Nový světový první trajekt - New World First Ferry
![]() | |
dceřiná společnost | |
Průmysl | Přeprava |
Založený | 1999 |
Hlavní sídlo | Hongkong , Čína |
Majitel | NWS Holdings (100%) |
Rodič | NWS Holdings |
webová stránka | www.nwff.com.hk |
Nové trajektové služby na světě (čínština : 新世界 第一 渡輪 服務 有限公司) (ve zkratce Nový světový první trajekt, První trajekt nebo NWFF) je společnost provozující trajektovou dopravu v Hongkongu. Společnost byla založena v listopadu 1999, kdy převzala osm licencovaných tras trajektů převedených z Trajekt z Hongkongu a Yaumati v lednu 2000.[1][2] Společnost New World First Ferry je vlastněna společností NWS Holdings prostřednictvím NWS Transport Services.[3] V minulosti, Chow Tai Fook Enterprises, mateřská společnost NWS Holdings, vlastnila 50% akcií NWS Transport Services do roku 2016.[4]
Pozadí
Když společnost zahájila svoji činnost dne 15. ledna 2000, koupila 14 trajekty a pronajal si sedm vznášedlo a katamarány od svého předchůdce. Od té doby zavedlo 10 rychlých plavidel Odlehlé ostrovy cesty k postupnému vyřazení pronajatých plavidel a ke zlepšení služeb.
Měla dceřinou společnost, New World First Ferry Services (Macao) (zkráceně Nový světový první trajekt (Macao)), která provozovala rychlou trajektovou dopravu mezi Kowloon (Čínský trajektový terminál v Tsim Sha Tsui ) a Macao (Hong Kong-Macau Ferry Pier ). V roce 2011 byla prodána společnosti Shun Tak-China Travel Ship Management Limited, majiteli Proudový.[5]
Trasy
Provozuje následující trasy:
- Centrální na Cheung Chau a Mui Wo
- Kruhový mezi Peng Chau, Mui Wo, Chi Ma Wan, a Cheung Chau
- Severní bod na Hung Hom a Kowloon City
- Severní bod na Joss House Bay (大 廟灣) (speciální služba, která funguje pouze na Tin Hau -narozeniny-festival)
Zastavené trasy:
- Centrální na Peng Chau
- Tsim Sha Tsui na Mui Wo a Cheung Chau
- Tuen Mun na Tai O (prostřednictvím: Tung Chung a Sha Lo Wan)
- Tuen Mun na Chek Lap Kok / Tung Chung
Flotila




název | Typ | Reg | Rok výroby | Stavitel | Sedadla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Xin Zhong (新 忠) | A3763 | 1982 | Hongkongská loděnice | 652 | bývalý muž Chung (民 忠) | |
Xin Ying (新 英) | A3873 | 1982 | Hongkongská loděnice | 574 | bývalý muž Ying (民 英) | |
Xin Xian (新 顯) | A4083 | 1982 | Hongkongské loděnice | 618 | bývalý muž Heen (民 顯); prodáno v roce 2009 jako bezpečnostní hlídkový člun a přejmenováno Glenn Victory | |
Xin Jie (新 傑) | A4123 | 1983 | Hongkongská loděnice | 647 | ex-Man Kit (民 傑) | |
Xin Xing (新興) | Třípodlažní trajekt | A3343 | 1981 | Hongkongská loděnice | 1298 | bývalý muž Hing (民 興); prodán Huizhou v roce 2010 |
Xin Fa (新 發) | Třípodlažní trajekt | A3623 | 1981 | Hongkongská loděnice | 1138 | ex-Man Fat (民 發) |
Xin Chao (新 超) | Třípodlažní trajekt | A4413 | 1983 | Hongkongská loděnice | 1645 | bývalý muž Chiu (民 超) |
Xin Guang (新光) | Třípodlažní trajekt | A4413 | 1985 | Hongkongské loděnice | 1416 | bývalý muž Kwong (民 光) |
Xin Fei (新 飛) | Třípodlažní trajekt | A4623 | 1986 | Hongkongské loděnice | 1460 | ex-Man Fee (民 飛) |
Xin Guo (新 國) | Třípodlažní trajekt | A4773 | 1988 | Hongkongské loděnice | 1576 | ex-Man Kwok (民國) |
First Ferry I (新 輝 壹) | Vysokorychlostní plavidlo | A9543 | 1997 | Afai loděnice | 200 | ex-Aquan One; prodán do Vietnamu v roce 2011 |
First Ferry II (新 輝 貳) | Vysokorychlostní plavidlo | A9893 | 1999 | Afai loděnice | 288 | ex-Aquan Two; prodán do Vietnamu v roce 2011 |
First Ferry III (新 輝 參) | Vysokorychlostní plavidlo | A10003 | 2000 | Loděnice Marinteknik (Singapur) | 408 | ex-Aquan III |
First Ferry V (新 輝 伍) | Vysokorychlostní plavidlo | A10013 | 2000 | Loděnice Marinteknik (Singapur) | 408 | ex-Aquan V |
První trajekt VI (新 輝 陸) | Vysokorychlostní plavidlo | A10043 | 2001 | Loděnice Marintekink (Singapur) | 428 | ex-Aquan VI |
První trajekt VII (新 輝 柒) | Vysokorychlostní plavidlo | A10053 | 2001 | Loděnice Marinteknik (Singapur) | 428 | ex-Aquan VII |
První trajekt VIII (新 輝 捌) | Vysokorychlostní plavidlo | A10153 | 2002 | Loděnice Marinteknik (Singapur) | 408 | |
První trajekt IX (新 輝 玖) | Vysokorychlostní plavidlo | A10293 | 2003 | Wang Tak Engineering & Shipbuilding, Guangzhou | 235 | |
First Ferry X (新 輝 拾) | Vysokorychlostní plavidlo | A10313 | 2003 | Wang Tak Engineering & Shipbuilding, Guangzhou | 235 | |
První trajekt XI (新 輝 拾 壹) | Vysokorychlostní plavidlo | A10343 | 2003 | Wang Tak Engineering & Shipbuilding, Guangzhou | 235 | |
New Ferry I (新 輪 壹) | N / A | 1993 | Kvaerner Fjellstrand | 433 | ex- HKF I; prodáno do Turecka v roce 2008 | |
New Ferry II (新 輪 貳) | A9843 | 1993 | Kvaerner Fjellstrand | 433 | ex- HKF II | |
New Ferry III (新 輪 參) | A9863 | 1993 | Kvaerner Fjellstrand | 433 | ex- HKF III; prodán do Indonésie v roce 2012 | |
New Ferry V (新 輪 伍) | A10023 | 2001 | Damen Shipyard | 406 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK V | |
New Ferry VI (新 輪 陸) | A10143 | 2002 | Damen Shipyard | 406 | ||
Nový trajekt LXXXI (新 輪 捌拾 壹) | N / A | 2002 | Austal Loděnice | 414 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK2013 | |
Nový trajekt LXXXII (新 輪 捌拾 貳) | N / A | 2002 | Austal Shipyard | 414 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK2014 | |
Nový trajekt LXXXIII (新 輪 捌拾 叁) | N / A | 2002 | Austal Shipyard | 414 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK2015 | |
Nový trajekt LXXXV (新 輪 捌拾 伍) | N / A | 2004 | Austal Shipyard | 418 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK2016 | |
Nový trajekt LXXXVI (新 輪 捌拾 陸) | N / A | 2004 | Austal Shipyard | 418 | prodán Proudový přejmenován na Universal MK2017 | |
Nový trajekt LXXXVII (新 輪 捌拾 柒) | N / A | 2007 | Austal Shipyard | 418 | (Koupil Proudový v létě 2008 před spuštěním a přejmenováním Universal Mk 2011 (宇航 2011)) | |
Nový trajekt LXXXVIII (新 輪 捌拾 捌) | N / A | 2007 | Austal Shipyard | 418 | (Koupil Proudový v létě 2008 před spuštěním a přejmenováním Universal Mk 2012 (宇航 2012)) | |
First Travel XXXI (新 旅遊 參 拾 壹) | Prohlídková loď | N / A | 2003 | Austal Shipyard | 367 | prodán Tianjinu v roce 2007 |
First Travel XXXII (新 旅遊 參 拾 貳) | Prohlídková loď | A10373 | 2003 | Austal Shipyard | 352 | prodán do Indonésie v roce 2012 |
Sado (海 榮) | HM527 | N / A | 1984 | Hovermarine International | 200 | |
Mondego (海 華) | HM527 | N / A | 1984 | Hovermarine International | 200 | |
Tejo (海 富) | HM527 | N / A | 1983 | Hovermarine International | 200 | |
Sing Wai 28 | Monohull | N / A | 2002 | Henry Shipbuilding, Zhuhai | 97 | Majitel Sing Wai Launch Co. |
King Dragon 3 | Monohull | N / A | 1995 | Loděnice Cheoy Lee | 97 | Majitel Vicky Transportation Co. |
Hung Wai 11 | Vysokorychlostní plavidlo | N / A | 1997 | Loděnice Choey Lee | 208 | Majitel Sing Wai Launch Service Co. |
Laissez Faire 33 | Vysokorychlostní plavidlo | N / A | 1997 | Loděnice Choey Lee | 201 | |
Fjord | Vysokorychlostní plavidlo | N / A | 1997 | Loděnice Choey Lee | 208 | Vlastněná společností Sing Wai Launch Service Co. |
Výdaje 6 | Vysokorychlostní plavidlo | N / A | 1997 | Loděnice Choey Lee | 207 | Vlastněná společností Sing Wai Launch Service Co. |
AHOJ | Zahájení | A8163 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 333 | Ve vlastnictví Fortune Ferry |
Sing Way 18 | Zahájení | A8173 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 333 | Majitel Sing Wai Launch Service Co. |
Full River | Zahájení | A8723 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 294 | Ve vlastnictví Fortune Ferry |
Sing Wai 6 | Zahájení | A8813 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 328 | Majitel Sing Wai Launch Service Co. |
Lucky Jumbo | Zahájení | A8973 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 400 | Majitel: Sing Wai Launch Service Co. |
Spousta řeky | Zahájení | A8983 | 1995 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 352 | Ve vlastnictví Fortune Ferry |
Sing Way 11 | Zahájení | A9693 | 1998 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 369 | Majitel: Sing Wai Launch Service Co. |
Řeka Ming | Zahájení | A9883 | 1999 | Zhuhai Shipbuilding Industry Company | 397 | Ve vlastnictví Fortune Ferry |
New Ferry XXV (新 輪 貳拾 伍) | Podpořte plavidlo | N / A | 1974 | Hongkongská loděnice | 45 | ex-HYF 11 |
Reference
- ^ Společné oznámení HK Ferry (Hold) a New World Dev Hongkongská burza cenných papírů 2. listopadu 1999
- ^ 1999 NWS Holdings
- ^ „Citybus & NWFB - členové holdingů NWS - struktura společnosti“. Nový světový první autobus. Citováno 8. listopadu 2018.
- ^ „O Citybusu a NWFB> Historie“. Hongkong: Dopravní služby NWS. Citováno 9. listopadu 2018.
- ^ O nás Proudový
- ^ Guy Photo Collections Archivováno 3. Ledna 2007 na Wayback Machine
externí odkazy
Média související s Nový světový první trajekt na Wikimedia Commons
- Firemní web
- Čína: AH
- BJ
- CQ
- FJ
- GD / HK / MO
- N
- E
- Ž
- GS
- GX
- GZ
- HA
- HB
- ON
- AHOJ
- HL
- HN
- JL
- JS
- S
- N
- JX
- LN
- NM
- NX
- QH
- SC
- SD
- SH
- SN
- SX
- TJ
- XJ
- XZ
- YN
- ZJ
- N
- S