HMS Lynx (1794) - HMS Lynx (1794)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Lynx a Zotavení (loď).

HMS „Lynx“ a „Monkey“ zachycující tři dánské luggers.jpg
HMS Rys a HMSOpice zachycující tři dánské luggery, 12. srpna 1809, olej na plátně, 19. století
Dějiny
Velká Británie
Název:HMS Rys
Objednáno:18. února 1793
Stavitel:William Cleverley, Gravesend
Stanoveno:Květen 1793
Spuštěno:14. února 1794
Dokončeno:30. května 1794 v Woolwich Dockyard
Uvedení do provozu:Dubna 1794
Zasažený:prodáno 28. dubna 1813
Spojené království
Název:Zotavení
Majitel:Daniel Bennett
Získané:1813 koupí
Osud:Rozděleno 1843
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:16-zbraň Kormorán-třída šalupa
Tun Burthen:420,[2] nebo 426​3⁄94 bm
Délka:
  • Celkově: 108 ft 4 v (33,0 m) nebo 112 ft 9 v (34,4 m)[3]
  • Kýl: 90 ft 9 v (27,7 m)
Paprsek:29 stop 8 1⁄2 v (9,1 m) nebo 29 ft 5 v (9,0 m)[3]
Hloubka držení:2,7 m
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Šalupa
Doplněk:121
Vyzbrojení:

HMS Rys byl 16-kanón šalupa zmanipulovaná lodí z Kormorán třída v královské námořnictvo, zahájený v roce 1794 v Gravesend.[1] V roce 1795 byla příčinou mezinárodního incidentu, když vystřelila dál USRCOrel. Byla v bitvě u Kodaně v roce 1801 a během Francouzský revoluční a Napoleonské války vzal řadu cen, většinou obchodních lodí, ale také včetně některých lupičů. Byla také ve druhé bitvě u Kodaně v roce 1807. Byla prodána v dubnu 1813. Poté se stala velrybářská loď Zotavení. Udělala 12 velrybářských plavidel, poslední skončila v roce 1843, kdy ji její majitel nechal rozdělit.

Francouzská revoluční válka

Rys byl uveden do provozu v dubnu 1794 pod velitelem Charles Vinicombe Penrose na Halifax Stanice.[1] Penrose byl povýšen na Post-kapitán dne 7. října 1794 a velitel Charles Rowley v listopadu nahradil Penrose.[1]

Dne 17. listopadu 1794, Rys znovu zachycen Amfitrit.[4] Kleopatra podílí se na odměně.[5] Po dohodě tato plavidla sdílela také prize money s Afrika a Thisbe.[6] Lloydův seznam oznámil, že znovudobytí proběhlo mimo EU Virginia Capes a to Amfitrit byl „hodně vypleněn“.[7] Lloydův seznam později to oznámil Amfitrit, Tardiff, pán, dorazil do Antiguy. Zpráva připsala zachycení Kleopatra.[8]

Dne 31. ledna 1795 kontradmirál George Murray, vyslal vrchní velitel na stanici Severní Ameriky Ryspod velením John Poo Beresford a nově zajatá bývalá francouzská válečná loď Esperance na plavbě z Halifaxu. Dne 1. března obě plavidla zajata Cocarde Nationale (nebo Národní kokarda), lupič z Charleston, Jižní Karolína, ze 14 zbraní, šest obratlíky a 80 mužů. Esperance a Rys zachytil loď Norfolk, z Belfast a brig Jiří, z Workington.[9]

Rys a Orel

Pobřežní stráž Spojených států zaznamenává, že v roce 1795 Rys, pod vedením Beresforda, vystřelil výstřel přes příď amerického škrtače příjmů Orel. Hendrick Fischer, Orel'Úřadující kapitán se pokusil o zvednout, ale měl na palubě senátora Pierce Butler, z Jižní Karolíny, který mu nařídil plout dál. Rys pak začal střílet nepřetržitě jako Orel vyplul směrem k hejno vody na severním bodu Jekyllův ostrov. Tak jako Rys načerpal příliš mnoho vody, aby mohl pokračovat v pronásledování, poslal Beresford svůj pinnace a řezačka v pronásledování pod velením poručíka Alexandra Skene, který by o čtyři roky později velil Rys. Britové rychle předjeli škuner a přišli na palubu a požadovali, aby věděli, proč k tomu nedošlo v reakci na výstřely. Poté, co se Skoon a jeho muži dozvěděli, že škuner byl ve skutečnosti příjmovou lodí vlády USA, se do něj vrátili Rys.

V následném mezinárodním politickém rozruchu to Beresford uvedl Rys byl za hranicí 12 mil (19 km) a poznamenal, že škuner neplul pod žádnou vlajkou. Orel ve skutečnosti neletěl národní prapor; z nevysvětlitelných důvodů byl místo toho uložen v kapitánově kajutě. Orel zjevně zobrazoval jakési malé praporek to nebylo viditelné pro Rys. Bohužel Pobřežní stráž Spojených států historie Orel představuje jediný záznam o incidentu.[Citace je zapotřebí ]

Převzetí ceny

Dne 9. června 1795 Rys zajat Bedford, která měla mezi jejím nákladem nějaké pruty. Rowley byla zjevně opět jejím kapitánem.[10] Dne 3. července byl velitelem jmenován velitel Robert Hall Rys, ale zjevně admirality potvrdila jmenování až v lednu 1796.[11]

V srpnu 1795 převzal velení velitel Thomas Tireman Rys.[1]

Dne 24. února 1796, Rys zajal Hannah.[12] V únoru 1797 nahradil Tiremana velitel John Rennie.[1] V říjnu pak Hall nahradil Rennie a nakonec převzal velení.[1]

Dne 13. června 1798, Rys zajal francouzského lupiče Isabelle, ze dvou zbraní a 30 mužů.[13] O dva týdny později zajala Učitel, také francouzský lupič, se 14 šesti palci a 79 muži.[14] Během pronásledování Učitel hodil šest svých děl přes palubu, aby ji odlehčil, a tak, i když nedostatečně, zlepšil její rychlost. Oba lupiči vyrazili z Portoriko plavit se po pobřeží Spojených států.[13] Kolem tentokrát Rys zajal lupiče Solide. Obchodníci z St. Johns poslal Hallovi uznání za ochranu, kterou kolonie poskytla.[15]

6. července Rys zajal americkou loď Pegas.[16] O čtyři dny později Rys dobyl americkou loď Svoboda, z Philadelphie a směřující k Liverpool, který francouzský lupič zajal 4. července, několik hodin poté Svoboda opustil Delaware River.[13][14][17] 8. srpna Rys znovu zachycen Přátelství.[18]

Dne 17. září 1799 Rys zajal brigantinu Columbia.[19] V říjnu převzal velení Alexander Skene Rys.[1]

31. srpna 1800 Rys zajat Vernang. Poté 8. září zajala Vrow Neltje.[20] Zbraň Swinger sdíleny při odchytu Vrow Neltje.[21]

V červnu 1801 Rys se vrátil do Británie z Kodaně s kapitánem Johnem F. Devonshirem a depeší.[22] Nezdá se, že by se účastnila Bitva v Kodani v dubnu se její jméno neobjevuje na seznamu plavidel, jejichž posádky se kvalifikovaly podílet na prize money vyplývajících z bitvy, ani na seznamu plavidel, jejichž posádka se kvalifikovala pro Medaile námořní služby pro bitvu.

Krátce nato, 15. dubna, Rys zajali nizozemská plavidla Charlottenburg a Lucchesine.[23] Poté 31. července Rys a Jalouse zajat Brockmerlust, se zachycením Neptunus následující dne 1. srpna.[24] Další den Jalouse a Rys zajal Vrow Caterine.[25] 8. srpna Rys a Veverka zajat Vryheid.[26] O osm dní později, Rys a Řidič zajat Prosperitas.[27] 6. září Rys, Jalouse, Veverka a Řidič podílel se na zajetí tří plavidel, Snelle, Jager, a Engestede.[26] O šest dní později Rys, Řidič a Aeolus sdíleny při odchytu Mladá labuť.[28] Další den Rys a Řidič zajat Jussrow Harmyna.[28] 17. září Rys, Pylady, a papírový drak znovu zachycen Pronásledování.[29] 11. listopadu Rys a Řidič zajat Norden.[30]

Velitel John Willoughby Marshall převzal velení Rys v červnu 1802.[1]

Napoleonské války

V měsících před obnovení války s Francií zahájilo námořnictvo přípravy, které zahrnovaly působivý námořníci. Posádky odchozích Indů byly atraktivním cílem. Woodford a Ganges seděli v březnu 1803 na Temži a těsně před vyplutím vzali své posádky na palubu. Při západu slunce, tiskový gang z HMS Nesmrtelný vesloval do Woodford, zatímco lodě z HMSAmetyst a Rys přiblížil Ganges. Když se přiblížily tiskové gangy, všimli si, že posádky obou Indů byly odváděny do kajut. To znamená, že se shromáždili na palubách vyzbrojení štikami a šavlemi a vším, co mohli házet. Důstojníci odpovědní za tiskové gangy si mysleli, že je to jen bravado, a táhli po boku Indiánů, jen aby narazili na silný odpor členů posádky, kteří absolutně netoužili sloužit v královském námořnictvu. Muži z Nesmrtelný utrpěl několik zranění střelou a štiky, které na ně byly hozeny, a nakonec mariňáci zahájili palbu mušketami a zabili dva námořníky na Woodford. Přesto se tiskové gangy nedokázaly dostat na palubu ani Indiamana, a nakonec se vzdálily. Když Woodford'Důstojníci nakonec povolili tiskový gang Nesmrtelný na palubu našli jen pár nemocných námořníků.[31]

Dne 23. května 1803, Rys a Nesmrtelný zajal francouzskou loď Paix.[32] O rok později, 10. května 1804, Rys a Ethalion zajat svaz.[33]

V červenci 1804 Rys vzal řadu cen. Vzala Čtyři bratři a Nike (nebo Nilea) 10. července,[34] Jonge Pieter Casper Piersberg dne 12. července,[34] a brigy Jonge Jan a Jacobus Zeeper dne 30. července.[35] Lloydův seznam hlásil, že Rys byl ve společnosti šalupy Štír a dělostřelecká brigáda Cenzurovat a že společně zajali 10 plavidel, ze kterých se plavili Riga Embden nesoucí stožáry. Z tohoto důvodu plavidla, která zajali, byla: Vrow Hermina, Bowman, pán; Juno, Gulzeet, pán; Frau Margaretta, Roloff, pán; Generál Van Bloucher, Ruyle, mistře; Jonge Oune & Brower, Ruyle, mistře; Čtyři bratři, Stemmings, pán; Jonge Peter Caspar„Jobs, master; Gute Foffnung; a Piepersburg. Britové poslali své zajatce do Yarmouth.[36]

V dubnu 1806 Rys zajali několik pruských plavidel. Tyto byly Electrum, Romulus, Nashledanou, a Vrow Mazka, 15., 21. a 26..[37] Dříve, ve společnosti s Texel a Slavík, Rys zajal pruskou loď Einigkeit 6. dubna.[38] Také zajali Jonge Ebeling, Freundschaft, a Morgenstern vypnuto Lieth.[39] Poté 20. dubna Rys zajali další pruskou loď, Fortuna.[40]

Dne 21. dubna 1807, Rys zachytil briga Prozřetelnost, Edward Fox, pane.[41] Rys, najal ozbrojený řezačka Lord Kieth, a Rozlišení podílel se na výnosech ze zajetí dánského obchodního plavidla Adjutor, 6. srpna.[42] O osm dní později Rys, Rozlišení a Ariel sdíleny při odchytu Aurora.[43]

Rys sdíleno s Ariadne v zajetí Catharina Frederika 3. června.[44] Téhož dne dvě britské lodě také dobyly Filip. Dne 13. července zajali Jussrouw Antje.[45] Dělostřelecká brigáda Konstantní sdíleno s Rys zajetí dne 7 Rebecca a Jonge Tobias.[46] Rys také sdíleny v prize money za zajetí na Helgoland dne 5. září v souvislosti s kapitulací dánského loďstva u Bitva v Kodani.[47]

Dne 22. března 1808, Rys, Sokol, a Quebec byli přítomni[48] na Battle of Zealand Point, ačkoli se bitvy ve skutečnosti nezúčastnili. V bitvě lodě linky Majestátní a Nassau podařilo zničit dánskou loď linky Prinds Christian Frederik.

V květnu, Rys sdíleno s Salsette v zajetí a schuyt.[49] Při plavbě ve společnosti s dělostřeleckou brigádou Útočit, Rys zajat Jagten Sophia Cecilia 12. července.[40] 16. listopadu Rys zajali tři plavidla: Neptune, Rozlišení, a Elizabeth.[50] V prosinci, Rys zajat Achir, Kairn, Elizabeth, Haabert, Spimgeren, Venuše, St. Andreas, Nicholay, a Ann, 11., 13., 14. a 15. prosince.[51]

Dne 30. dubna 1809 Předvoj ve společnosti s Rys a Zubní kámen, zajat Charlotte.[52]

Dne 12. srpna velitel John Willoughby Marshall a Rysve společnosti dělostřelecké brigády Opice pod velením poručíka Thomase Fitzgeralda objevil tři Dánové luggers u dánského pobřeží.[53] Voda byla příliš mělká Rys, tak poslal Marshall Opice a lodě z Rys dovnitř je vystřihnout. Největší z luggerů, který měl čtyři zbraně a čtyři houfnice, zahájil palbu Opice než všichni tři luggové jednou vyběhli na břeh Opice a startovací 18palcový karonáda opětovala palbu. Britové přemístili luggery a druhý den je vyvedli, aniž si vyžádali oběti. Ve spěchu opustit plavidlo se Dánům nepodařilo vystřelit pojistku na sud střelného prachu, který zanechali u krbu na největším luggeru.[54] Marshall si myslel, že chování Dánů při ponechání výbušného zařízení ostudné.[53] Největší lugger byl Kapitáne Japene (nebo Kapitáne Jassene). Měla posádku 45 mužů, kteří uprchli, a během střetnutí hodila přes palubu dva ze svých houfnic. Druhý lugger, neznámé jméno, měl čtyři zbraně a posádku 20. Třetí lugger byl Spekulace, ze tří zbraní a 19 mužů. I její posádka hodila přes palubu dvě zbraně.[53] Na konci měsíce, 27. srpna, Rys zachytil dánskou šalupu, která také nesla jméno Spekulace.[55]

28. října 1809 Veselý zajat Destrigheiden, Rinaldine a šalupa, neznámé jméno, zatímco ve společnosti Zubní kámen a Rys. Po dohodě Marshall a velitel Joseph Baker z Zubní kámen spojili svůj podíl na prize money s tím, co měl poručík Daniel Carpenter, velitel Veselý.[Poznámka 1]

Předvoj a Plantagenet byli ve společnosti s Rys 2. listopadu, když zajali Ornen a další plavidlo.[57] Rys byl opět ve společnosti s Předvoj 4. listopadu, když zajali Frende Broder.[58] O pět dní později Rys zajali dánské šalupy St. Ole a Sterkadder.[59]

29. a 30. dubna Rys, dělostřelecká brigáda Flamer a fregata Fisgard zajali tři lupiče.[60] 29. zajali Juliana vypnuto Wismar. Juliana měl šest děl, ale posádku jen 23 mužů. Následujícího dne zajali Ziska z Trindelenu. Byla vyzbrojena šesti děly a měla posádku 40 mužů. Zároveň zajali Znameníjedné zbraně.[61]

Dne 30. května 1810, Rys a Flamer zajali dánské plavidlo Herkules. Po dohodě se britská plavidla o výnosy podělila s Fisgard.[62] Všechna tři plavidla se také podílela Fisgard'zajetí francouzského lupiče Furet, ze dvou zbraní, vypnuto Warnemünde.[61] Rys opět sdílen po dohodě s Fisgard z výnosů ze znovudobytí Margaretha Catarina a James Cook 10. června. Fisgard také sdílí po dohodě její část s Flamer, jakož i výnosy ze zajetí Gopa dne 22. června.[63]

Dne 9. července 1810, Rys zajal dánskou šalupu Wanderingsmannen.[64] Flamer podílel se na ceně.[65]

V říjnu převzal velení velitel Thomas Percival. Pak 20. prosince Rys zajat Fortuna.[66] O dva dny později, Rys narazil na opuštěný Prozřetelnost v moři. Rys se zmocnil a v roce 1811 dostal za loď záchranné peníze.[67]

Likvidace

Rys byla položena v Deptfordu v květnu 1811. „Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva“ nejprve nabídli „Lynxe o hmotnosti 425 tun“, ležící v Deptfordu, k prodeji 28. dubna 1813.[68] Byla tam prodána za 1330 GBP dne 24. dubna 1813.[1]

Velrybářská loď

Daniel Bennett zakoupen Rys v roce 1813 a přejmenoval ji Zotavení. Nahradila a Zotavení že se Bennett právě rozešel. Během své kariéry majitele lodi vlastnil Bennett více než 50 plavidel, všechna nebo téměř všechna velrybáři který pracoval v oblasti rybolovu jižních velryb. Zotavení vstoupil Lloyd's Register v roce 1814 s Baconem, pánem, Bennetem, majitelem a obchodem London – South Seas.[69]

Viz také: Seznam lodí vlastněných Danielem Bennettem a Sonem

1. velrybářská plavba (1813–1814): Kapitán William Beacon, který byl pánem toho předchozího Zotavení, vyplul Zotavení z Anglie 9. srpna 1813. Vrátil se 9. srpna 1814.[2]

2. velrybářská plavba (1814–1815): Kapitán Beacon vyplul z Anglie v říjnu 1814, směřující do Jižní Gruzie. Vrátil se dne 2. června 1815.[2]

3. velrybářská plavba (1815–1816): Kapitán Beacon vyplul v srpnu 1815. Vrátil se 23. března 1816 s asi 700 barely oleje.[2]

4. velrybářská plavba (1816–1817): Kapitán Beacon vyplul 30. dubna 1816.[2]

5. velrybářská plavba (1817–1819): Kapitán Beacon vyplul 1. srpna 1817, směřující k Isle of Desolation. Dne 4. května 1819 se vrátil s 650 sudy oleje a 130 skiny.[2]

6. velrybářská plavba (1819–1821): Kapitán Beacon vyplul z Anglie 11. června 1819 směřující do Peru. Vrátil se 6. září 1821 se 700 sudy oleje a 50 skiny.[2]

7. velrybářská plavba (1821–1824): Kapitán Edwards, Darnley nebo Darney, vyplul z Anglie 8. října 1821. Vrátil se 10. března 1824 s 550 barelů ropy.[2]

8. velrybářská plavba (1824–1827): Kapitán William Tolley Brookes vyplul z Anglie 18. srpna 1824 a směřoval do Peru. Vrátil se 13. září 1827 se 700 sudy nafty, ploutvemi (Baleen ) a 230 skinů.[2]

9. velrybářská plavba (1828–1831): Kapitán Brookes vyplul z Anglie 11. března 1828, směřující k Sandwichovy ostrovy. Vrátil se 11. března 1831 s 950 sudy s olejem.[2]

10. velrybářská plavba (1831–1835): Kapitán Robert Clark Morgan vyplul z Anglie dne 14. prosince 1831 směřující na Sandwichovy ostrovy. Vrátil se 26. června 1835 s 560 sudy s olejem.[2]

11. velrybářská plavba (1835–1839): Kapitán William Green vyplul z Anglie 4. října 1835 směřující do Tichého oceánu. Vrátil se 3. července 1839 s 2120 barelů ropy, plným nákladem.[2]

12. velrybářská plavba (1839–1843): Kapitán Thomas Heriot vyplul z Anglie 8. listopadu 1839, směřující do Timoru. Vrátil se dne 17. května 1843 s 440 sudy (183 tun) oleje.[2]

Osud

Lloyd's Register pro rok 1843 má notaci „Rozděleny“ podle Zotavení'jméno.[70]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Výsledkem bylo, že každý ze tří obdržel £ 29 5s 2¾d. Bez sdružení Carpenter by kvůli své juniorské hodnosti získal pouze £ 10 10s 5¾d.[56]

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j Winfield (2008), str. 253.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m Britská databáze rybolovu jižní velryby: Plavby - Zotavení.
  3. ^ A b Stanbury et al. (2015), příloha 7.
  4. ^ „Č. 15086“. London Gazette. 4. prosince 1798. str. 1173.
  5. ^ „Č. 15087“. London Gazette. 8. prosince 1798. str. 1185.
  6. ^ „Č. 15496“. London Gazette. 10. července 1802. str. 737.
  7. ^ LL 13. února 1795, č. 2690.
  8. ^ LL 31. března 1795, č. 2703.
  9. ^ „Č. 13799“. London Gazette. 28. července 1795. str. 780.
  10. ^ „Č. 15505“. London Gazette. 10. srpna 1802. str. 848.
  11. ^ Burke, Edmund, Roční registr, Sv. 84, s. 269.
  12. ^ „Č. 15131“. London Gazette. 7. května 1799. str. 441.
  13. ^ A b C „Č. 15058“. London Gazette. 17. srpna 1798. str. 742.
  14. ^ A b „Č. 15061“. London Gazette. 15. září 1798. str. 880.
  15. ^ Pánský časopis, Svazek 172, s. 207.
  16. ^ „Č. 15578“. London Gazette. 23. dubna 1803. str. 484.
  17. ^ Kippis (1809), str. 107.
  18. ^ „Č. 15704“. London Gazette. 22. května 1804. str. 652.
  19. ^ „Č. 15315“. London Gazette. 29. listopadu 1800. str. 1352.
  20. ^ „Č. 15503“. London Gazette. 3. srpna 1802. str. 822.
  21. ^ „Č. 15509“. London Gazette. 24. srpna 1802. str. 907.
  22. ^ Časopis United service, Část 1, s. 97.
  23. ^ „Č. 15407“. London Gazette. 15. září 1801. str. 1145.
  24. ^ „Č. 15554“. London Gazette. 29. ledna 1803. str. 131.
  25. ^ „Č. 15721“. London Gazette. 21. července 1804. str. 892.
  26. ^ A b „Č. 15577“. London Gazette. 19. dubna 1803. str. 464–465.
  27. ^ „Č. 15720“. London Gazette. 17. července 1804. str. 879.
  28. ^ A b „Č. 15742“. London Gazette. 2. října 1804. str. 1243.
  29. ^ „Č. 15467“. London Gazette. 30. března 1802. str. 1367.
  30. ^ „Č. 15871“. London Gazette. 10. prosince 1805. str. 1555.
  31. ^ Crawford (1851), str. 103–7.
  32. ^ „Č. 15624“. London Gazette. 27. září 1803. str. 1325.
  33. ^ „Č. 15794“. London Gazette. 2. dubna 1805. str. 441.
  34. ^ A b „Č. 15999“. London Gazette. 10. února 1807. str. 179.
  35. ^ „Č. 15968“. London Gazette. 21. října 1806. str. 1400.
  36. ^ Lloydův seznam, č. 4474,[1] - zpřístupněno 16. října 2014.
  37. ^ „Č. 16224“. London Gazette. 28. ledna 1809. str. 135.
  38. ^ „Č. 16393“. London Gazette. 4. srpna 1810. str. 1167.
  39. ^ „Č. 17185“. London Gazette. 26. října 1816. str. 2038.
  40. ^ A b „Č. 16308“. London Gazette. 21. října 1809. str. 1674.
  41. ^ „Č. 16031“. London Gazette. 23. května 1807. str. 697.
  42. ^ „Č. 16732“. London Gazette. 22. května 1813. str. 999.
  43. ^ „Č. 16860“. London Gazette. 19. února 1814. str. 393.
  44. ^ „Č. 16135“. London Gazette. 9. dubna 1808. str. 507.
  45. ^ „Č. 16345“. London Gazette. 24. února 1810. str. 290.
  46. ^ „Č. 16389“. London Gazette. 21. července 1810. str. 1083.
  47. ^ „Č. 17192“. London Gazette. 16. listopadu 1816. str. 21753.
  48. ^ Deník HMS Falcon vedený v Národním archivu v Kew v Londýně - reference ADM51 / 4446.
  49. ^ „Č. 16989“. London Gazette. 4. března 1815. str. 396.
  50. ^ „Č. 16484“. London Gazette. 11. května 1811. str. 877.
  51. ^ „Č. 16335“. London Gazette. 20. ledna 1810. str. 105.
  52. ^ „Č. 17038“. London Gazette. 11. července 1815. str. 1394.
  53. ^ A b C „Č. 16296“. London Gazette. 9. září 1809. s. 1456–1457.
  54. ^ Norrie (1827), str. 202.
  55. ^ „Č. 16410“. London Gazette. 2. října 1810. str. 1569.
  56. ^ „Č. 16960“. London Gazette. 26. listopadu 1814. str. 2347.
  57. ^ „Č. 17038“. London Gazette. 11. července 1815. str. 1394.
  58. ^ „Č. 16494“. London Gazette. 8. června 1811. str. 1071.
  59. ^ „Č. 16457“. London Gazette. 19. února 1811. str. 340.
  60. ^ „Č. 16670“. London Gazette. 17. listopadu 1812. str. 2327.
  61. ^ A b „Č. 16379“. London Gazette. 16. června 1810. str. 881.
  62. ^ „Č. 16544“. London Gazette. 23. listopadu 1811. str. 2267.
  63. ^ „Č. 16493“. London Gazette. 4. června 1811. str. 1049.
  64. ^ „Č. 16463“. London Gazette. 27. října 1810. str. 483.
  65. ^ „Č. 16464“. London Gazette. 16. března 1811. str. 512.
  66. ^ „Č. 16492“. London Gazette. 1. června 1811. str. 1033.
  67. ^ „Č. 16507“. London Gazette. 23. července 1811. str. 14123.
  68. ^ „Č. 16718“. London Gazette. 6. dubna 1813. s. 703.
  69. ^ Lloyd's Register (1814), násl. Č. R81.
  70. ^ Lloyd's Register (1843), násl. Č. 117.

Reference

  • Colledge, J.J. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva od patnáctého století do současnosti. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-652-X.
  • Crawford, Abraham (1851) Vzpomínky námořního důstojníka, během pozdní války: S náčrtky a anekdotami význačných velitelů, svazek 1. (H. Colburn).
  • Kippis, Alexander (1809) Nový roční registr neboli Obecné úložiště historie, politiky a literatury: ke kterému je přidána předpona, krátký přehled hlavních transakcí současné vlády, pro rok 1798. (Londýn).
  • Norrie, John William (1827) Námořní místopisec, autor životopisů a chronolog: obsahující historii pozdních válek, od jejich zahájení v roce 1793 do jejich ukončení v roce 1801; a od jejich opětovného zahájení v roce 1803 až po jejich konečný závěr v roce 1815; a pokračovala, pokud jde o biografickou část, do současnosti. (Londýn).
  • Stanbury, Myra, Kandy-Jane Henderson, Bernard Derrien, Nicolas Bigourdan a Evelyne Le Touze (2015) „Kapitola 18: Epilog“ [online]. In: Stanbury, Myra. Ztroskotání atolu mořské víly: Tajemná ztráta z počátku 19. století. (Fremantle, WA: Australské národní centrum excelence pro námořní archeologii a Australasianský institut pro námořní archeologii): 235-290. [2] ISBN  9781876465094 [citováno 20. srpna 18].
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.

externí odkazy