HMS Eden (1903) - HMS Eden (1903)
 HMS ráj v roce 1909. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS ráj |
| Objednáno: | 1901 - 1902 námořní odhady |
| Stavitel: | R.W. Hawthorn Leslie and Company, Ltd, Newcastle-upon-Tyne |
| Stanoveno: | 12. června 1902 |
| Spuštěno: | 13.března 1903 |
| Uvedení do provozu: | Červen 1904 |
| Osud: | Ztráta při srážce, 18. června 1916 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Hloh Leslie typu River ničitel[1][2] |
| Přemístění: |
|
| Instalovaný výkon: | 7000 shp (5200 kW) (průměr) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 25,5 kn (47,2 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 70 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS ráj byl Torpédoborec třídy Hawthorn Leslie typu River nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1901 - 1902. Pojmenoval podle Řeka Eden v severní Anglii byla druhou lodí nesoucí toto jméno od doby, kdy byla zavedena v roce 1814.
Konstrukce
Byla položena dne 12. Června 1902 v Hloh Leslie loděnice v Hebburn-on-Tyne a byla zahájena dne 13. března 1903. Byla dokončena v červnu 1904. Od ostatních lodí třídy se lišila tím, že místo pístových parních strojů měla Parsonsovy turbíny. Na svých zkouškách udělala 26,2 uzlů (48,5 km / h; 30,2 mph) a byla nejrychlejší lodí ve své třídě. Její původní výzbroj měla být stejná jako torpédoborce torpédových člunů, které ji předcházely. V roce 1906 se admirality rozhodla vylepšit výzbroj přistáním pěti 6palcových námořních děl a odesláním tří 12palcových 8stopových (cwt) děl. Dva by byli připevněni na konci fo'clse a třetí zbraň by byla namontována na palubu.
Před válkou
Po uvedení do provozu byla přidělena k flotile torpédoborců na východním pobřeží 1. flotily a měla základnu v Harwichi. Byla využívána pro mnoho zkušebních jízd se svou sestrou s konvenčním pohonem Waveney zjistit, zda její turbíny představují zlepšení.
V dubnu 1909 byla přidělena k 3. flotila torpédoborců na jeho vzniku v Harwichi. Zůstala, dokud nebyla přemístěna o Bazilišek- ničitel třídy do května 1912. Byla přidělena k 5. flotila torpédoborců 2. flotily s posádkou jádra.
Brzy ráno 28. ledna 1910 se pod vedením poručíka Olivera M F Stokese za špatného počasí uvolnila ze svých kotvišť a potopila se v přístavním molu pod východním útesem v Doveru. Byla vyzdvižena 30. ledna a opravena.
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky počínaje písmenem „A“. Lodě třídy River byly zařazeny do třídy E. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy E a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „E“.[3]
první světová válka
Na začátku roku 1914, když byla vysídlena torpédoborci třídy G, se připojila k 9. flotila torpédoborců se sídlem v Chathamu HMS St George. 9. flotila byla hlídková flotila, jejímž úkolem byly protiponorkové a protipěchotní hlídky v oblasti Firth of Forth. V září 1914 byla nasazena do Dover Patrol se sídlem v Portsmouthu. Zde poskytovala protiponorkové hlídky, bránila těžební hlídky a bránila Doverovu hrázi.[4]
Ztráta
V noci ze dne 18. června 1916 HMS ráj narazil do transportu SS Francie v kanálu La Manche. Potopila se ztrátou svého velitele, poručíka A C N Farquhara a 42 důstojníků a mužů. Poškozený transport zachránil 33 důstojníků a mužů.[5] Dnes její vrak leží v 34 m (112 stop) ve vodách poblíž Fécamp.[6]
Vlajková čísla
| Vlajkové číslo[7] | Z | Na |
|---|---|---|
| N42 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
| D17 | 1. září 1915 | 18. června 1916 |
Reference
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, Londýn 1905, dotisk ARCO Publishing Company. p. 75.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing. p. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006. s. 17–19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ "Námořní databáze".
- ^ „WWI British Destroyers at Naval-History.net“. Citováno 3. února 2009.
- ^ „Fécamp at Channel Diving“. Archivovány od originál dne 9. července 2009. Citováno 3. února 2009.
- ^ ""Arrowsmith" Seznam: Royal Navy WWI Destroyer Pendant Numbers ". Citováno 3. února 2009.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události | |
1915  1916  1917 Květen 1916 Červenec 1916 | |