Hallesches Tor (berlínská U-Bahn) - Hallesches Tor (Berlin U-Bahn)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Hallesches Tor  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2010 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Hallesches Tor Kreuzberg | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Provozuje | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma (U6) 2 boční plošiny (U1 / 3) | ||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Připojení |     M41 248 | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VBB: Berlin A / 5555[1] | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 18. února 1902 (Úroveň U1 / 3) 30. ledna 1923 (Úroveň U6) | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||
  Hallesches Tor Umístění v Berlíně | |||||||||||||||||||||
Stanice metra Hallesches Tor je součástí Berlín U-Bahn síť na křižovatce mezi východem a západem U1 /U3 a severojižní hranice U6 ve středu Kreuzberg čtvrťák. Je pojmenován po historickém Hallsches Tor (Halle Brána) Berlínská celní zeď, postavený v 18. století.
Přehled
Historická brána celní zdi, vytyčená od roku 1737, která měla nahradit středověké městské opevnění, označovala jižní cíp Friedrichstadt sousedství. To bylo lokalizováno na jižním konci Friedrichstraße a Rondell (přejmenováno Belle-Alliance -Platz v roce 1815 a Mehringplatz v roce 1946). Sousední brány byly zapnuté Potsdamer Platz na západě a dál Wassertorplatz (Water Gate) na východě, kde současný směr viaduktu U1 zhruba odpovídá bývalé městské hradbě. Jižně od brány vedl přes most dřevěný most Landwehrský kanál; odtud vedla silnice Tempelhof do města Halle, část Brandenburg-Prusko od roku 1680. Dnešní kamenný most byl postaven v letech 1874 až 1876.
Platforma U1 a U3 na platformě vyvýšená železnice na severním břehu kanálu Landwehr otevřen 18. února 1902 první berlínskou linkou U-Bahn (Stammstrecke ) z Stralauer Tor na Potsdamer Platz. Podzemní U6 (pak: Linie C.) platforma byla dokončena 30. ledna 1923 a spojena tunelem pro pěší. Až dodnes je přechod z jedné platformy na druhou (pro Berlín) docela velká vzdálenost.[2]
Ačkoli vážně poškozen bombardování Berlína ve druhé světové válce, obě části stanice musely být odstaveny z důvodu četných bombových útoků a nedostatku elektřiny v dubnu 1945. U-Bahn služba na podzemním nástupišti byla obnovena již 4. července 1945; provizorní horní platforma byla otevřena v říjnu. Viadukt byl přestavěn v roce 1949, spodní plošina byla prodloužena a renovována v roce 1976.
The Amerika-Gedenkbibliothek na Blücherplatz a Židovské muzeum v Berlíně s rozšířením z roku 1999 navrženým Daniel Libeskind jsou poblíž.
Galerie
Platforma U1 / U3
Platforma U6
Reference
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
- ^ J. Meyer-Kronthaler: Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag (1996)
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 29'52 ″ severní šířky 13 ° 23'28 ″ východní délky / 52,49778 ° N 13,39111 ° E