HMS Exe (1903) - HMS Exe (1903)
Exe | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Exe |
Jmenovec: | Řeka Exe |
Objednáno: | 1901 - 1902 námořní odhady |
Stavitel: | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow |
Stanoveno: | 14. července 1902 |
Spuštěno: | 27.dubna 1903 |
Uvedení do provozu: | Březen 1904 |
Mimo provoz: | Uložen do zálohy čekající na likvidaci, 1919 |
Osud: | Prodáno, 10. února 1920 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ničitel třídy řeky[1][2] |
Přemístění: |
|
Délka: | 223 ft 6 v (68,1 m) o / a |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,2 m) |
Návrh: | 7 stop 4 1⁄2 v (2,2 m) |
Instalovaný výkon: | 7,000 shp (5200 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 25.5 kn (47,2 km / h) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 70 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS Exe byl Ničitel třídy řeky nařízeno královské námořnictvo pod odhadem námořní dopravy z let 1901–1902. Pojmenoval podle Řeka Exe v jižní Anglii protéká Exeter v kraji Devon, byla první lodí nesoucí toto jméno v Royal Navy. Sloužila na Čínská stanice před první světová válka a v Severní moře během války. Byla prodána v roce 1920.
Konstrukce
Byla položena 14. července 1902 v loděnici Palmer's v Jarrow a zahájena 27. dubna 1903. Dokončena byla v březnu 1904. Její původní výzbroj měla být stejná jako torpédoborce torpédových člunů, které ji předcházely. V roce 1906 se admirality rozhodla vylepšit výzbroj přistáním pěti Zbraně QF 6-pounder (8 cwt) a poštovné tři Zbraně QF 12-pounder 8 cwt. Dva by byli připevněni na konci předpolí a třetí zbraň by byla namontována na palubu paluby.
Předválečný
Po uvedení do provozu byla přidělena k Čínská stanice na konci roku 1904. V září 1905 Exe pod velením velitele Alana Everetta, zatímco doprovázel HMSDee narazil na těžký tajfun mezi Wei-hai-wei a Šanghaj. Obě lodě bouři přečkávaly a prokázaly způsobilost k plavbě třídy River.
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky začínajícími písmenem „A“. Lodě třídy River byly zařazeny do třídy E. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy E. Nechala si na trup pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevku namalovat písmeno „E“.[3]
V září 1912 Exe dokončil seřízení v Sheerness Dockyard a připojil se k páté flotile.[4] V březnu 1913 Exe byla součástí deváté flotily založené na Chatham, jedna ze čtyř flotil vybavených starými torpédoborci a torpédovými čluny pro účely hlídky.[5][6]
první světová válka
Po svém návratu do Home Waters 1914 byla v 9. flotila torpédoborců se sídlem v Chathamu HMSSt George. 9. flotila byla hlídková flotila, jejímž úkolem byly protiponorkové a protipěchotní hlídky v oblasti Firth of Forth. Brzy po zahájení nepřátelských akcí byla nasazena do Scapa Flow Místní flotila pod velením vrchního velitele domácí flotily se přihlásila HMSKing George V. Mezi její úkoly zde patřily protipěchotní hlídky a protiponorková opatření na obranu kotviště flotily.[7]
Exe v lednu 1915 stále sídlil ve Scapě,[8] ale v únoru bylo rozhodnuto založit více torpédoborců v anglický kanál chránit transporty vojsk a Exe bylo nařízeno připojit se k šesté flotile, která je součástí Dover Patrol, přičemž Scapa opustil 27. února a dorazil do Doveru 2. března.[9][10] Na konci března se znovu přestěhovala a byla jedním z osmi torpédoborců třídy River přenesených do Portsmouth pro doprovodné operace, zmírnění Beagle-třída ničitelé ze svých doprovodných povinností, takže Beaglelze oddělit od Středomoří pro použití v Kampaň Dardanely.[11]
Dne 15. prosince 1916 Exe a sesterská loď Cherwell byli uprostředanglický kanál, vracející se z doprovodu konvoje do Le Havre když přerušili německou ponorku UC-17, který zastavil britský parník Červená růže. UC-17 vrhl se na pozorování kouře z torpédoborců a šetřil Červená růže před potopením. Exe se pokusil hledat ponorku a nasadil výbušninu paravane, který při spuštění explodoval, ale UC-17 byl nezraněný.[12] Dne 27. února 1917 Exe spatřil německou ponorku UB-40 v kanálu. Exe zaútočili výbušnými paravany, zatímco Hlídkový člun třídy P. P33 zaútočil s hlubinné nálože, ale ponorka byla nepoškozená.[13] V noci z 13. na 14. května Exe doprovázel obchodní loď SSIrwell mezi Portsmouthem a Le Havre když její velící důstojník zahlédl možnou ponorku. Exe pokusil se vrazit do ponorky,[A] který zmizel v dešťové bouři, aniž by byl zasažen.[14]
Osud
V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Dne 10. února 1920 byla prodána Thos W Ward Sheffieldu za zlomení v Rainhamu v Kentu u ústí řeky Temže.[15]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[15] | Z | Na |
---|---|---|
N05 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
D19 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
D33 | 1. ledna 1918 | 13.září 1918 |
H70 | 13.září 1918 | 10. února 1920 |
Poznámky
Citace
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, Reprinted ARCO Publishing Company. str. 75.
- ^ Jane, Fred T. (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. str. Stránka 17 až 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ „Námořní záležitosti - část a perspektiva: loděnice Sheeerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 35. října 1912. str. 85.
- ^ „Flotily a letky doma i v zahraničí: hlídkové flotily“. Seznam námořnictva: 269d. Březen 1913. Citováno 28. listopadu 2017.
- ^ „Flotily a letky doma i v zahraničí: hlídkové flotily“. Seznam námořnictva: 269d. Srpna 1913. Citováno 28. listopadu 2017.
- ^ "Námořní databáze".
- ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: I. – Domácí a atlantické vody: připojené torpédoborce a skladovací lodě“. Seznam námořnictva: 8. ledna 1915. Citováno 29. listopadu 2017 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
- ^ Monografie námořního štábu č. 29 1925, s. 39–40, 89
- ^ „Dodatek k měsíčnímu seznamu námořních lodí, který ukazuje organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: Hlídkové flotily“. Seznam námořnictva: 15. března 1915 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
- ^ Monografie námořního štábu č. 29 1925, str. 156–157
- ^ Monografie námořního štábu č. 34 1933, str. 58
- ^ Monografie námořního štábu č. 34 1933, str. 236
- ^ A b Monografie námořního štábu č. 35 1939, str. 57
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Fisher, John (2006). "Ničitelé v tajfunu". Warship International. XLIII (2): 183–193. ISSN 0043-0374.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Monografie č. 29: Domácí vody - část IV: Od února do července 1915 (PDF). Námořní monografie (historické). XIII. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1925.
- Monografie č. 34: Domácí vody - část VIII: prosinec 1916 až duben 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XVIII. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1933.
- Monografie č. 35: Domácí vody - část IX: 1. května 1917 až 31. července 1917 (PDF). Námořní monografie (historické). XIX. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1939.
- Parkinson, Jonathan (2006). "Re: Ničitelé v tajfunu". Warship International. XLIII (4): 377–378. ISSN 0043-0374.