HMS Blackwater (1903) - HMS Blackwater (1903)

Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Černá Voda
Objednáno:	1902–1903 Námořní odhady
Stavitel:	Cammell Laird, Birkenhead
Stanoveno:	27. srpna 1902
Spuštěno:	25. července 1903
Uvedení do provozu:	Březen 1904
Osud:	Potopen po srážce, 6. dubna 1909
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Lairdův typ řeky ničitel[1][2]
Přemístění:	Standardně 550 t (541 tun) 625 t (615 dlouhé tun) plného zatížení 226 ft 6 v (69,04 m) o / a 23 ft 9 v (7,24 m) paprsek 7 ft 9 v (2,36 m) ponor
Pohon:	4 × Typ řebříčku vodní trubkový kotel 2 × vertikální trojitá expanze (VTE) parní stroje pohánějící 2 hřídele produkující 7 000 SHP (5 200 kW) (průměr)
Rychlost:	25,5 kn (47,2 km / h)
Rozsah:	140 tun uhlí 1870 NMI (3460 km) při 11 kn (20 km / h)
Doplněk:	70 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:	1 × QF 12-pounder 12 cwt Mark I., montáž P Mark I 3 × QF 12-pounder 8 cwt, montáž G Mark I (Přidáno v roce 1906) 5 × QF 6-pounder 8 cwt (odstraněn v roce 1906) 2 × single trubky pro 18palcová (450 mm) torpéda
Servisní záznam
Část:	Flotila torpédoborců na východním pobřeží (1905) 3. flotila torpédoborců (Duben 1909)

HMS Černá Voda byl laairdského typu Třída řeky ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1902–1903. Pojmenováno po řece Blackwater v jižní Anglii^{[Citace je zapotřebí ]} poblíž Londýna byla první lodí nesoucí toto jméno v Royal Navy.

Konstrukce

Byla položena dne 27. Srpna 1902 v Cammell Laird loděnice v Birkenhead a byla zahájena 25. července 1903. Byla dokončena v březnu 1904. Její původní výzbroj měla být stejná jako torpédoborce torpédových člunů, které ji předcházely. V roce 1906 se admirality rozhodla vylepšit výzbroj přistáním pěti šestipalcových jednotek námořní zbraně a přepravit tři 12palcová 8stopá (cwt) děla. Dva by byli připevněni na konci fo'covy přestávky a třetí zbraň by byla namontována na paluba.

Předválečný

Po uvedení do provozu byla přidělena k flotile torpédoborců východního pobřeží 1. flotily a měla základnu v Harwichi.

Dne 27. dubna 1908 východní flotila opustila Harwich pro živou palbu a noční manévry. Během těchto cvičení HMSPozorný narazil a potopil se HMSGala, poté poškozené HMSRibble.

V dubnu 1909 byla přidělena k 3. flotila torpédoborců na jeho vzniku v Harwichi.

Ztráta

Dne 6. dubna 1909 Černá Voda se srazil s obchodníkem SS Hrdinaa klesl Dungeness v kanálu La Manche na pozici 50 ° 55'21 ″ severní šířky 1 ° 6'10 ″ V / 50,92250 ° N 1,10278 ° E / 50.92250; 1.10278Souřadnice: 50 ° 55'21 ″ severní šířky 1 ° 6'10 ″ V / 50,92250 ° N 1,10278 ° E / 50.92250; 1.10278.^[3]

Nebyla jí udělena a bitevní čest za její službu.

Vlajková čísla

Během své kariéry jí bylo přiděleno praporkové číslo.^[4]

Reference

Bibliografie

• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.
• Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
• Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC  6470051.
• March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.