HMS Racoon (1808) - HMS Racoon (1808)
Mýval | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Mýval |
Objednáno: | 19. října 1805 |
Stavitel: | John Preston, Velký Yarmouth |
Stanoveno: | Března 1806 |
Spuštěno: | 30. března 1808 |
Uvedení do provozu: | Červen 1808 |
Překlasifikováno: | Odsouzená vězeňská loď v roce 1819 |
Osud: | Prodáno 1838 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Kormorán-třída šalupa |
Tun Burthen: | 425 88⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 29 stop 8 1⁄2 v (9,1 m) |
Návrh: | 2,7 m |
Pohon: | Plachty |
Doplněk: | 121 |
Vyzbrojení: |
HMS Mýval, někdy hláskované HMS Mýval, byl 18-gun šalupa lodi z Kormorán třída z královské námořnictvo. Byla postavena Johnem Prestonem z Velký Yarmouth a byla zahájena dne 30. března 1808. Plavila až k Fort Astoria na Columbia River. V roce 1819 se stala nemocniční lodí a nakonec byla v roce 1838 prodána.
Servis
Její první velitel byl velitel James Welsh, pod kterým byla vyslána operovat mimo africké pobřeží. Odplul k ní Jamaica dne 16. června 1809, ale tam zemřel v listopadu. Jeho nahrazením byl velitel William Black. Vrátila se do Portsmouth v roce 1812.[1]
Dne 14. ledna 1813 Mýval zajat Naděje, který nepřítel znovu získal. Přesto byla splatná pojistná platba ve výši 25 000 GBP Mýval.[Poznámka 1]
Mýval vyplul z Rio de Janeiro dne 6. července 1813 ve společnosti HMSPhoebe, HMSCherubín, a Isaac Todd plachtění kolem Mys Horn do Ostrovy Juan Fernandez.
Královské námořnictvo bylo pod tlakem Montreal -na základě North West Company, kteří se agitovali, aby dobyli základnu svého rivala, Pacifická kožešinová společnost. Kapitán Frazer Smith z Isaac Todd, získal dopis značky a jejím úkolem bylo zmocnit se Fort Astoria, obchodní základna Pacifické kožešinové společnosti na Columbia River. Byla to však pomalá plachetnice a nedokázala držet krok s válečnými loděmi. Mýval poté se plavil do Fort Astoria Phoebe a Cherubín vyrazil hledat USSEssex. Na cestě k řece Columbia nehoda během dělostřeleckých cvičení zabila osm mužů a 20 zranila Mýval.
Před Mýval dorazil do Fort Astoria dne 30. listopadu 1813,[3] Severozápadní společnost dokončila dohodu s Pacifickou kožešinovou společností, že jelikož britské lodě budou bezprostředně přicházet, aby „vzaly a zničily vše americké na severozápadním pobřeží“, koupily by aktiva za třetinu jejich hodnoty. Black dorazil, aby zjistil, že záležitost je již urovnána, ačkoli prošel ceremonií posednutí a přejmenoval zařízení na Fort George. (Isaac Todd nakonec dorazila 23. dubna 1814. Poté 26. září vyplula do Číny.[3])
Jedna osoba na palubě Mýval když dorazila do Fort Astoria byla Naukane (také známý jako John Coxe), a Nativní Hawaiian. Severozápadní společnost ho najala jako dělníka a sloužila jako tlumočník pro budoucí návštěvy Havajské ostrovy.
Mýval odplul do San Franciska. Od 13. do 19. března 1814 Mýval prošel opravou na pláži v zátoce Ayala v severní části města Andělský ostrov. Tato událost dala název Raccoon Strait do hlubinného kanálu mezi Tiburon a Angel Island. Black pak vyplul k Lima.
Dne 15. ledna 1815 Cherubín a Mýval opustil Rio de Janeiro a doprovázel konvoj, který zahrnoval obchodní lodě Prévoyante a Serapis a sedm obchodníků.[4] Odešli Pernambuco 6. března.[5]
Poručík James Mangles (úřadující) velil Mýval na Mys Dobré naděje v roce 1815. Blacka nahradil kapitán Alexander Montgomerie v roce 1815. Kapitán John Cook Carpenter byl jmenován do funkce velitele v květnu 1815.[1]
Poválečná a osudová
Mýval byl přehodnocen jako 20-gun šestá sazba v lednu 1817, pod kapitánem Robertem Worganem Festingem v roce 1817.
V období od září do října 1819 prošla přeměnou na odsouzenou nemocniční loď v Portsmouthu. Zůstala ve službě, dokud ji námořnictvo 16. srpna 1838 neprodalo za 820 liber panu Soamesovi.[1]
Viz také
Poznámky, citace, reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d Winfield (2008), str. 260.
- ^ „Č. 16598“. London Gazette. 19. listopadu 1814. str. 2294.
- ^ A b Kanadská encyklopedie: Isaac Todd/
- ^ Lloydův seznam (LL) 31. března 1815, č. 4959, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ [1] LL 5. května 1815.]
Reference
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Historie Britské Kolumbie od nejranějšího objevu do současnosti, str. 108, Alexander Begg publ. William Briggs, Toronto, 1894
- Britská Kolumbie od nejstarších dob po současnost. Sv. 1, str.432, E.O.S. Scholefield & F.W. Howay, Vancouver, Britská Kolumbie: S.J. Clarke Pub. Co., 1914