Green Island, Hong Kong - Green Island, Hong Kong
 Maják na ostrově Green Island | |||||||||||||||||
  Maják na Zeleném ostrově Hongkong | |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
| Umístění | Hongkong | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Souřadnice | 22 ° 17'02 ″ severní šířky 114 ° 06'40 ″ V / 22,283799 ° N 114,111663 ° E | ||||||||||||||||
| Rok první konstrukce | 1875 (první) | ||||||||||||||||
| První rok svítí | 1905 (aktuální) | ||||||||||||||||
| Konstrukce | žulová věž (obě) | ||||||||||||||||
| Tvar věže | válcová věž s balkonem a lucernou (aktuální) válcová věž a lucerna odstraněny (první) | ||||||||||||||||
| Značení / vzor | bílá věž a lucerna | ||||||||||||||||
| Výška věže | 12 metrů (39 stop) (první) 17,5 m (57 ft) (aktuální) | ||||||||||||||||
| Ohnisková výška | 37 metrů (121 stop) (aktuální) | ||||||||||||||||
| Originální objektiv | Fresnelova čočka 4. řádu (první) | ||||||||||||||||
| Aktuální čočka | Fresnelova čočka 1. řádu | ||||||||||||||||
| Rozsah | 16 námořních mil (30 km, 18 mi) | ||||||||||||||||
| Charakteristický | Fl Z 10 s. | ||||||||||||||||
| Admiralita číslo | P3538 | ||||||||||||||||
| NGA číslo | 19460 | ||||||||||||||||
| ARLHS číslo | HOK-002 | ||||||||||||||||
| Hongkongské číslo | HK-069[1] | ||||||||||||||||
| čínské jméno | |||||||||||||||||
| čínština | 青 洲 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Zelený ostrov (čínština : 青 洲) je ostrov u severozápadního pobřeží ostrova Kennedy Town, Ostrov Hong Kong, oddělené znakem Sírový kanál. Menší ostrov poblíž východu, neobydlený, se jmenuje Malý zelený ostrov (小青 洲). Administrativně jsou tyto dva ostrovy součástí Střední a západní čtvrť.
Budovy
Zelený ostrov je z velké části neobydlený a na východním pobřeží ano Přijímací středisko Green Island a Policejní stanice Green Island. Na vrcholu kopce je kancelář Námořní oddělení a maják na jihozápad vede lodě v Sulphur Channel.
Maják sloučenina
Budovy Maják na ostrově Green Island byly prohlášeny za památky v roce 2008.[2] Historické budovy zahrnují dva majáky postavené v letech 1875 a 1905 a evropské čtvrti majáku. Tyto tři budovy jsou jednotlivě Historické budovy stupně II.[3]
První maják, 12 metrů vysoký a postavený z žula, zahájila provoz 1. července 1875. Na jeho stěně jsou dva otvory ve tvaru kříže pro ventilaci a osvětlení. Otvory připomínají sloupy zbraní, jaké se nacházejí na středověkých evropských hradech. Jsou stejné konstrukce jako ty, které najdete na Cape Collinson Maják v Siu Sai Wan, ostrov Hong Kong.[4] Později byl nepoužíván v roce 1905, protože budova byla příliš malá na to, aby mohla nést objektiv z majáku Cape D'Aguilar.[5]
Stavba druhého majáku byla zahájena v roce 1904, dokončena byla v roce 1905 a původně měla být umístěna Cape D’Aguilar light. Postavený ze žuly a betonu, který stojí vedle svého předchůdce, je nový maják vysoký 17,5 metru (57 ft), malovaný bílou barvou a nahoře lucernou v ocelové kleci. Betonové točité schodiště s kolejnicemi umožňuje přístup do lucerny. V roce 1923 bylo k chovatelskému domu přidáno horní patro a v 70. letech byl maják automatizován. Dva majáky spolu s majákem Cape D'Aguilar Maják na ostrově Waglan a Maják Tang Lung Chau (Maják Kap Sing) jsou jediné zbývající předválečné majáky.[5]
Obytné prostory a dům
Dům ošetřovatele má plochou střechu a je navržen ve tvaru „L“. Dům má klenutá okna a visící okapy.[5]
Čtvrtletí byl přestavěn na policejní rekreační středisko na neznámou dobu. V současné době je pronajato křesťanskému centru Wu Oi jako rehabilitační centrum pro léčbu drogové závislosti u mládeže.[5]
Flóra a fauna
Ostrov je hustě pokrytý les a vysoký peeling. Bylo nalezeno celkem 150 druhů rostlin a velké množství druhů motýlů. Jeden druh mravence, který se dříve v Hongkongu jinde nenašel, byl zaznamenán na Zeleném ostrově. Místně vzácné útes volavka a orel mořský byli viděni na ostrově.
Letový provoz
Green Island je důležitým ohlašovacím bodem pro umístění letectví v Hongkongu pro vstup do přístavu Victoria letecky. Veškerý místní provoz letící do nebo z přístavu musí hlásit nad Zeleným ostrovem. Vzhledem k tomu, že přístav je poměrně úzký a letecký provoz může být občas těžký kvůli velkému počtu vrtulníků a lehkých letadel, může Green Island fungovat také jako zadržovací místo, než mu řízení letového provozu udělí povolení ke vstupu.
Rekultivace
V 90. letech 20. století Hongkongská vláda navrhla zpětné získání přibližně 181 hektarů půdy z Sírový kanál poskytnout ubytování pro obyvatele 103 465 a více silniční infrastruktury. To zahrnovalo pobřežní dálnici z Kennedy Town na Aberdeen (tehdy nazývaná Route 7) a čtvrtý tunel mezi přístavy do navrhovaného kontejnerového přístavu na severu Lantau.[6] Tento návrh byl odložen kvůli silnému odporu ze strany environmentálních zájmových skupin.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
- ^ Rowlett, Russ. „Majáky v Číně: Hongkong“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 13. ledna 2016.
- ^ "Deklarované památky". www.amo.gov.hk.
- ^ „Seznam tříděných historických budov v Hongkongu (k 16. květnu 2008)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 9. července 2011.
- ^ Maják Cape Collinson - Citováno 2016-06-04
- ^ A b C d „Sloučenina majáku na Zeleném ostrově - vyhlášené památky - Úřad pro starožitnosti a památky“. www.amo.gov.hk. Citováno 2019-06-11.
- ^ https://www.epd.gov.hk/eia/register/report-bc/eia046/eia046-es.pdf
Galerie
Zelený ostrov a Malý zelený ostrov při pohledu z ostrova Hong Kong
Zelený ostrov a jeho maják
Zelený ostrov a Malý zelený ostrov
externí odkazy
- Biodiverzita ostrova (WWF HK)
- "Recenze egretries v Hongkongu", v Hongkongská biologická rozmanitostVydání č. 14 března 2007, s. 1-6.
- Letecký snímek z Google Map
- Ha, Louis; Waters, Dan (2001). „Hongkongské majáky a muži, kteří je obsluhovali“ (PDF). Deník Pobočka Královské asijské společnosti v Hongkongu. 41: 281–320. ISSN 1991-7295.
- "Maják na Zeleném ostrově". Hongkongská paměť. Citováno 11. srpna 2018.
Souřadnice: 22 ° 17'5 ″ severní šířky 114 ° 6'46 ″ východní délky / 22,28472 ° N 114,11278 ° E