Stanice Berlín-Pankow - Berlin-Pankow station
Berlin-Pankow   | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ostatní jména | Pankow ( pouze) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Pankow, Berlín, Berlín Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení |        | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Karl Cornelius a Ernst Schwartz | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 0555 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | BPKW | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna |  : Berlin B / 5656[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 15. října 1880: 16. září 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 8. srpna 1924 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | 1880-1883 Pankow 1883-1954 Pankow-Schönhausen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Klíčová data | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1909-1914 | současná budova postavena | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Berlin-Pankow Umístění v Berlíně | |||||||||||||||||||||||||||||||
Berlin-Pankow je stanice na Železnice Berlín – Štětín se nachází v Berlíně Pankow okres. Slouží jí S-Bahn řádky 
, 
a 
a je severní terminál U-Bahn čára 
.
Přehled
Pankow je stanice na Berlín S-Bahn a Berlínská U-Bahn sítí. Stanice je obsluhována následujícími službami:
Berlín S-Bahn
Stanice byla otevřena 15. října 1880, jižně od bývalé vesnice Pankow. Brzy to bylo pojmenováno Pankow-Schönhausen po sousedních Palác Schönhausen. Vstupní budova byla přestavěna v roce 1911 zřízením příměstské železnice směrem na Bernau, který by se stal prvním řádkem Berlín S-Bahn dne 8. srpna 1924. Stanice byla přejmenována Berlin-Pankow v roce 1954.
S výstavbou seřaďovacího nádraží Pankow bylo osobní nádraží rovněž přeměněno a v průběhu prací bylo získáno nástupiště „podle druhu občanů berlínských stanic lehké železnice“. Do roku 1916 byla příměstská doprava oddělena od dálkové a nákladní dopravy po štětínské železnici do Bernau. Nová traťová dvojice pro dálkovou a nákladní dopravu byla uvedena do provozu mezi předchozí tratí a seřaďovací stanicí a byla konstrukčně zohledněna při její výstavbě. V průběhu expanze byla v letech 1909 až 1914 postavena nová recepční budova podle plánů Karla Cornelia a Ernsta Schwartze na severní straně. O dobrých deset let později byl testován elektrický provoz na celé příměstské lince. Na základě rozhodnutí o elektrifikaci v roce 1913 zamýšlela německá Reichsbahn do roku 1922 stále provoz trolejbusu a střídavé napětí 15 kilovolt 162/3 Hertz. Na začátku roku 1921 bylo mezi Pankowem a Pankow-Heinersdorfem umístěno dvanáct stožárů ve vzdálenosti přibližně 100 metrů. Reichsbahn se však rozhodl pro dosud běžnou operaci berlínských S-Bahn s bočními přípojnicemi. Transformátorová elektrárna byla postavena v Pankow pro napájení. 8. srpna 1924 byl zaznamenán režim elektrického ovládání.
Mělo to být regionální nádraží, ale plány byly vyřazeny.
Jedná se o železniční tratě, které procházejí stanicí Pankow:
- S2 (Bernau - Karow - Pankow - Gesundbrunnen - Friedrichstraße - Südkreuz - Blankenfelde )
- S8 (Birkenwerder - Blankenburg - Pankow - Ostkreuz - Schöneweide - Grünau )
- S85 (Pankow - Ostkreuz - Schöneweide - Grünau )
Berlínská U-Bahn
Od roku 1930, kdy byl severní konec linky U2 U-Bahn rozšířen do blízkého okolí Pankow (Vinetastraße), bylo plánováno rozšíření směrem k berlínské stanici Pankow, ale nebyly provedeny žádné práce. V říjnu 1997 byla „stanice metra Pankow“ přejmenována na Vinetastraße. Nový terminál byl otevřen 16. září 2000. Další rozšíření (rozšíření) možná po Pankow bude Pankow Kirche, Ossietzkyplatz a Rosenthaler Weg; všechny tyto plány byly zvažovány od června 2003.[Citace je zapotřebí ]
Možnost prodloužení tratě do Niederschönhausenu byla poprvé zvažována v roce 1957 a byla zachována na rýsovacím prkně, když byl Berlín rozdělený do Východní Berlín a Západní Berlín, v roce 1961. The město Berlín dal zelenou postavit stanici Pankow pouze ta, která je připojena k Berlín S-Bahn dne 7. listopadu 1987.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
Souřadnice: 52 ° 34'00 ″ severní šířky 13 ° 24'40 ″ východní délky / 52,56667 ° N 13,41111 ° E