HMS St George (1892) - HMS St George (1892)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS St George |
| Stavitel: | C & W Earle, Trup |
| Stanoveno: | 23.dubna 1890 |
| Spuštěno: | 23. června 1892 |
| Překlasifikováno: | Depotní loď 1909 |
| Osud: | Prodává se za rozbití 1. července 1920 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Edgar-třída křižník |
| Přemístění: | 7 350 tun |
| Délka: | 387,5 stop (118,1 m) |
| Paprsek: | 60 stop (18 m) |
| Vyzbrojení: | |
HMS St George byla první třída křižník z Edgar třída. Byla zahájena 23. června 1892.
Historie služeb
St George se zúčastnil 40 minut Anglo-zanzibarská válka v roce 1896. Zastaralá ozbrojená jachta HHSGlasgow Zanzibaru vystřelil na britský flotila vedená St George, který také zahrnuje Philomel, Mýval, Vrabec a Drozd. Odezva klesla Glasgow s otvorem pod čarou ponoru. Poté, co se nad potápějící se jachtu vzdal Union Jack, vypustila flotila záchranné čluny na záchranu posádky Glasgow který by ležel na dně přístavu Zanzibar Town Harbor do roku 1912.
Sloužila v Channel Fleet. V roce 1901 byla jednou ze dvou doprovodných lodí pro královská jachta Ophir, který nesl vévodu a vévodkyni z Cornwallu a Yorku (později King George V a Queen Mary ) během své prohlídky Britská říše.
Po skončení této cesty kapitán Ophir, Commodore Alfred Winsloe, se vrátil do své pozice velitele letky křižníku Commodore a na konci roku 1901 byl vyslán do St George,[1] který se tak stal vedoucí lodí letky a nesl svou široká vlajka. V květnu 1902 byla přijata Portsmouth pro seřízení.[2] Podílela se na kontrola vozového parku na Spithead dne 16. srpna 1902 pro korunovace krále Edward VII,[3] a v září toho roku byla součástí návštěvy letky Nauplia a Kréta pro kombinované manévry v Středozemní moře.[4] Po svém návratu do Portsmouthu na konci října vyplatila 15. listopadu a její posádka byla převedena do HMSDobrá naděje.[5]
Byla vlajkovou lodí Stanice Cape & West Africa (Kontradmirál Harry Rawson ) se sídlem v Simonovo město a sloužil v první světové válce.
Byla označena jako depotní loď v roce 1909 a prodáno za rozchod v Plymouthu dne 1. července 1920.
Seznam kapitánů
- Kapitán Paul W. Bush, 26. února 1901 -?[6]
- Kapitán Sidney R. Olivier, 2. listopadu 1915 - 1919
Poznámky
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36607). Londýn. 8. listopadu 1901. str. 6.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36756). Londýn. 1. května 1902. str. 6.
- ^ "Korunovace - námořní recenze". Časy (36845). Londýn. 13. srpna 1902. str. 4.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36883). Londýn. 26. září 1902. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36896). Londýn. 11. října 1902. str. 12.
- ^ "Námořní a vojenské zpravodajství". Časy (36384). Londýn. 21. února 1901. str. 10.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Roger Chesneau a Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905(Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
 | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |