HMS Dee (1903) - HMS Dee (1903) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Dee.

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:Dee
Objednáno:1901 - 1902 námořní odhady
Stavitel:Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow
Stanoveno:5. března 1902
Spuštěno:10. září 1903
Uvedení do provozu:Květen 1904
Mimo provoz:V roce 1919 byla uvedena do zálohy a čekala na likvidaci
Osud:23. července 1919 prodán Thos W. Wardovi ze Sheffieldu za zlomení v Briton Ferry, Glamorgan ve Walesu
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída řeky Palmer Type ničitel[1][2]
Přemístění:
  • Standardně 550 t (541 tun)
  • 620 t (610 tun dlouhé) při plném zatížení
  • 223 ft 6 v (68,12 m) o / a
  • 23 ft 6 v (7,16 m) paprsek
  • 7 ft 4,5 v (2,248 m) ponor
Pohon:
Rychlost:25,5 kn (47,2 km / h)
Rozsah:
  • 140 tun uhlí
  • 1620 NMI (3000 km) při 11 kn (20 km / h)
Doplněk:70 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Operace:první světová válka 1914 - 1918

HMS Dee byl Třída řeky Palmer Type Torpédoborec objednaný královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1901–1902. Pojmenovaná po řece Dee poblíž Liverpoolu v Anglii, byla čtvrtou lodí, která nese toto jméno od doby, kdy byla uvedena na trh v roce 1814, za šestinásobnou zbraň prodanou v roce 1819.

Konstrukce

Byla položena 5. března 1902 v Palmerově loděnici v Jarrow a zahájena 10. září 1903. Dokončena byla v květnu 1904. Její původní výzbroj měla být stejná jako torpédoborce torpédových člunů Turleback, které ji předcházely. V roce 1906 se admirality rozhodla vylepšit výzbroj přistáním pěti 6palcových námořních děl a odesláním tří 12palcových 8stopových zbraní. Dva by byly namontovány na zádi při přestávce foc'x'le a třetí zbraň by byla namontována na palubu paluby.

Předválečný

Po uvedení do provozu byla přidělena na čínskou stanici koncem roku 1904.

V září 1905 HMS Dee pod velením nadporučíka Harolda E. Sullivana, RN, zatímco doprovázel HMS Exe narazil na těžký tajfun mezi Wei-hai-wei a Šanghajem. Obě lodě bouři přečkávaly a prokázaly způsobilost k plavbě konstrukce řeky.[3]

Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky počínaje písmenem „A“. Lodě třídy River byly zařazeny do třídy E. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy E a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „E“.[4]

první světová válka

Po svém návratu do Home Waters 1914 byla v 9. flotila torpédoborců se sídlem v Chathamu HMS St George. 9. flotila byla hlídková flotila, která měla za úkol protiponorkové a protiponorkové hlídky v oblasti Firth of Forth. Brzy po zahájení nepřátelských akcí byla nasazena na místní flotilu Scapa Flow pod vedením vrchního velitele domácí flotily, která HMS Svatý Vincenc. Mezi její povinnosti zde patřily protipěchotní hlídky a protiponorková opatření na obranu kotviště flotily.[5]

V srpnu 1915 byla sloučením 9. a 7. flotily nasazena do 7. flotila torpédoborců se sídlem u řeky Humber. Po zbytek války zůstala zaměstnána v Humber Patrol, účastnících se protiotěžařských operací a protiponorkových hlídek.[6]

Likvidace

V roce 1919 byla vyplacena a uložena do rezervy čekající na likvidaci. Dne 23. července 1919 byla prodána Thos W Ward Sheffieldu za zlomení v Briton Ferry, Glamorgan ve Walesu.[7]

Za svou službu jí nebyla udělena čestná bitva.

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[8]ZNa
N956. prosince 19141. září 1915
D141. září 19151. ledna 1918
D241. ledna 191823. července 1919

Reference

  1. ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, Reprinted ARCO Publishing Company. p. 75.
  2. ^ Jane, Fred T. (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN  1 85170 378 0.
  3. ^ „River Class - HMS Dee“.
  4. ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. p. Stránka 17 až 19. ISBN  0 85177 245 5.
  5. ^ "Námořní databáze".
  6. ^ „History of the Great War, Naval Operations, Volume III, Spring 1915 to June 1916 (Part 1 of 2), by Sir Julian S. Corbett, Chapter XIII, Loss of Argyl and Natal“. Citováno 1. června 2013.
  7. ^ ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
  8. ^ ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.

Bibliografie

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Fisher, John (2006). "Ničitelé v tajfunu". Warship International. XLIII (2): 183–193. ISSN  0043-0374.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.