Železniční stanice Lekoda - Lekoda railway station - Wikipedia
 | tento článek se mohou příliš spoléhat na zdroje příliš úzce souvisí s tématem, což potenciálně brání tomu, aby článek byl ověřitelný a neutrální. (Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Železniční stanice Lekoda | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indické nádraží | |||||||||||
| Umístění | Ujjain, Madhya Pradesh Indie | ||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 04'33 ″ severní šířky 75 ° 41'54 ″ východní délky / 23,0757 ° N 75,6982 ° ESouřadnice: 23 ° 04'33 ″ severní šířky 75 ° 41'54 "E / 23,0757 ° N 75,6982 ° E | ||||||||||
| Nadmořská výška | 513 metrů (1,683 ft) | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Indické železnice | ||||||||||
| Linka (y) | Linka Sipra Bridge - Fatehabad Chandrawatiganj | ||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||
| stopy | 4 (Konstrukce - Konverze měřidla - MG / NG na Single Diesel BG) | ||||||||||
| Připojení | Automatický stojan | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) | ||||||||||
| Parkoviště | Ne | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ne | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Postavení | Konstrukce - Konverze měřidla - MG / NG na Single Diesel BG | ||||||||||
| Kód stanice | LOD | ||||||||||
| Zóna (y) | Západní železnice | ||||||||||
| Divize (s) | Ratlam železniční divize | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Přestavěn | 2016 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | Ne | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Železniční stanice Lekoda je malá železniční stanice v Ujjain okres, Madhya Pradesh. Jeho kód je LOD. Slouží to Lekoda vesnice. Stanice se skládá ze dvou nástupišť, z nichž ani jedna není dobře chráněná. To postrádá mnoho zařízení, včetně vody a kanalizace.[1]
Reference
- ^ „LOD / Lekoda“. India Rail Info.
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Madhya Pradesh je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |