Harwoodský most - Harwood Bridge

Harwoodský most
Clarence River Bridge - panoramio.jpg
Harwoodský most
Souřadnice29 ° 25'48 ″ j. Š 153 ° 14'27 ″ východní délky / 29,4299 ° jižní šířky 153,2407 ° východní délky / -29.4299; 153.2407Souřadnice: 29 ° 25'48 ″ j. Š 153 ° 14'27 ″ východní délky / 29,4299 ° jižní šířky 153,2407 ° východní délky / -29.4299; 153.2407
Nese
KřížeClarence River
Národní prostředíMaclean, Severní řeky, Nový Jížní Wales, Austrálie
UdržovánoSilnice a námořní služby
Vlastnosti
DesignPříhradový most se svobodným rozpětí vertikálního zdvihu
MateriálOcel
Celková délka888 metrů (2,913 ft)
Nejdelší rozpětí43,1 metrů (141 ft)
Ne. rozpětí34: (7 krov - 27 nosník)
Mola ve vodě19
Výprodej níže37 metrů (120 stop) pomocí rozpětí výtahu
Ne. z pruhy2
Dějiny
Cena konstrukceA $3,8 milionu
Otevřeno20. srpna 1966 (1966-08-20)
NahrazujeTrajekt (do roku 1966)
Nahrazen4pruhový betonový most
(od roku 2019: souběžné použití)
Umístění
Reference
[1][2][3]

The Harwoodský most je dvoupruhová ocel příhradový most který nesl Pacifická dálnice přes Clarence River v Severní řeky oblast Nový Jížní Wales, Austrálie od roku 1966 do roku 2019, kdy byl nahrazen čtyřproudým 1,5 kilometru dlouhým betonovým mostem, který se nachází 20 metrů na východ. Harwoodský most byl zachován, aby poskytoval přístup na Harwoodův ostrov.[4][5]

Popis

Harwoodský most překračuje hlavní kanál Clarence River, asi 10 kilometrů (6,2 mil) proti proudu od ústí řeky a 46 kilometrů (29 mil) po silnici od Grafton. Nachází se 6 km (3,7 mil) od města Maclean ve vesnici Harwood. Vedla tichomořskou dálnici z jižního břehu řeky Clarence na ostrov Harwood,[3] odkud dálnice prochází hadím kanálem na ostrov Chatsworth a poté konečně prochází přes severní kanál přes řeku Clarence přes most Mororo (také ocelový příhradový most) na severní břeh.

Harwood Bridge byl dokončen v srpnu 1966 a nahradil poslední trajektový přechod na státní dálniční systém Nového Jižního Walesu. Před otevřením mostu zajišťovaly přechod řeky tři souběžně provozované trajekty s kabelovým vedením.[3]

Most má celkovou délku 888 metrů (2913 stop), skládající se ze sedmi ocelových příhradových polí o délce 43,1 metrů (141 stop) a dvaceti sedmi ocelových nosníků. Paluba nese dva jízdní pruhy a chodník. Jedním z rozpětí ocelového krovu je a rozpětí vertikálního zdvihu, který umožňuje plavidlům plavit se po řece Clarence.[3] K tomu však nyní dochází zřídka.

Harwoodský most byl součástí obchvatu města Maclean a vesnice Harwood. Jedná se o nejdelší a poslední ze série ocelových příhradových mostů standardního provedení postavených Oddělení hlavních silnic během padesátých a šedesátých let, zejména přes široké pobřežní řeky Nového Jižního Walesu a většinou na pacifické dálnici.[3] Mosty stejné konstrukce byly postaveny na pacifické dálnici přes Hunter River na Hexham (1952), jižní kanál řeky Hunter v Mayfield (1965, zničen 2009), Řeka Karuah na Karuah (1957), řeka Wollamba jako součást Nabiac obchvat (1958, zničen 2004), Řeka Hastings jako součást Port Macquarie obtok (1961) a Řeka Macleay na Kempsey (1959).

Náhradní můstek

Tichomořská dálnice byla upgradována mezi Graftonem a Ballina. Práce zahrnovaly náhradní čtyřproudový betonový most dlouhý 1,5 kilometru (4 921 stop), který se nachází 20 metrů východně od mostu Harwood Bridge a překlenuje řeku Clarence a přilehlou nivu.[6][7] Nový most byl postaven v letech 2016 až prosinec 2019,[3][8][9] a stávající most byl zachován, aby poskytoval přístup na Harwood Island.[10]

A oddělený pěší pěšina a cyklostezka byl zachován na Harwood Bridge.[11]

Viz také

Reference

  1. ^ "Lodě, které projdou ..." The Australian Women's Weekly. 34 (17). Austrálie, Austrálie. 21. září 1966. s. 35 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  2. ^ „POSLEDNÍ FERRY NA STÁTNÍ DÁLNICI VYLOUČEN“. Western Herald. Nový Jižní Wales, Austrálie. 30. září 1966. str. 6 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  3. ^ A b C d E F „Modernizace dálnice Woolgoolga na Ballina Pacifc“ (PDF). Upgrade pacifické dálnice; Silnice a námořní služby. Vláda Nového Jižního Walesu. Prosinec 2019. Citováno 2. dubna 2020.
  4. ^ „Most přes řeku Clarence v Harwoodu“. Upgrade pacifické dálnice; Silnice a námořní služby. Vláda Nového Jižního Walesu. 2020. Citováno 2. dubna 2020.
  5. ^ "Harwood Bridge". Silniční a dopravní úřad. Vláda Nového Jižního Walesu. Archivovány od originál dne 27. prosince 2009. Citováno 3. ledna 2010.
  6. ^ „Most přes řeku Clarence v Harwoodu“. Silnice a námořní služby. Citováno 3. prosince 2017.
  7. ^ „Most přes řeku Clarence v Harwoodu“. acciona.com.au. Citováno 3. prosince 2017.
  8. ^ „Most přes řeku Clarence v Harwoodu“ (PDF). Silnice a námořní služby. Vláda Nového Jižního Walesu.
  9. ^ „Harwoodský most oficiálně otevřen pro provoz“. Zprávy NBN. 6. prosince 2019. Citováno 18. září 2020.
  10. ^ Most přes řeku Clarence v Harwoodu Upgrade pacifické dálnice
  11. ^ „Časté dotazy: Most přes řeku Clarence v Harwoodu“. Upgrade pacifické dálnice; Silnice a námořní služby. Vláda Nového Jižního Walesu. 2020. Citováno 2. dubna 2020.

externí odkazy

Média související s Harwoodský most na Wikimedia Commons