný |
| Zařízení pro jízdní kola | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Funkční |
| Kód stanice | CWA |
| Zóna (y) | Jihovýchodní centrální železnice |
| Divize (s) | Nagpur (SECR) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1904 |
| Předchozí jména | Bengal Nagpur železnice |
| Cestující | |
| Cca. 10 tisíc denně | |
| Umístění | |
  Chhindwara vlakové nádraží Umístění v Madhjapradéši | |
Železniční stanice Chhindwara slouží Chhindwara v Čtvrť Chhindwara v indickém státě Madhya Pradesh.
Dějiny
Chhindwara byla součástí Satpura železnice. To bylo spojeno s Nainpurem, ústředním bodem úzkorozchodné železnice, v roce 1904. Trať Chhindwara – Pench Coalfield vznikla v letech 1906–07.[1][2]
Konverze měřidla
147 km (91 mi) dlouhý úsek Nagpur – Chhindwara a 180 km (112 mi) dlouhý úsek Chhindwara – Nainpur – Mandla patří mezi schválené projekty přeměny měřidla. Tyto projekty se kvůli finanční krizi zpožďují.
Probíhá průzkum nové železniční trati Chhindwara – Kareli – Sagour. To pomůže při spojování vesnic Chhindwara, Narsinghpur a Sagar District a pomůže při rozvoji oblasti Satpura, Mahakaushal a Bundelkhand jako celku. Tím bude zajištěna a alternativní severojižní trasa cestou Lalitpur – Sagar – Narsinghpur – Chhindwara – Nagpur alternativně k trase Bina – Bhópál – Itarsi – Amla – Betul – Nagpur, čímž se zmenší vzdálenost mezi severem a jihem o téměř 300 km. Železniční stanice Kareli bude sloužit jako alternativa k křižovatce Itarsi. Tato železniční trať pomůže při spojování úseku Itarsi – Narsinghpur – Jabalpur – Katni a Itarsi – Bhopal-Bina-Saugor-Katni v úseku West Central Railways. Nedávno CCEA také schválila novou železniční trať Gadarwara-Indore přes Budni. Kombinace těchto dvou železničních tratí sníží vzdálenost finančního kapitálu státu Indore od okresu jako Jabalpur, Narsinghpur, Hoshangabad, Sagar, Chhindwara, což pomůže v průmyslovém a ekonomickém rozvoji těchto regionů. “[3]
Elektrizace
Od roku 2012 je elektrifikace úseku Amla – Chhindwara dokončena v březnu 2018[4]
Služby
Vlaky odjíždějící z nádraží Chhindwara Junction jsou:
Železniční kolonie
Sekce Chhindwara v divizi Nagpur je jedním z nejlépe vydělávajících úseků v jihovýchodní centrální železnici.
Železniční kolonie zahrnuje Ward Numbers 4 & 5. Kolonie pokrývá velkou část města Chhindwara, která se nachází na jihovýchodní straně NH-69A. Kolonie byla založena během britské éry, je to dobře naplánovaná čtvrť se správným hygienickým a elektrickým zařízením. Kolonie je dobře zdobená a udržovaná. Jsou zde přítomna všechna železniční zařízení. Je zde asi tisíc zaměstnanců. Celá kolonie je dále rozdělena do různých kolonií, jako je AEN Office & Colony, Loco Colony, Running Staff Colony, Driver's Colony a Doubling Colony atd.
Všechny typy vybavení pro železnice, jako je běžecká místnost, železniční škola, železniční nemocnice, RPF Barrack, vláda. Byla usnadněna železniční policejní stanice, železniční rozvodná síť a další elektrické rozvodny, přepážky ATM, železniční dětské parky.
Existuje institut, železniční institut, z britské doby, který Britové používali jako divadla a rekreační kluby. Ty se nyní používají pro manželství a jiné večírky a kulturní programy.
Existují zařízení jako Auditorium, Indoor Badminton Court, Table Tennis Court, Chess Court, Carrom board Room, Gym, Volleyball Court and Library etc. a vyhrál v různých úrovních.
Železnice pořádala různé turnaje v kriketu, Carromu, badmintonu, šachu, volejbalu, aby motivovala zaměstnance železnice, jejich rodinné příslušníky a další rezidenční města Chhindwara.
Náboženská instituce zahrnuje chrám Maa Annapurna v Loco Colony, Durga Puja Mandap z bengálské asociace, Ganesh Puja Mandap poblíž nemocnice, Hanuman Mandir stanice atd. Bengálská asociace byla založena v roce 1943, do té doby se hlavně věnuje Durga Puja, následované Lakshmi, Saraswati a Kali Pujas, to je nejstarší Durga Puja ve městě, modláři z Kumartoli-Kalkaty přicházeli připravovat modly. Kromě Religious slouží také jako sociální organizace, sleduje příležitosti, jako je bengálský Nový rok, výročí narození a úmrtí slavných osobností, jako je Rabíndranáth Thákur, Vivekananda, Ramkrishna Paramhamsa atd.
Vedení železnic usiluje o další zkrášlení okolních oblastí železnic v budoucnu.
Kromě toho je oblast Železniční stanice místem, kde každý večer přicházejí tisíce veřejnosti na každodenní rekreace, veřejná setkání, setkání, diskuse o společenských i soutěžních záležitostech.
Reference
- ^ "Nagpur Division" (PDF). Jihovýchodní centrální železnice. Archivovány od originál (PDF) dne 2. dubna 2012. Citováno 2012-11-10.
- ^ „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 17. března 2015. Citováno 2012-11-10.
- ^ „Fungování krizí zásahů měří konverzní práce“. The Times of India. 27.dubna 2012. Citováno 25. prosince 2012.
- ^ „Brzy začne elektrifikace železniční trati Amla-Chhindwara“. The Times of India. 5. září 2012. Citováno 25. prosince 2012.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Jihovýchodní centrální železniční zóna | |||
| Terminus | Jihovýchodní centrální železniční zóna | |||
| Terminus | Jihovýchodní centrální železniční zóna Část Chhindwara – Nainpur – Mandla Satpura železnice |