HMS Sparrowhawk (1912) - HMS Sparrowhawk (1912)
HMS Krahujec | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Krahujec |
Stavitel: | Swan, Hunter a Wigham Richardson, Wallsend |
Stanoveno: | 25. října 1911 |
Spuštěno: | 12. října 1912 |
Uvedení do provozu: | 2. května 1913 |
Osud: | po srážce dne 30. května a pokusu o vlečení selhal, 1. června 1916 opuštěný a potopený |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Acasta-třída ničitel |
Přemístění: | 937 |
Délka: | 267 ft 6 v (81,5 m) |
Paprsek: | 27 ft 0 v (8,2 m) |
Návrh: | 10 ft 6 v (3,2 m) |
Návrh: | 8 ft 7 v (2,6 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 29 uzly (54 km / h; 33 mph) |
Vyzbrojení: |
|
HMS Krahujec byl Acasta-třída ničitel postaven v roce 1912 a potopen v roce 1916 u Bitva o Jutsko po srážce s vůdce ničitele HMSRozbil.
Konstrukce a kariéra
Krahujec byl jedním ze tří Acasta-třída ničitelé postavený na Wallsend dvůr z Swan, Hunter a Wigham Richardson[1] a spuštěno dne 12. října 1912.[1] Připojila se k královské námořnictvo jako součást 4. flotila torpédoborců po dokončení v polovině roku 1913.[1]
Služba v první světové válce
Od vypuknutí první světová válka Krahujec sloužil u 4. flotily torpédoborců jako součást Grand Fleet.[1]
Ztráta v bitvě u Jutska
Potopena byla 1. června 1916[1] po srážce s HMSRozbil na Bitva o Jutsko. Šest členů její posádky bylo zabito.[2]
Kolem 23.40 se některé lodě 4. flotily torpédoborců zformovaly pod velitelem Walterem Allenem z Rozbil, který byl vůdcem napůl flotily, s cílem pokračovat v útoku na německé lodě poblíž. Rozbil byl chycen světlomety přicházejícími z Němce bitevní loď SMSWestfalen. Pokusila se vystřelit torpéda, ale dostřel byl velmi krátký, v oblasti 150 yardů (140 m), a německá loď zahájila palbu jako první. Účinek byl zničující, takže během několika minut bylo zabito 50 členů posádky a dalších 30 zraněno, což vyřadilo zbraně z činnosti a zabránilo jakékoli účinné činnosti na palubě. Kormidelník byl zabit za volantem a když zemřel, jeho tělo otočilo kolo, což způsobilo, že se loď otočila do přístavu a narazila Krahujec.[3]
Poručík Percy Wood viděl Rozbil blížící se k nim rychlostí 28 uzlů (52 km / h; 32 mph) a směřující přímo k Krahujec's mostem. Křičel varování na posádku na fo'c'sle vyjasnit a poté byl nárazem sražen. Probudil se a zjistil, že leží na palubě Rozbil. Wood se ohlásil veliteli Allenovi, který mu řekl, aby se vrátil na svou vlastní loď a připravil se tam na palubu posádky Rozbil. Dva další muži z Krahujec byly také vrženy na Rozbil srážkou. Po návratu do Krahujec, Woodovi řekl jeho vlastní kapitán, nadporučík Sydney Hopkins, že právě poslal přesně stejnou zprávu napříč Rozbil. Přibližně 20 mužů z Krahujec evakuováno do Rozbil, zatímco patnáct z Rozbil'posádka přešla k Krahujec.
V tomto bodě třetí torpédoborec, HMSSoutěž v páře Krahujec, zasáhla 6 stop (1,8 m) od její zádi. Soutěž byl po srážce relativně nezraněný a schopný pokračovat. Rozbil a Krahujec zůstali vklíněni asi půl hodiny, než je bylo možné oddělit a Rozbil zahájeno, přičemž 30 z Krahujec'posádka s ní.[4]
Krahujec stále měla výkon motoru, ale kormidlo bylo zaseknuté na jednu stranu, takže nemohla dělat nic kromě páry v kruzích, poblíž hořícího torpédoborce Tipperary. Kolem 0200 se přiblížil německý torpédový člun, který se dostal do vzdálenosti 100 metrů (91 m), ale poté se odvrátil. Pouze jedna zbraň byla stále funkční, kterou kapitán a jeho důstojníci obsluhovali osobně, protože posádky zbraní byly zabity nebo zraněny, ale střílely v naději, že Němec nezačne útok Krahujec nemohl doufat, že přežije. Krátce poté, co, Tipperary potopil se a uhasil oheň, který přitahoval pozornost oblasti. Kolem 0330 Krahujec spatřil Němce křižník, což opět způsobilo značný poplach, ale krátce nato bylo vidět, že loď vypsala seznam a poté se nejprve sklonila. Toto bylo SMSElbing, která byla torpédována a poté opuštěna. V 0610 se přiblížil vor, který nesl 23 mužů Tipperary: Bylo zjištěno, že tři jsou již mrtví, zatímco dalších pět zemřelo poté, co byli vzati na palubu.
O hodinu později dorazily tři britské torpédoborce a HMSStřelec se pokusil připojit dva slámy Krahujec odtáhnout ji do bezpečí. Na volném moři se lana rozdělila a poblíž se objevily zprávy o německých ponorkách. To bylo rozhodnuto Krahujec musí být opuštěn a Střelec vystřelil do ní 18 granátů, aby zajistil, že se potopila.[5][6]
Vrak HMS Krahujec byl lokalizován v srpnu 2016 Dr. Innes McCartney z Bournemouth University a tým z Muzeum námořní války v Jutsku. Vrak byl komerčně zachráněn někdy v minulosti.[7] Vrak je označen jako chráněné místo pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986.[8]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[9] | Z | Na |
---|---|---|
H61 | 6. prosince 1914 | 1. června 1916 |
Poznámky
- ^ A b C d E „Torpédoborce před rokem 1918 na webových stránkách Battleships-Cruisers“. Citováno 19. února 2009.
- ^ „British Losses at Jutland“. Citováno 19. února 2009.
- ^ Jutland 1916, Steel and Hart str. 318
- ^ Jutland 1916, s. 320
- ^ Bennett str.141-142
- ^ Jutland 1916, s. 374
- ^ McCartney, Innes (2018). „Potopeni ráno: objevy a průzkumy HMS Warrior a HMS Sparrowhawk, posledních chybějících vraků bitvy o Jutsko“ (PDF). International Journal of Nautical Archaeology. doi:10.1111/1095-9270.12302.
- ^ „Statutory Instrument 2008/0950 - Určení podle zákona o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986“. Citováno 19. února 2009.
- ^ ""Arrowsmith" Seznam: Royal Navy WWI Destroyer Pendant Numbers ". Citováno 1. července 2008.
Reference
- Poručíku. Velitel P. Kemp (1956). Ničitelé HM. Londýn: Herbert Jones.
- Geoffrey Bennett (1964). Bitva o Jutsko.
- McCartney, Innes (2018). „Potopeni ráno: objevy a průzkumy HMS Warrior a HMS Sparrowhawk, posledních chybějících vraků bitvy o Jutsko“ (PDF). International Journal of Nautical Archaeology. doi:10.1111/1095-9270.12302.