Rotes Rathaus (berlínská U-Bahn) - Rotes Rathaus (Berlin U-Bahn)
Rotes Rathaus  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubf | |||||||||||
 Stanice metra Rotes Rathaus | |||||||||||
| Umístění | Mitte Berlín Německo | ||||||||||
| Souřadnice | 52 ° 31'08 ″ severní šířky 13 ° 24'29 ″ východní délky / 52,518889 ° N 13,408056 ° ESouřadnice: 52 ° 31'08 ″ severní šířky 13 ° 24'29 ″ východní délky / 52,518889 ° N 13,408056 ° E | ||||||||||
| Provozuje | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Linka (y) |  | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
| Architekt | Oliver Collignon | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 4. prosince 2020 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  Rotes Rathaus Umístění v Berlíně | |||||||||||
Rotes Rathaus je stanice metra v berlínské čtvrti Mitte. Je součástí rozšíření z Alexanderplatz na Brandenburger Tor, jehož výstavba začala ceremonií sekání trávníků v roce 2010.[1] Stanice a linka se otevřely současně 4. září 2020.[2][3]
Plánování
Stanice byla otevřena v prosinci 2020. Sto metrů dlouhá stanice byla postavena pod Rathausstraße přímo před Rotes Rathaus (Berlínská radnice ). Stanice má celkovou podlahovou plochu 8000 m².[4] Architektem je Oliver Collignon.
Stanice má dvě úrovně: Na horní úrovni traťové tratě se dvěma vnějšími nástupišti a na nižší úrovni byl vybudován sklad vlaků se čtyřmi kolejemi, aby bylo možné pozdější přestavbu na nástupiště se dvěma koleji 
nebo 
na Potsdamer Platz projekty jsou realizovány.
Přístup pro chodce je možný z obou konců: Spandauer Straße severně od Rathausstraße na západě a další dva Jüdenstraße na východě. Dva výtahy se připojují k nástupišti na východním konci.
Stanice byla postavena pomocí konstrukce cut and cover. Po výstavbě hloubky 32 metrů kalové stěny, bylo zakončeno Podrážka HDI víčko.
Na západě se stanice připojuje k výkopové jámě používané pro tunelový vrtací stroj který bude obsahovat přepínání kolejí a přepadovou komoru pod Řádění řeka. Veškeré zařízení pro provoz, jako jsou energetické, telekomunikační a klimatizační systémy, je instalováno v budově metra.
Do 31. srpna 2016 měla stanice pracovní název Berliner Rathaus (Berlínská radnice), toto však bylo oficiálně změněno 1. září 2016 na Rotes Rathaus (červená (cihlová) radnice).
Konstrukce
Archeologický vykopávky byla zahájena v roce 2009 v oblasti počáteční výkopové jámy a případné stanice, která vedla k vytvoření Berlínský sochařský fond. Zároveň bylo v oblasti zapotřebí rozsáhlých přesídlení linek, které trvaly do konce roku 2011.
Zahájení výstavby stanice se dále zpozdilo, protože archeologové neočekávaně našli zachovalé pozůstatky středověku Altes Rathaus Před Rotes Rathaus během vykopávek. Výsledkem bylo, že stanice byla přeložena a výjezd byl přemístěn, takže části těchto relikvií zůstaly zachovány a mohly by být prezentovány „archeologickým oknem“.[5][6] Z technických a finančních důvodů však toto okno zůstane původně zavřené.
Zatímco tunelové úseky byly stavěny na jaře roku 2012, skutečná výstavba stanice začala počátkem roku 2013 s rozpočtem 62 mil. EUR na skořepinu stanice.
Slavnostní zakončení bylo slaveno 7. září 2016 a hostilo přibližně 3 000 zájemců.[7]
Viz také
- Rotes Rathaus jmenovec stanice a hovorový název pro Berlín radnice.
Reference
- ^ „Hinter den Kulissen des U5-Weiterbaus“ (v němčině). In: bvg.de. 2010-04-30. Archivovány od originál dne 2010-05-04. Citováno 2012-10-08.
- ^ „BVG bude verlängerte U5 am 4. Dezember eröffnen“ [BVG otevře U5 4. prosince] (v němčině). rbb24. 2020-08-24. Citováno 2020-11-30.
- ^ Lückenschluss. V: bvg.de (PDF)
- ^ Projekte. Bei: CollignonArchitektur
- ^ Lückenschluss - die neue U5 - Berliner Rathaus. Bei: bvg.de.
- ^ Altes Berliner Rathaus im U-Bahnhof zu sehen. Bei: berlin.de, 5. února 2013, abgerufen am 26. května 2013.
- ^ "Kurzmeldungen - U-Bahn", Berliner Verkehrsblätter (v němčině) (10), s. 204, 2016
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v němčině)
